WindSeeker - WindSeeker

WindSeeker
WindSeeker Logo.svg
Windseeker Cedar Point.jpg
WindSeeker en Cedar Point
país de las maravillas de Canadá
Área Zona de acción
Coordenadas 43 ° 50′26.40 ″ N 79 ° 32′32.89 ″ W / 43.8406667 ° N 79.5424694 ° W / 43.8406667; -79.5424694
Estado Operando
Costo US $ 5 millones
Fecha de apertura 24 de mayo de 2011
Reemplazado Jet Scream
Carowinds
Área Cruce
Coordenadas 35 ° 06′7.60 ″ N 80 ° 56′28.85 ″ W / 35.1021111 ° N 80.9413472 ° W / 35.1021111; -80.9413472
Estado Operando
Costo $ 6.5 millones
Fecha de apertura suave 30 de marzo de 2012
Fecha de apertura 31 de marzo de 2012
punto de cedro
Área Frente a la playa - Junto a la entrada de la playa
Coordenadas 41 ° 28′57.99 ″ N 82 ° 40′50.35 ″ W / 41,4827750 ° N 82,6806528 ° W / 41.4827750; -82.6806528
Estado Operando
Costo $ 5 millones
Fecha de apertura 14 de junio de 2011
Reemplazado Movimiento del océano
Kings Dominion
Área Arboleda de manzana de caramelo
Coordenadas 37 ° 50′13.98 ″ N 77 ° 26′47.02 ″ W / 37.8372167 ° N 77.4463944 ° W / 37.8372167; -77.4463944
Estado Operando
Costo $ 6.5 millones
Fecha de apertura 6 de abril de 2012
Reemplazado El Dorado
Hypersonic XLC
Isla de los Reyes
Área Coney Mall
Coordenadas 39 ° 20′26.62 ″ N 84 ° 15′49.83 ″ W / 39.3407278 ° N 84.2638417 ° W / 39.3407278; -84.2638417
Estado Operando
Costo $ 5 millones
Fecha de apertura 21 de junio de 2011
Granja de bayas de Knott
Área Fiesta Village
Estado Reubicado en mundos de diversión
Costo $ 5 millones
Fecha de apertura Mediados de agosto de 2011
Fecha de cierre 19 de septiembre de 2012
Reemplazado Fiesta BBQ (Restaurante)
Reemplazado por Sol Spin
Mundos de diversión
Área Americana
Coordenadas 39 ° 10′27.27 ″ N 94 ° 29′21.25 ″ W / 39.1742417 ° N 94.4892361 ° W / 39.1742417; -94.4892361
Estado Operando
Fecha de apertura 2014
Estadísticas Generales
Tipo de atracción Swinger de la torre
Fabricante Mundial
Modelo Buscador de viento
Altura 301 pies (92 m)
Velocidad 30 mph (48 kilómetros por hora)
Fuerza G 1,5
Capacidad 960 jinetes por hora
Vehículos 32
Pasajeros por vehículo 2
Duración 3 minutos
Restricción de altura 52 pulgadas (132 cm)
Fast Lane disponible en todos los parques

WindSeeker (conocido como SteelHawk en Worlds of Fun ) es un columpio de 92 m de altura en varios parques de Cedar Fair . Las atracciones son modelos Wind Seeker fabricados por Mondial . Abrieron para la temporada 2011 en Canada's Wonderland en Ontario , Cedar Point y Kings Island en Ohio , y Knott's Berry Farm en California . Carowinds en Carolina del Norte y Kings Dominion en Virginia abrieron sus WindSeekers en 2012. Los cuatro primeros de cada costo de US $ 5 millones, y los dos siguientes cada costo $ 6,5 millones. Cedar Fair trasladó el WindSeeker de Knott's Berry Farm a Worlds of Fun en 2014, donde se lo conoce como SteelHawk.

El viaje de tres minutos cuenta con 32 asientos gemelos suspendidos (64 asientos en total) que giran alrededor de una torre central. Se instaló un paquete de iluminación en los cuatro WindSeekers, que consiste en tiras de luces LED montadas en los brazos que sostienen los columpios y (excepto en Knott's Berry Farm) focos de colores para iluminar las torres desde arriba.

Canada's Wonderland fue el primero de los cuatro parques en abrir su WindSeeker en 2011. El 24 de mayo de 2011, la atracción solo estuvo abierta por un breve tiempo antes de que los problemas hicieran que se cerrara por reparaciones; reabrió la semana del 10 de junio. El segundo WindSeeker se abrió al público en Cedar Point el 14 de junio de 2011, el tercero el 21 de junio de 2011 en Kings Island, el cuarto a mediados de agosto de 2011 en Knott's Berry Farm, el El quinto WindSeeker en abrir fue el modelo de Carowinds, que se abrió suavemente el 30 de marzo de 2012 y se abrió oficialmente al público el 31 de marzo de 2012 y el último en abrir fue el sexto WindSeeker en Kings Dominion, que se abrió oficialmente al público el 6 de abril. , 2012.

El 21 de septiembre de 2012, Cedar Fair anunció el cierre temporal de todos los WindSeekers en respuesta a dos incidentes en Knott's Berry Farm. Todas las instalaciones, excepto Knott's Berry Farm, reabrieron más tarde. La instalación de Knott's Berry Farm permaneció cerrada durante 11 meses hasta que se anunció que se trasladaría a Worlds of Fun .

Historia

En sus páginas de Facebook a lo largo de agosto de 2010, varios parques de atracciones Cedar Fair insinuaron con frecuencia la apertura de un nuevo paseo en 2011. El 24 de agosto de 2010, Wonderland de Canadá , Cedar Point , Kings Island y Knott's Berry Farm anunciaron que serían agregando un Mondial WindSeeker, para abrir en algún momento de la primavera de 2011.

La construcción de los WindSeekers en Wonderland, Cedar Point y Kings Island de Canadá comenzó a finales de octubre y principios de noviembre de 2010. Para instalarlos, se retiró el paseo Jet Scream de Wonderland de Canadá y Ocean Motion de Cedar Point se trasladó al antiguo sitio de Demon Drop . La construcción estaba programada para comenzar aproximadamente al mismo tiempo en Knott's Berry Farm, donde la torre de observación Sky Cabin debía ser removida para darle paso. Sin embargo, el 7 de enero de 2011, se anunció que su WindSeeker no reemplazaría a Sky Cabin, sino que se ubicaría en la sección Fiesta Village del parque. El trabajo comenzó casi inmediatamente después de este anuncio.

El WindSeeker de Kings Island estaba originalmente programado para ser el primero en abrir, el 30 de abril de 2011, pero la apertura se retrasó debido al mal tiempo y finalmente se llevó a cabo en la mañana del 21 de junio de 2011. Fue el primer WindSeeker en usar Fast Programa de carril .

WindSeeker en funcionamiento en Canada's Wonderland.
WindSeeker en funcionamiento en Canada's Wonderland.

El WindSeeker en Canada's Wonderland estaba originalmente programado para abrir el 8 de mayo de 2011, una semana después de Kings Island. El 24 de mayo de 2011, después de que se descubrieron problemas durante las pruebas, Canada's Wonderland anunció en su página de Facebook que se abriría al público ese mismo día, pero se cerró rápidamente de nuevo cuando se descubrieron más problemas mecánicos. Desde el 24 de mayo hasta mediados de junio de 2011, el viaje se cerró de forma intermitente debido a una variedad de problemas, la mayoría de los cuales se han resuelto desde entonces. A principios de octubre de 2011, se agregaron los amortiguadores hidráulicos utilizados en el modelo Berry Farm de Knott para reducir aún más la cantidad de movimiento de giro.

El WindSeeker de Cedar Point estaba originalmente programado para abrir el 14 de mayo de 2011, dos semanas después de Kings Island. Después de casi un mes de retrasos en la construcción y las pruebas debido al mal tiempo, se inauguró el 14 de junio de 2011.

Antes de la decisión de mantener Sky Cabin en Knott's Berry Farm y colocar su WindSeeker en otro lugar, su WindSeeker debía tener el mismo esquema de color que los demás. Además, en lugar de que haya un "OVNI" rojo en la parte superior de la torre, los materiales promocionales originales muestran que se colocaría una gran "K" púrpura en la parte superior de la atracción. El viaje se inauguró a mediados de agosto de 2011 después de tres meses de retrasos. A finales de 2011, Fast Lane estuvo disponible en Knott's Berry Farm WindSeeker. El 7 de septiembre, el viaje se detuvo durante casi tres horas, y el 19 de septiembre, se detuvo nuevamente en la parte superior de la torre durante tres horas y media. Ambos incidentes llevaron a Cedar Fair a cerrar todos los demás WindSeekers hasta que se complete una investigación interna. Después de que se completó la investigación, todos los WindSeekers reabrieron excepto el modelo de Knott que fue desmantelado el 11 de diciembre de 2013 para ser enviado a Worlds of Fun.

WindSeeker en funcionamiento en Carowinds.
WindSeeker y Sky Tower en funcionamiento en Carowinds

A lo largo de agosto de 2011, el sitio web de Carowinds tenía seis códigos QR diferentes , cada uno de los cuales conducía al usuario a un sitio web que daba una pista sobre cuál podría ser la atracción de 2012. Cuando se juntaron las seis pistas, hicieron una imagen que decía "Sin voz llora, aletea sin alas, muerde sin dientes, murmura sin boca, la diversión se eleva a nuevas alturas ... 24 de agosto". El 24 de agosto de 2011, se anunció oficialmente que Carowinds recibiría el quinto WindSeeker, y el 1 de septiembre de 2011, Kings Dominion anunció oficialmente que el sexto abriría en el parque en 2012. Los WindSeekers en Carowinds y Kings Dominion tienen lo mismo. apariencia como las de Wonderland, Cedar Point y Kings Island de Canadá y se inauguró en 2012. Su construcción comenzó a principios de noviembre de 2011, después de que los parques cerraran durante la temporada. En Kings Dominion, El Dorado fue eliminado al final de la temporada 2011 para dejar espacio para WindSeeker. Al igual que El Dorado, WindSeeker se sentaría en el mismo lugar anterior que Hypersonic XLC . La primera pieza de la torre WindSeeker se instaló allí el 20 de enero de 2012 y en Carowinds el 23 de enero de 2012. Carowinds abrió suavemente su versión el 30 de marzo de 2012 a los medios e invitados; se abrió al público el 31 de marzo de 2012. Kings Dominion inauguró oficialmente su modelo el 6 de abril de 2012.

El 30 de agosto de 2013, Worlds of Fun anunció que agregarían SteelHawk, el WindSeeker reubicado de Knott's Berry Farm.

Problemas y accidentes

Un primer plano de los amortiguadores hidráulicos en la versión de Cedar Point del paseo.
Un primer plano de los amortiguadores hidráulicos en la versión del paseo de Kings Island.
Diferentes amortiguadores en dos WindSeekers: los amortiguadores hidráulicos anteriores de Cedar Point (izquierda) y los amortiguadores de varilla larga de Kings Island (derecha), que se utilizaron en todos los modelos en la temporada 2012.

Los cuatro WindSeekers inaugurados en 2011 se basan en el mismo diseño de prototipo del fabricante holandés de atracciones Mondial Rides. El WindSeeker en Canada's Wonderland fue el primero en completarse y, por lo tanto, el primero en ser probado. Durante las pruebas se descubrió que los columpios podían oscilar hacia adelante y hacia atrás una vez que la rotación alcanzaba la velocidad máxima y, en algunos casos, estaban a punto de chocar entre sí. Por lo tanto, se agregaron amortiguadores hidráulicos no incluidos en el diseño original a los cuatro WindSeekers para reducir este balanceo. Sin embargo, todavía hubo incidentes: el 14 de junio de 2011, los columpios en el WindSeeker de Cedar Point comenzaron a balancearse en diferentes direcciones y algunos asientos casi chocan entre sí. En un caso denunciado, un ciclista tuvo que extender la pierna para evitar que el asiento de adelante lo golpeara. En otro, un asiento chocó con la rótula de un ciclista que había cerrado los ojos. Las explicaciones oficiales sugirieron que los amortiguadores hidráulicos podrían fallar con vientos fuertes: aparentemente, los vientos fuertes y el desequilibrio que surge cuando algunos columpios están llenos y otros no pueden hacer que los columpios choquen. El 29 de junio de 2011, Jennifer Valentyne de Breakfast Television Toronto montó el WindSeeker en Canada's Wonderland para su lugar "Live-Eye" en el programa. Cuando los columpios llegaron a la cima de la torre, los asientos comenzaron a balancearse y golpearse entre sí. Mientras el viaje continuaba, los presentadores de Breakfast Television Kevin Frankish y Dina Pugliese preguntaron si se suponía que los asientos debían tocarse entre sí, pero no recibieron respuesta.

Se descubrieron problemas adicionales cuando el paseo se abrió al público. El WindSeeker en Canada's Wonderland se sometió a reparaciones durante poco más de una semana cuando se descubrió que uno de los 32 pares de asientos se había quitado por una razón no declarada. Fueron reemplazados y las pruebas comenzaron poco después. En otro caso en la misma instalación, los pasajeros se quedaron atrapados en la parte superior de la torre WindSeeker durante 20 minutos cuando los columpios no bajaban. Desde estos incidentes, las operaciones de transporte se suspenden durante los fuertes vientos o las fuertes lluvias.

Aparte de los muchos problemas menores que todos los WindSeekers tuvieron en 2011, el primer accidente importante ocurrió el 2 de junio de 2012 en la instalación de Cedar Point. Según numerosas noticias e informes de pasajeros, WindSeeker operó normalmente mientras la góndola subía por la torre. Unido a la torre y la góndola hay un conjunto de cables eléctricos que se encuentran dentro de una carcasa de plástico y están asegurados por dos paneles laterales para evitar que los cables se muevan. En la parte superior de la torre, según los informes, los vientos eran lo suficientemente fuertes como para empujar los cables eléctricos fuera del enchufe de la torre y hacer que los cables se movieran libremente. Según un ciclista que viajaba en WindSeeker en el momento del accidente, mientras la góndola bajaba por la torre, los cables se atascaron en la góndola giratoria. La carcasa de plástico comenzó a romperse, así como los cables, lo que provocó que el viaje se detuviera por completo poco más de la mitad de la torre. Debido a que los cables eléctricos estaban dañados, los empleados de Cedar Point tuvieron que bajar manualmente la góndola. Los pasajeros estuvieron atrapados en el viaje durante más de una hora y nadie resultó herido. WindSeeker en Cedar Point permaneció cerrado hasta que se encontró y se solucionó la causa del accidente. El viaje reabrió el 5 de junio de 2012.

Durante la temporada 2012, todos los WindSeekers, excepto los de Kings Island, experimentaron incidentes en los que el viaje se detuvo, dejando a los pasajeros varados en el aire. Dos incidentes de este tipo ocurrieron en septiembre en Knott's Berry Farm, en un caso que dejó a los pasajeros varados en la parte superior del viaje durante casi cuatro horas, lo que llevó a la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional de California a ordenar el cierre indefinido del viaje el 19 de septiembre en espera de una investigación de ambos. la cantidad de tiempo que los motociclistas estuvieron varados y las causas reales de los incidentes. Dos días después, el 21 de septiembre, Cedar Fair anunció el cierre de todos los demás WindSeekers para realizar una revisión interna. La compañía dijo que hasta que concluya la revisión, ninguna de las atracciones volverá a operar. Las atracciones permanecieron cerradas durante el resto de la temporada 2012 en los cinco parques de temporada, pero reabrieron en todos los parques en 2013, excluyendo la versión de Knott's Berry Farm que se trasladó a Worlds of Fun .

Estructura

Los seis WindSeekers constan de las mismas partes en una estructura idéntica. La torre central de 301 pies de altura (92 m) se compone de ocho partes. La sección de la base es diferente de las otras siete piezas de la torre porque soporta el resto de la torre. En la parte superior de la octava pieza de la torre, hay una plataforma de acero donde los trabajadores y mecánicos pueden observar el funcionamiento de la atracción y realizar el mantenimiento. Sobre esta plataforma hay un elemento llamado "OVNI rojo" o "Corona". La góndola en sí tiene varias partes. En el centro de la estructura hay ruedas que permiten que los columpios giren mientras suben y bajan por la torre. La góndola se sube y baja mediante cables que unen la estructura de la góndola a cuatro juegos de ruedas amarillas, cada una sujeta a una sección diferente de la plataforma de acero en la parte superior de la torre. Se agregaron amortiguadores hidráulicos que no estaban en el diseño original a todas las instalaciones de WindSeeker para reducir el movimiento de los columpios mientras estaban en funcionamiento. Las ilustraciones a continuación muestran dónde están ubicadas las piezas y cómo se ven.

Desglose de la estructura de WindSeeker en Kings Island.
Vista ampliada de la parte superior de la estructura de WindSeeker en Kings Island.
Un desglose de la estructura de WindSeeker en Kings Island , que incluye una toma de cuerpo entero de la torre (izquierda) y un primer plano del carruaje y la parte superior de la torre (derecha) .

Experiencia de viaje

WindSeeker en Knott's Berry Farm. Note la diferencia en los colores.

Los pasajeros se sientan en uno de los 64 asientos colocados alrededor de una torre central, que lleva la góndola hacia arriba y hacia abajo. Se fija una barra de sujeción sobre el regazo del ciclista para mantenerlo firmemente en su asiento. No hay cinturón de seguridad en el regazo del ciclista, pero hay uno desde el asiento hasta la barra de sujeción en caso de que falle el bloqueo de la barra de sujeción. Después de que los operadores determinan que es seguro continuar, la góndola sube a la parte superior de la torre con un acompañamiento musical, comienza a girar lentamente alrededor de la torre central y gana velocidad a medida que asciende más. Para cuando llega a la cima, está girando alrededor de la torre a su máxima velocidad de aproximadamente 30 millas por hora (48 km / h). La góndola permanece en la parte superior de la torre por poco más de un minuto antes de comenzar su descenso e inmediatamente comienza a disminuir la velocidad. Cuando llega a la parte inferior de la torre, cesa toda rotación. Un ciclo del viaje dura tres minutos.

Funciones de paseo

Todos los WindSeekers tienen altavoces montados en el interior de la estructura de la góndola. Tocan 18 pistas diferentes, entre las que se encuentran el tema de Hedwig de las películas de Harry Potter , los temas musicales de ET , Star Trek: The Motion Picture y Superman , y canciones de Flight of the Valkyries . En Cedar Point y Kings Island, el letrero WindSeeker cambia de color durante la operación nocturna. En Cedar Point, mientras la góndola sube por la torre, las luces LED en la parte superior de la torre se apagan, haciendo que la torre sea invisible, aunque las luces LED de la góndola permanecen encendidas. Cuando la góndola vuelve a bajar, las luces en la parte superior de la torre se encienden nuevamente. En Canada's Wonderland, las luces LED en la parte superior de la torre permanecen encendidas durante todo el ciclo, manteniendo la torre visible en todo momento.

Letrero Windseeker de Knott's Berry Farm
Signo de buscador de viento de Kings Island
Distintas señales de WindSeeker (Knott's a la izquierda y Kings Island's a la derecha).

El WindSeeker de Knott's Berry Farm se diferenciaba de los otros cinco en varios aspectos. En lugar de blanco, azul y verde en la torre, Knott's adoptó un esquema de color con naranja, morado y amarillo para reflejar el tema de la California española de la sección Fiesta Village del parque. La torre de Knott's no tenía luces en la parte superior. El letrero del paseo tenía un tema mexicano y no se encendió.

Recepción

Una semana después de la inauguración oficial del paseo en Cedar Point, el crítico de atracciones Brian Krosnick de Theme Park Tourist envió una reseña en línea diciendo que era "realmente impresionante". La revisión aplaudió "la inclusión de audio en el viaje y un paquete de iluminación tan ejemplar", comentando que era "más de lo que nadie esperaba o podría haber pedido". Krosnick señaló que, debido a la ubicación del paseo junto al lago Erie y los veranos calurosos, las luces del paseo atraen "nubes" masivas de insectos. Sintió que el ciclo de viaje podría ser demasiado corto para el tipo de viaje, particularmente el tiempo pasado en la cima. El 13 de julio de 2011, Nick Sim, también de Theme Park Tourist , revisó el paseo en Kings Island e hizo comentarios similares. El bloguero de Los Angeles Times , Brady MacDonald, elogió el "impresionante espectáculo nocturno desde cualquier lugar del parque". Dijo haber disfrutado muchísimo el paseo en Knott's Berry Farm y dijo que lo montaría cada vez que visitara el parque. Tom Sherer del Sandusky Register elogió a WindSeeker de Cedar Point por tener una de las mejores vistas del parque y comentó que "no es tan extremo como mucha gente teme, a menos que le tengas miedo a las alturas". Criticó el nombre WindSeeker , señalando que el paseo se cierra con fuertes vientos. Otro crítico calificó la vista de la versión de Knott's Berry Farm como "simplemente impresionante" e instó a los lectores a "montarla lo antes posible". El mismo crítico, sin embargo, también criticó la elección de la música, sugiriendo que el parque debería haber usado "temas de películas más del 'suroeste'" para encajar con el tema general del área de Fiesta Village. Los miembros del público en general también han aplaudido la adición.

Ver también

Referencias

enlaces externos