Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Francia - United States Air Force in France

Antiguas bases de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
en Francia
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Parte de la Guerra Fría
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Mapa de las antiguas bases aéreas de la OTAN en Francia.
Fecha 1951-1966
Localización
Francia
Resultado Retirada de Estados Unidos de acuerdo con la retirada francesa de la estructura de mando militar de la OTAN

De 1951 a 1966, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desplegó miles de efectivos y cientos de aviones de combate en Francia para contrarrestar el aumento de las Fuerzas Armadas soviéticas en Europa del Este . La Guerra Fría se convirtió en el intento de toma de Berlín Occidental durante 1948. Esto convenció a las naciones occidentales de formar una organización de defensa común. Las discusiones llevaron a la Organización del Tratado del Atlántico Norte . La estrategia de defensa de la OTAN llegó a incorporar fuerzas terrestres, marítimas y aéreas.

Debido a la vulnerabilidad de Alemania Occidental al ataque soviético, los planificadores de la USAF no querían que ninguna nueva unidad aérea táctica se trasladara a la Zona de Ocupación de EE. UU . Allí. Para 1950, las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE) querían que todas las unidades aéreas tácticas estuvieran ubicadas al oeste del río Rin para proporcionar un mayor tiempo de advertencia de defensa aérea. Francia acordó proporcionar bases aéreas.

Entre 1950 y 1967, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos operó 11 bases aéreas importantes en Francia . Ellos eran:

Cazas-bombarderos F-100D de la 48a Ala de Cazas Tácticos en la Base Aérea Chaumont-Semoutiers , 1957.
C-130A 56-0524 del 40 ° Escuadrón de Transporte de Tropas, Base Aérea Evreux-Fauville , 1958 proporcionó capacidades de Transporte Aéreo Táctico USAFE

Había otros sitios de comunicaciones, bases de operaciones dispersas de la OTAN , subdepósitos e instalaciones menores en varios aeropuertos franceses, como el aeropuerto de Orly y el aeropuerto de Marsella Provenza, que no se muestran en este mapa. El Ejército de los Estados Unidos también estableció una presencia significativa en Francia y fue responsable de gran parte de la construcción y el mantenimiento de la base aérea.

El primer inquilino de la OTAN en Francia fue el Escuadrón de Base Aérea 1630 del Servicio de Transporte Aéreo Militar de la USAF , activado en junio de 1950 en la Base Aérea de París - Orly . El 28 de febrero de 1958, el nombre oficial de la Base Aérea de Orly se cambió a Aeropuerto de Orly y la mayoría de los vuelos MATS se dirigieron a Chateauroux Air Depot .

Después de 15 años de presencia en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el presidente francés Charles de Gaulle decidió desalojar a las fuerzas de la OTAN de Francia. El 7 de marzo de 1966, anunció que Francia se retiraría de la estructura militar integrada de la OTAN. Dio a las fuerzas de la OTAN un año para salir de Francia.

El Departamento de Estado , el Departamento de Defensa de los Estados Unidos y la Fuerza Aérea manejaron cuidadosamente las noticias sobre la salida estadounidense de Francia y los problemas concomitantes de una defensa aérea integrada de la OTAN para Europa occidental y la disminución del poder aéreo táctico. Debido al enfoque de los medios estadounidenses en la guerra de Vietnam , la eliminación de las fuerzas de la OTAN de Francia prácticamente no se informó en los EE. UU.

Durante 1966-67, todas las oficinas e instalaciones de la USAF en Francia fueron cerradas y el personal y el equipo se trasladaron. Las últimas actividades de la USAFE fueron el Escuadrón de la Base Aérea 1630 en el Aeropuerto de Orly y la Oficina de Administración de París . Ambos se cerraron en junio de 1967.

El 23 de octubre de 1967, todas las banderas extranjeras se enrollaron y, después de 17 años, las últimas fuerzas de la OTAN partieron de Francia.

Hoy en día, la mayoría de las antiguas bases aéreas de la USAF en Francia están siendo utilizadas por el ejército francés y no son accesibles para los turistas.

Referencias

  1. ^ Jerry McAuliffe, la USAF en Francia 1950-1967

Otras lecturas

  • Endicott, Judy G. (1999) Alas activas de la Fuerza Aérea a partir del 1 de octubre de 1995; Escuadrones de vuelo, espaciales y de misiles activos de la USAF a partir del 1 de octubre de 1995. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. CD ROM.
  • McAuliffe, Jerome J. (2005). Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Francia 1950-1967. San Diego, California: Milspec Press ISBN  0-9770371-1-8 .
  • Menard, David W. (1998) Antes de siglos: combatientes de la USAFE, 1948-1959. Howell Press Inc. ISBN  1-57427-079-6
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Linaje de Alas de Combate de la Fuerza Aérea e Historias de Honores 1947–1977. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN  0-912799-12-9 .
  • [1] Números de serie de las aeronaves de USAAS-USAAC-USAAF-USAF: desde 1908 hasta el presente