1974 huelga ferroviaria en India - 1974 railway strike in India
La huelga de ferrocarriles de 1974 en India fue una importante huelga de los trabajadores de Indian Railways en 1974. La huelga duró del 8 al 27 de mayo de 1974. La huelga de 20 días de 1,7 millones (17 lakh) de trabajadores es la mayor acción industrial registrada en el mundo.
Razones de la huelga
La huelga se llevó a cabo para exigir una jornada laboral de ocho horas para el personal de locomotoras por parte de la federación All India Railway Mens y un aumento de la escala salarial, que había permanecido estancada durante muchos años, a pesar de que las escalas salariales de otras entidades estatales habían aumentado a lo largo de los años. Además, desde la época británica, los Ferrocarriles calificaron el trabajo del personal de locomotoras como "continuo", lo que implicaba que los trabajadores tendrían que permanecer en el trabajo mientras el tren continuara su viaje, a menudo durante varios días seguidos. La independencia de la India no cambió esto. La jornada laboral de ocho horas no había sido implementada en los ferrocarriles indios por la Junta de Ferrocarriles , una burocracia cuasi gubernamental a pesar de haberse convertido en un país libre en 1947, esto había provocado el descontento entre los trabajadores, especialmente los pilotos de locomotoras. Los líderes tradicionales de los sindicatos ferroviarios también estaban comenzando a distanciarse de las demandas de los trabajadores y, en cambio, a acercarse a los políticos, lo que llevó a una mayor discordia.
La expansión de los motores diésel y la consiguiente intensificación del trabajo en los ferrocarriles indios desde la década de 1960 dio lugar a que las jornadas laborales continuas se extendieran por días, creando mucho resentimiento entre los trabajadores. Los Ferrocarriles, aunque eran propiedad del gobierno, siguieron siendo una organización en la que se violó con impunidad el estándar mundial aceptado de una jornada laboral de ocho horas . Cuando los sindicatos de artesanos plantearon el tema, exigieron una jornada laboral de 12 horas para el personal que corre locomotoras. Esto llevó a huelgas ferroviarias de trabajadores ferroviarios en todo el país en 1967, 1968, 1970 y 1973, lo que finalmente condujo a la huelga de 1974 en la que participó el 70% de la fuerza laboral permanente de los ferrocarriles. Esta no fue la primera huelga de ferrocarriles en la India, la primera ocurrió en la India británica en 1862 en Howrah , y se produjeron varias huelgas en las compañías ferroviarias privadas que operaban en la India británica, la mayoría de las cuales se convirtieron en parte de la lucha por la libertad india. .
Como presidente de la Federación de Ferroviarios de la India , George Fernandes encabezó la huelga.
Culminación
La huelga comenzó el 8 de mayo de 1974. La huelga fue brutalmente reprimida por el gobierno de Indira Gandhi y miles de personas fueron encarceladas y perdieron sus trabajos. La huelga se suspendió el 27 de mayo de 1974.
Referencias
 |
Este artículo relacionado con una acción de huelga u otro conflicto laboral es un esbozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo . |
  |
Este artículo relacionado con la historia de la India es un fragmento . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo . |