Gran Premio de Hungría de 1996 - 1996 Hungarian Grand Prix
Gran Premio de Hungría de 1996 | |||
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Carrera 12 de 16 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1996 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 11 de agosto de 1996 | ||
Nombre oficial | XII Marlboro Magyar Nagydíj | ||
Localización |
Hungaroring Budapest , Hungría |
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Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 3.968 km (2.466 millas) | ||
Distancia | 77 vueltas, 305,536 km (189,851 mi) | ||
Clima | Soleado con temperaturas que alcanzan los 27 ° C (81 ° F) | ||
Pole position | |||
Conductor | Ferrari | ||
Tiempo | 1: 17.129 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Damon Hill | Williams - Renault | |
Tiempo | 1: 20.093 en la vuelta 67 | ||
Podio | |||
Primero | Williams - Renault | ||
Segundo | Williams - Renault | ||
Tercera | Benetton - Renault | ||
Líderes de vuelta |
El Gran Premio de Hungría de 1996 (formalmente el XII Marlboro Magyar Nagydíj ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Hungaroring , Mogyoród , Budapest , Hungría el 11 de agosto de 1996. Fue la duodécima carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1996 y la undécima de Hungría. Gran Premio .
La carrera de 77 vueltas fue ganada por Jacques Villeneuve , conduciendo un Williams - Renault , después de partir desde la tercera posición. El compañero de equipo de Villeneuve y líder del campeonato de pilotos Damon Hill terminó segundo, con Jean Alesi tercero en un Benetton- Renault. Este fue el quinto resultado 1-2 de Williams de la temporada, y aseguró su cuarto Campeonato de Constructores en cinco años.
Clasificación
Calificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Tiempo | Brecha | ||
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1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 17.129 | |||
2 | 5 | Damon Hill | Williams - Renault | 1: 17.182 | +0.053 | ||
3 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 1: 17.259 | +0.130 | ||
4 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 1: 18,617 | +1.488 | ||
5 | 3 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 1: 18,754 | +1.625 | ||
6 | 4 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 1: 18.794 | +1.665 | ||
7 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 1: 19.116 | +1.987 | ||
8 | 14 | Johnny Herbert | Sauber - Ford | 1: 19,292 | +2.163 | ||
9 | 8 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1: 19,384 | +2.255 | ||
10 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 1: 19,436 | +2.307 | ||
11 | 9 | Olivier Panis | Ligier - Mugen-Honda | 1: 19,538 | +2.409 | ||
12 | 12 | Martin Brundle | Jordania - Peugeot | 1: 19,828 | +2.699 | ||
13 | 11 | Rubens Barrichello | Jordania - Peugeot | 1: 19,966 | +2.837 | ||
14 | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 1: 20.499 | +3.370 | ||
15 | 10 | Pedro Diniz | Ligier - Mugen-Honda | 1: 20.665 | +3.536 | ||
dieciséis | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Yamaha | 1: 20,678 | +3.549 | ||
17 | 17 | Jos Verstappen | Juego de pies - Hart | 1: 20.781 | +3.652 | ||
18 | dieciséis | Ricardo Rosset | Juego de pies - Hart | 1: 21.590 | +4.461 | ||
19 | 20 | Pedro Lamy | Minardi - Ford | 1: 21,713 | +4.584 | ||
20 | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi - Ford | 1: 22.468 | +5.339 | ||
107% tiempo : 1: 22.528 |
Raza
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
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1 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 77 | 1:46: 21.134 | 3 | 10 |
2 | 5 | Damon Hill | Williams - Renault | 77 | + 0,771 | 2 | 6 |
3 | 3 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 77 | + 1: 24.212 | 5 | 4 |
4 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 76 | + 1 vuelta | 7 | 3 |
5 | 9 | Olivier Panis | Ligier - Mugen-Honda | 76 | + 1 vuelta | 11 | 2 |
6 | 11 | Rubens Barrichello | Jordania - Peugeot | 75 | + 2 vueltas | 13 | 1 |
7 | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 74 | + 3 vueltas | 14 | |
8 | dieciséis | Ricardo Rosset | Juego de pies - Hart | 74 | + 3 vueltas | 18 | |
9 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 70 | Acelerador | 1 | |
10 | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi - Ford | 69 | Girado | 20 | |
Retirado | 4 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 64 | Motor | 6 | |
Retirado | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 50 | Eléctrico | 10 | |
Retirado | 14 | Johnny Herbert | Sauber - Ford | 35 | Motor | 8 | |
Retirado | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 31 | Caja de cambios | 4 | |
Retirado | 20 | Pedro Lamy | Minardi - Ford | 24 | Suspensión | 19 | |
Retirado | 8 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 23 | Motor | 9 | |
Retirado | 17 | Jos Verstappen | Juego de pies - Hart | 10 | Girado | 17 | |
Retirado | 12 | Martin Brundle | Jordania - Peugeot | 5 | Girado | 12 | |
Retirado | 10 | Pedro Diniz | Ligier - Mugen-Honda | 1 | Colisión | 15 | |
Retirado | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Yamaha | 0 | Colisión | dieciséis | |
Fuente:
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Clasificación del campeonato después de la carrera
- El texto en negrita indica los campeones del mundo.
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias