Willow, Florida - Willow, Florida
Willow es una ciudad fantasma en el condado de Manatee , Florida , Estados Unidos.
Descripción general
En 1923 o 1924, la McGowin-Foshee Lumber Company de Alabama construyó un molino en Willow. La empresa arrendó 54.000 acres de tierra para la tala. James I. Robbins, Bruce Robbins y James A. Robbins lo compraron en 1926. Los Robbinse también compraron 40.000 acres de bosques que se extendían hacia el sur hasta donde se encuentra hoy State Road 70. Se cree que el área incluía un aserradero, alambique de trementina , un molino de cepillado, un horno seco, la casa de la familia Robbins, un almacén general (conocido como el economato), 75 a 80 casas de trabajadores con parcelas de jardín, una casa de prostitución ubicada en el Little Manatee River , la estación de servicio de Snowden, una oficina de correos construida en 1889, un depósito de ferrocarril con una torre de agua y una iglesia, escuela y juke joint ubicadas en la sección negra de la ciudad. Había un ferrocarril de vía estrecha que tenía 3 motores, un vagón de servicio y unos 30 vagones madereros equipados sin frenos. En su apogeo, se cortaron hasta 50.000 pies tablares por día. Había alrededor de 250 trabajadores. Se les pagaba en vales (pequeñas fichas redondas) que se gastaban en la comisaría y también se aceptaban en la casa de la prostitución. El sauce se separó en secciones blancas y negras. La sección blanca era el extremo sur y la sección negra era el extremo norte. Los niños negros fueron a la escuela en Willow y los niños blancos fueron a la escuela al norte en la ciudad de Wimauma .
La ciudad fracasó con el inicio de la Gran Depresión cuando bajó el precio de la madera y la empresa se mudó a Tampa en 1937. La máquina de vapor de la empresa de su aserradero se exhibe en Robbins Manufacturing Co., ubicada en Tampa en Nebraska Avenue. Se conserva un puente ferroviario de armadura única que cruza el río Little Manatee construido en 1913 por la Seaboard Air Line Railroad Company, al igual que los cimientos desnudos de algunos de los edificios antiguos. El puente del ferrocarril necesita una cantidad significativa de reparación antes de que pueda volver a usarse y algunos de los rieles que conducen a él en el lado sur se han eliminado, por lo que los trenes no pueden cruzarlo actualmente. En el lado norte del puente del ferrocarril, aproximadamente en Saffold Road, todos los rieles se han eliminado del resto de esta ruta al norte de Durant. Este abandono ocurrió en 1986.
En Willow, hay un ramal de ferrocarril que conduce al este de la línea principal a una planta de Florida Power & Light Company . CSX Transportation proporciona el servicio ferroviario actual a la planta.
A partir de 2009, el Florida Railroad Museum estaba ampliando sus instalaciones en Willow, donde se realizan trabajos de restauración y reparación. Hay un nuevo depósito de ferrocarril ahora en Willow construido por el Florida Railroad Museum. El Museo ha colocado una cerca alrededor del depósito y sus instalaciones de mantenimiento en Willow y ha instalado cámaras de seguridad. Los fines de semana, algunos de los voluntarios del museo que viven en otras ciudades distantes pasarán la noche en Willow en las habitaciones restauradas de los automóviles de pasajeros los viernes y sábados por la noche para poder trabajar en el museo durante todo el fin de semana.
Ver también
Referencias
enlaces externos
- "La subdivisión de Sarasota: Durant a Willow, FL" . abandonadorails.com .
Coordenadas : 27 ° 38′36 ″ N 82 ° 20′48 ″ W / 27,64333 ° N 82,34667 ° W