1979 Talladega 500 - 1979 Talladega 500

1979 Talladega 500

Detalles de la carrera
Carrera 20 de 31 en el 1979 NASCAR Winston Cup Series temporada
Disposición de Talladega Superspeedway
Fecha	5 de agosto de 1979 ( 1979-Agosto-05 )
Nombre oficial	Talladega 500
Ubicación	Alabama International Motor Speedway , Talladega, Alabama
Curso	Instalación permanente de carreras 4.280 km
Distancia	188 vueltas, 500,1 mi (804,8 km)
Clima	Caliente con temperaturas de 90,9 ° F (32,7 ° C); velocidades del viento de 9,9 millas por hora (15,9 km / h)
Velocidad media	161,229 millas por hora (259,473 km / h)
Asistencia	80.000
Pole position
Conductor		Wood Brothers Racing
La mayoría de las vueltas lideradas
Conductor	Darrell Waltrip	Deportes de motor DiGard
Vueltas	102
Ganador
No. 88	Darrell Waltrip	Deportes de motor DiGard
Televisión en los Estados Unidos
Red	CBS
Locutores	Ken Squier Lee Petty

El 1979 Talladega 500 fue un evento de carreras NASCAR Winston Cup Series que tuvo lugar el 5 de agosto de 1979, en Alabama International Motor Speedway en Talladega, Alabama .

Antecedentes

Talladega Superspeedway , originalmente conocido como Alabama International Motor Superspeedway (AIMS) , es un complejo de deportes de motor ubicado al norte de Talladega, Alabama . Está ubicado en la antigua Base de la Fuerza Aérea Anniston en la pequeña ciudad de Lincoln . La pista es tri-ovalada y fue construida por International Speedway Corporation , una empresa controlada por la familia France , en la década de 1960. Talladega es más conocida por su inclinación empinada y la ubicación única de la línea de salida / llegada, ubicada justo después de la salida a la calle de boxes. La pista actualmente alberga las series de NASCAR , como la Sprint Cup Series , Xfinity Series y Camping World Truck Series . Talladega Superspeedway es el óvalo más largo de NASCAR con una longitud de 2,66 millas (4,28 km), y la pista en su punto más alto tenía una capacidad para 175.000 espectadores.

Informe de carrera

Había 41 pilotos nacidos en Estados Unidos en la parrilla de salida; 21 de ellos no lograron terminar la carrera. La mayoría de los problemas fueron fallas en el motor. Después de 188 vueltas y cinco banderas de precaución, Darrell Waltrip derrotaría a David Pearson por un minuto y dos segundos frente a una multitud de ochenta mil aficionados. Después de muchos cambios de liderazgo, Waltrip lideró las últimas 55 vueltas.

La carrera promedió 161,229 millas por hora (259,473 km / h) para las 500 millas, mientras que Neil Bonnett se haría con la pole position en la clasificación con una velocidad de 193,6 millas por hora (311,6 km / h). Kyle Petty ganaría el noveno lugar en su carrera inaugural de la Copa Winston después de comenzar en el puesto 18. Bob Burcham y Al Holbert harían de esta carrera sus cantos de cisne individuales. La bolsa de premios total en este evento fue de $ 205,680 ($ 724,548 cuando se ajusta a la inflación). Mientras que el ganador recibiría $ 32,325 de este bolso ($ 113,871 cuando se ajusta por inflación), el último clasificado, Dick May , cobraría $ 1,050 ($ 3,699 cuando se ajusta a la inflación).

Oldsmobile acumularía su victoria número 100 en la historia de la NASCAR Cup Series.

Calificación

Orden de acabado

Referencia de la sección:

† significa que se sabe que el conductor ha fallecido
* El conductor no pudo terminar la carrera

Posiciones después de la carrera

Pos	Conductor	Puntos	Diferencial
1	Darrell Waltrip	3246	0
2	Richard Petty	3017	-229
3	Cale Yarborough	2946	-300
4	Bobby Allison	2924	-322
5	Benny Parsons	2662	-584
6	Dale Earnhardt	2588	-658
7	Joe Millikan	2564	-682
8	Richard Childress	2390	-856
9	JD McDuffie	2372	-874
10	Buddy Arrington	2312	-934

Referencias