William Steinway - William Steinway

William Steinway
William Steinway - tarjeta del gabinete photo.jpg
Nació
Wilhelm Steinweg

( 05/03/1835 ) 5 de marzo de 1835
Fallecido 30 de noviembre de 1896 (61 años)
Otros nombres Wilhelm Steinweg
Conocido por Estableciendo el éxito en marketing de la empresa Steinway & Sons
Firma
Firma de William Steinway (1835–1896) .png

William Steinway , también conocido como Wilhelm Steinway (nacido como Wilhelm Steinweg ; 5 de marzo de 1835 - 30 de noviembre de 1896), hijo del fundador de Steinway & Sons , Henry E. Steinway , fue un empresario y líder cívico que influyó en el desarrollo de Astoria . Nueva York.

Alemania

Steinway nació en Seesen , Brunswick , Alemania , el cuarto hijo de Henry Engelhard Steinway . En Alemania, recibió una educación primaria y también recibió instrucción en idiomas y música. Luego se convirtió en aprendiz en una fábrica de pianos, donde pasó dos años.

Steinway & Sons

La rotonda de la Steinway Hall en la calle 57 en Nueva York, con el artista Mia LaBerge 's Madison Bluestone caso del arte de piano en el primer plano

Llegó a los Estados Unidos con su padre y hermanos en 1850. Con su padre y sus hermanos Charles y Henry, fundó la firma Steinway & Sons en 1853. En 1876, se convirtió en el director oficial de la firma, después de haber tomó las decisiones de hecho desde 1871 cuando murió su padre, y en lo que respecta a la representación desde 1860 cuando fue el orador para inaugurar la nueva planta en 4th Avenue / 52nd Street , Nueva York. En 1866, Steinway erigió Steinway Hall para hacer un lugar para la exhibición de la más alta habilidad musical. Fue un gran éxito para la empresa. También fundó el departamento Steinway Concert & Artist , que todavía funciona hoy.

En 1870, William comenzó a construir una ciudad empresarial, Steinway Village , en 400 acres (1,6 km 2 ) en el norte de Astoria, Nueva York . Evitando las calles abarrotadas y los problemas laborales asociados con la operación en Manhattan , dirigió la construcción de la Fábrica de Piano Steinway en este terreno, una gran instalación que todavía está en funcionamiento en la actualidad. Cerca de la fábrica había viviendas para sus trabajadores, una iglesia, una biblioteca y un jardín de infancia, así como un tranvía público. En 1929, un área turística que Steinway desarrolló al este de Astoria, en North Beach, se convirtió en North Beach Airport, más tarde rebautizado como Aeropuerto LaGuardia .

Su sucesor en la empresa fue Charles Herman Steinway  [ de ] .

Matrimonio

Steinway se casó con Regina Roos en Buffalo, Nueva York, en abril de 1861. Él tenía 26 años y ella 17 y la pareja estaba profundamente enamorada. El matrimonio duró 16 años e incluyó una serie de aventuras que Steinway encontró personalmente devastadoras. Steinway quedó devastado por el adulterio de su esposa, según sus diarios personales. Regina iba a quedar embarazada seis veces: dos niños nacieron muertos y un tercero abortó. Un hijo era ilegítimo y se mudó con su madre a Francia cuando ella se divorció en 1876. Steinway se volvió a casar felizmente más tarde.

Coches Daimler

Steinway también se involucró en la primera incursión de Daimler AG en los mercados estadounidenses. A través de sus conexiones con el diseñador y confidente de Daimler, Wilhelm Maybach , Steinway conoció a Gottlieb Daimler durante una estancia en Alemania en 1888. Sus conversaciones girarían invariablemente en torno a un tema: la producción de motores Daimler en Estados Unidos. Steinway, como Daimler, creía con razón que se trataba de un futuro brillante para el motor de combustión interna y el automóvil. Después de que William Steinway regresó a Estados Unidos, los planes se materializaron rápidamente. El 29 de septiembre de 1888, se fundó Daimler Motor Company de Nueva York e inicialmente produjo motores de gasolina y petróleo para aplicaciones estacionarias y marinas. Steinway y Daimler también comenzaron a considerar seriamente la producción de automóviles en Estados Unidos, ya que los costos de envío y los aranceles aduaneros impedían la importación de automóviles muy codiciados del "viejo mundo". Desde 1892 hasta c. 1896/97 se produjo el "Daimler americano" en las instalaciones de la planta Steinway Astoria, copias completas de los coches alemanes.

Tras la temprana muerte de Steinway en 1896, sus herederos no estaban convencidos del proyecto y vendieron todas sus acciones a General Electric Company en 1898. La fábrica pasó a llamarse Daimler Manufacturing Company. No obstante, la madera pulida a mano dentro de los lujosos autos de primeras marcas de la compañía Daimler AG , llamados Maybach, todavía es (a partir de 2010) fabricada por la fábrica de Steinway en Hamburgo, Alemania.

Tránsito público

Durante la década de 1890, Steinway comenzó un proyecto para extender la línea de tranvías tirados por caballos de la ciudad de su compañía por debajo del East River y hasta el centro de Manhattan. Este proyecto eventualmente conduciría a la línea de lavado IRT . Aunque murió antes de la finalización del proyecto, los túneles que se excavaron bajo el East River se llamaron túneles Steinway en su honor. La tierra removida de los túneles se transformó en una pequeña isla en medio del East River, ahora llamada U Thant Island . Steinway se desempeñó como director de la Comisión del Metro de Nueva York, el grupo que planificó la red del Metro de la ciudad de Nueva York .

Legado

Steinway memorial, en la ciudad de su nacimiento Seesen , Brunswick

William Steinway murió el 30 de noviembre de 1896 y fue enterrado en el cementerio Green-Wood .

Main Street en Astoria se ha cambiado el nombre Steinway la calle en su honor, y hoy en día una estación en el bulevar de las reinas del IND ( E , M y R trenes) está llamado Steinway la calle .

El Smithsonian 's Museo Nacional de Historia Americana lanzó una edición digital de 'The William Steinway Diary' en diciembre de 2010 para coincidir con una pantalla especial del diario. La exposición, titulada "Una puerta de entrada al siglo XIX: el diario de William Steinway, 1861-1896", estuvo expuesta en la Galería de documentos pequeños Albert H. del 17 de diciembre de 2010 al 8 de abril de 2011. En los diarios, Steinway documentó más de 36 años de su vida a través de notas casi diarias en nueve volúmenes y unas 2.500 páginas, comenzando ocho días después de que se dispararan las primeras tomas de la Guerra Civil y tres días antes de su boda. La exhibición del diario incluyó pasajes selectos del diario, fotografías de la familia Steinway, mapas y anuncios, y documentación de su papel en la creación del metro de la ciudad de Nueva York y la ciudad empresarial de Steinway en Queens, NY.

Reconociendo la importancia histórica del diario, el fallecido Henry Ziegler Steinway , nieto de Steinway y ex presidente de Steinway & Sons, donó el diario al museo en 1996. Una transcripción completa del diario junto con escaneos de alta resolución de cada página escrita a mano están disponibles en " El sitio web del diario William Steinway "del Museo Nacional Smithsonian de Historia Estadounidense . El sitio ofrece una mirada detallada al relato de primera mano de Steinway sobre los pánicos financieros del período, los disturbios laborales y el ascenso de la clase inmigrante alemana. El material de origen primario está contextualizado con más de 100 imágenes de los archivos de la familia Steinway y ensayos relacionados.

Ver también

Referencias

enlaces externos