USS Pinzón (AM-9) -USS Finch (AM-9)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos
| |
| Nombre | USS Finch |
| Constructor | Standard Shipbuilding Co., Nueva York |
| Lanzado | 30 de marzo de 1918 |
| Oficial | 10 de septiembre de 1918, como Buscaminas No 9 |
| Reclasificado | AM-9, 17 de julio de 1920 |
| Afligido | 8 de mayo de 1942 |
| Honores y premios |
1 estrella de batalla (Segunda Guerra Mundial) |
| Destino | Hundido por bomba japonesa, 10 de abril de 1942 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Avefría -class dragaminas |
| Desplazamiento | 950 toneladas largas (965 t) |
| Largo | 57,25 m (187 pies 10 pulg) |
| Haz | 35 pies 6 pulg (10,82 m) |
| Borrador | 10 pies 4 pulg (3,15 m) |
| Velocidad | 14 nudos (26 km / h; 16 mph) |
| Complemento | 78 |
| Armamento | Pistolas de 2 × 3 pulg. (76 mm) |
El USS Finch (AM-9) fue un dragaminas clase Lapwing adquirido por la Marina de los Estados Unidos para la peligrosa tarea de remover minas de los campos de minas colocados en el agua para evitar el paso de los barcos. Finch recibió su nombre en honor al pinzón y, estrictamente hablando, es el único barco estadounidense que lleva ese nombre.
Finch fue lanzado el 30 de marzo de 1918 por Standard Shipbuilding Co., Nueva York; patrocinado por la Sra. FG Peabody; y comisionado el 10 de septiembre de 1918, con el teniente JC Lindberg al mando. La fama del barco se aseguró como el primer y único mando de barco del entonces teniente (ascendido a teniente comandante el 25 de septiembre de 1937, retroactivo al 1 de julio) Hyman G. Rickover , futuro comandante de Reactores Navales y el servicio activo de la Marina de los EE. UU. oficial. Rickover estuvo al mando de Finch del 17 de julio al 5 de octubre de 1937, cuando el barco operaba principalmente en Shanghai, China, para proteger los intereses estadounidenses durante la Batalla de Shanghai , el primero de los 22 combates importantes librados entre chinos y japoneses durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa. Guerra .
Operaciones del Atlántico norte
Después del entrenamiento y las operaciones con una campana de submarino , Finch zarpó de Nueva York el 9 de agosto de 1919 hacia Kirkwall , Islas Orcadas , Escocia. Aquí se basó durante dos meses de servicio retirando la gran cantidad de minas colocadas en el Mar del Norte durante la Primera Guerra Mundial . Finch regresó a Charleston el 29 de noviembre de 1920, y el 3 de enero de 1920 zarpó hacia San Pedro, California , donde del 1 de marzo al 29 de agosto estuvo en comisión reducida.
Operaciones del Océano Pacífico
Modernizada, zarpó de San Francisco el 20 de agosto de 1921 para prestar servicio en la Flota Asiática y, durante los siguientes 20 años, sirvió en Filipinas en invierno y fuera de la base china de Chefoo en verano. Sus deberes eran variados e incluían trabajos de remolque y salvamento, así como participación en la Patrulla del Río Yangtze . Se unió a los ejercicios de la flota y, a medida que aumentaba la tensión de la guerra, desempeñó un papel en la protección de los ciudadanos y los intereses estadounidenses en el Lejano Oriente.
En 1937, Finch fue comandado brevemente por LCDR (más tarde VADM, rango permanente) Hyman G. Rickover , 'Padre de la Armada Nuclear'. Finch fue el único mando en el mar que Rickover mantuvo.
Operaciones de la Segunda Guerra Mundial
En 1941, comenzó a trabajar en ejercicios de desarrollo intensivos con grupos submarinos y mineros en Filipinas y, a medida que se acercaba la guerra, pasó diciembre patrullando el Estrecho de Taiwán . Según un relato dado por Yeoman 3C A. Glenn Pratt , un miembro de la tripulación a bordo del Finch , se le asignó, junto con el Heron , un barco hermano con una campana de buceo, para escoltar dos cañoneras fluviales de la Marina de los EE. UU. De regreso al puerto de Manila desde su estación. en China desde que los japoneses habían hundido uno de esos buques, el Panay , en 1937. Durante el tramo de regreso de esta misión, los buques fueron rodeados temporalmente por buques de guerra japoneses que se dirigían a Filipinas. Las cañoneras exploraron la columna japonesa, luego se adelantaron para informar de la actividad naval a Washington, mientras que Finch y Heron se quedaron atrás, eventualmente también fueron abandonados por los japoneses. Los dos barcos regresaron a la bahía de Manila el 6 de diciembre de 1941.
Cuando los japoneses comenzaron el bombardeo aéreo de las bases en las Filipinas, el Finch continuó su tarea de barrer en busca de minas para mantener el canal hacia el puerto abierto para los envíos entrantes. Yeoman Pratt informó que los ametralladores a bordo del Finch derribaron un avión japonés durante un ataque aéreo, y aunque el Capitán los felicitó, les pidió que no repitieran la hazaña para que no se convirtieran en un objetivo especial y pudieran continuar barriendo las minas. operaciones. Después de quedarse sin combustible en marzo, Finch fue anclado en aguas poco profundas y su tripulación fue llevada a posiciones de defensa en tierra.
Hundido por una bomba japonesa
El 9 de abril de 1942, mientras estaba amarrado en el punto este de Corregidor , Finch resultó dañado por el casi accidente de una bomba japonesa, sus costuras se abrieron y los fragmentos de la bomba perforaron su casco. Toda la tripulación aterrizó a salvo y Finch fue abandonado para hundirse al día siguiente, 10 de abril de 1942.
Muchos de los Finch ' equipo de s servido durante el sitio de Corregidor, aunque su capitán fue evacuado a través de Australia submarino. Los supervivientes de Corregidor fueron los primeros prisioneros en llegar al campo de prisioneros de Cabanatuan . Posteriormente, muchos fueron trasladados a campamentos en Japón o Taiwán. Yeoman Pratt, detenido en tres campamentos en Taiwán, fue evacuado a bordo de la escolta del destructor USS Finch , y se sorprendió al ver el nombre, pensando que había sido nombrado por su antiguo barco, pero ese barco fue nombrado en honor al teniente (jg). Joseph W. Finch , fallecido a bordo del USS Laffey durante la batalla de Guadalcanal .
Según los registros japoneses, el Finch fue rescatado y designado Barco Patrulla IJN 103 en abril de 1943. El PB 103 sirvió como escolta de convoyes en Filipinas e Indochina. El 12 de enero de 1945, frente al cabo Padaran en el Mar de China Meridional (11 ° 10'N, 108 ° 55'E), Finch fue atacado y hundido por aviones del USS Lexington (CV-16) , USS Hancock (CV-19). ) y USS Hornet (CV-12) que formaban parte del Vicealmirante John S. McCain, Grupo de Trabajo 38 Sr. que había entrado en el Mar de China Meridional para asaltar la navegación japonesa .
Premios
- Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial con cierre "Buscaminas"
- Medalla de servicio Yangtze
- Medalla de servicio de China
- Medalla del servicio de defensa estadounidense con cierre "FLEET"
- Medalla de la campaña Asia-Pacífico con una estrella de batalla
- Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
- Citación de la unidad presidencial filipina
- Medalla de Defensa de Filipinas con una estrella
Notas
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
Coordenadas : 14 ° 22′N 120 ° 35′E / 14.367 ° N 120.583 ° E