USS Cincinnati (1861) -USS Cincinnati (1861)
_(14576178149).jpg) USS Cincinnati en los ríos occidentales en 1862–63
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| Historia | |
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 Estados Unidos
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| Homónimo | Cincinnati, Ohio |
| Constructor | James Eads |
| Lanzado | 1861 |
| Oficial | 16 de enero de 1862 |
| Desmantelado | 4 de agosto de 1865 |
| Destino | vendido, 28 de marzo de 1866 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Acorazado de clase urbana |
| Desplazamiento | 512 toneladas |
| Largo | 175 pies (53 m) |
| Haz | 51 pies 2 pulg (15,60 m) |
| Borrador | 6 pies (1,8 m) |
| Velocidad | 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph) |
| Armamento |
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El acorazado USS Cincinnati de clase City fue una cañonera casamata de rueda de popa en la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Civil Estadounidense . Fue nombrada por Cincinnati, Ohio , y fue el primer barco en llevar ese nombre en la Armada de los Estados Unidos.
Historial de servicio
Cincinnati se construyó en 1861 bajo un contrato del Departamento de Guerra de James Eads , St. Louis, Missouri , y se encargó en Mound City, Illinois , el 16 de enero de 1862, con el teniente George M. Bache al mando.
Asignado al servicio con el ejército en la flotilla de cañoneras occidental bajo el mando del oficial de bandera de la Marina de los EE. UU. Andrew H. Foote , Cincinnati participó en el ataque y captura de Fort Henry (6 de febrero de 1862); las operaciones contra la Isla No. 10 (12 de marzo - 7 de abril de 1862); el compromiso con la flota de cañoneras confederadas en Plum Point Bend y el bombardeo de Fort Pillow (10 de mayo de 1862). Esta importante serie de operaciones tenía como objetivo dividir la Confederación. Durante el último enfrentamiento , Cincinnati , el buque líder, fue golpeado repetidamente por arietes enemigos y se hundió.
Criado y devuelto al servicio, Cincinnati fue transferido al Departamento de Marina el 1 de octubre de 1862 con otros buques de la Flotilla de Cañoneras Occidental. Participó en la operación Ejército-Armada contra Arkansas Post o Fort Hindman, un fuerte confederado en el río Arkansas e instalaciones en el río White en enero de 1863, luego se le ordenó ir al río Yazoo donde participó en la expedición Bayou de Steele (marzo 14-27, 1863).
El 27 de mayo de 1863, durante el asedio de Vicksburg, Mississippi , se ordenó a Cincinnati que bajase el río Mississippi y destruyera dos cañones de artillería confederados que impedían el avance del flanco derecho del general William Tecumseh Sherman . Entre Cincinnati y los dos cañones había una batería de artillería pesada confederada de once piezas que, desde su posición en lo alto de un acantilado, dominaba todo el tramo del río. Esta "Batería de Upper River" estaba compuesta por los restos de la Batería de Hoagley, CS y se la denomina simplemente "Batería de Arkansas". Las fuerzas de la Unión estaban al tanto de la batería, pero poco antes de que Cincinnati recibiera sus órdenes, la batería había desaparecido y se suponía que se había trasladado a otro lugar. Sin que ellos lo supieran, los cañones de la batería habían desaparecido de la vista simplemente bajándolos de sus carruajes, tanto para protegerlos del fuego de los barcos en el río como para engañar a las fuerzas de la Unión. El comandante de la batería, el capitán. William Pratt Parques, (Ejército CS) había descubierto el código de señal Unión, y cuando interceptó un mensaje que describe Cincinnati ' misión de s, que había las armas re-ensamblados durante la noche y les oculta en cepillo .
En la mañana del 27 de mayo, Cincinnati se dirigió río abajo y alcanzó su objetivo, los dos cañones de artillería. Justo cuando disparó sus primeros tiros, la batería oculta en el acantilado también abrió fuego, sorprendiendo por completo al barco de la Unión. El primer proyectil confederado anotó un impacto directo, atravesó el cargador de Cincinnati y salió por el fondo del barco. Otro proyectil desactivó el mecanismo de dirección de la nave. Las propias armas de Cincinnati no podían elevarse lo suficiente para devolver el fuego con la batería alta. Sabiendo que su barco estaba condenado al fracaso, el comandante, el teniente George M. Bache , se dirigió a Cincinnati a todo vapor río arriba en busca de un lugar donde varar el barco. Encontrado un lugar adecuado, Cincinnati fue encallado, se amarró un cabrestante a un árbol y se colocó una pasarela. Antes de que los hombres pudieran evacuar, la cuerda se soltó y el barco se deslizó desde la orilla hacia el río, donde comenzó a hundirse en unos 5,5 m (18 pies) de agua. Gran parte de la tripulación, incluido el comandante, no sabía nadar; los que pudieron empezaron a abandonar el barco. Aún bajo un intenso fuego, cuatro marineros, Landsman Thomas E. Corcoran , Boatswain's Mate Henry Dow , Seaman Thomas Jenkins y Seaman Martin McHugh, nadaban de un lado a otro, ayudando a sus compañeros de tripulación a llegar a la orilla. Luego abordaron Cincinnati , repararon apresuradamente un pequeño bote que había sido dañado por el fuego confederado y lo cargaron con hombres que estaban demasiado gravemente heridos para ser arrastrados por el agua. Después de que el teniente Bache también subió al bote, lo remolcaron hasta la seguridad de una flotilla de la Unión . Seis tripulantes de Cincinnati recibieron la Medalla de Honor por sus acciones durante el hundimiento: el intendente Frank Bois , el Landsman Thomas E. Corcoran , el contramaestre Henry Dow , el intendente Thomas W.Hamilton , el marinero Thomas Jenkins y el marinero Martin McHugh.
Criado de nuevo en agosto de 1863, Cincinnati regresó al servicio de patrulla en el río Mississippi y sus afluentes hasta febrero de 1865 cuando fue transferida al Escuadrón de Bloqueo del Golfo Occidental . Patrulló la bahía de Mobile y los sonidos de Mississippi hasta que fue puesta fuera de servicio el 4 de agosto de 1865 en Argel, Luisiana . Fue vendida en Nueva Orleans el 28 de marzo de 1866.
Ver también
- Guerra civil americana
- Armada de la Unión
- Plan Anaconda
- Escuadrón de Mississippi
- Marina de Estados Unidos
- Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .