USNS Mission San Francisco - USNS Mission San Francisco
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| Historia | |
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 Estados Unidos
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| Nombre: | Misión San Francisco |
| Constructor: | Corporación Marinship |
| Acostado: | 5 de mayo de 1945 |
| Lanzado: | 18 de septiembre de 1945 |
| En servicio: | 28 de octubre de 1947 |
| Fuera de servicio: | 20 de marzo de 1957 |
| Destino: | Hundido, 1957 |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Misión Buenaventura -class engrasador |
| Desplazamiento: |
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| Longitud: | 524 pies (160 m) |
| Haz: | 68 pies (21 m) |
| Sequía: | 30 pies (9,1 m) |
| Propulsión: | Turboeléctrico, de un solo tornillo, 6.000 hp (4,47 MW) |
| Velocidad: | 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph) |
| Complemento: | 52 |
| Armamento: | Ninguna |
USNS Mission San Francisco (T-AO-123) fue un engrasador clase Mission Buenaventura que sirvió en la Marina de los Estados Unidos . El barco fue diseñado originalmente como USS Contoocook (AO-104) para la Marina de los Estados Unidos, pero su adquisición fue cancelada. El barco, un petrolero Tipo T2-SE-A3 , se completó como SS Mission San Francisco y se entregó después del final de la Segunda Guerra Mundial. El petrolero fue adquirido por la Marina de los EE. UU. En 1947 como USS Mission San Francisco (AO-123) , pero fue transferido al Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) en el momento de su creación en 1949. Durante un segundo período en el MSTS que comenzó en 1954 , Mission San Francisco chocó con el carguero Elna II en la costa del río Delaware y fue declarado insalvable por la Marina de los Estados Unidos. El barco era uno de los dos buques de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre de la misión franciscana de San Francisco de Asís ubicada en San Francisco, California .
Carrera
Mission San Francisco se estableció el 5 de mayo de 1945 como Contocook en virtud de un contrato de la Comisión Marítima de Marinship Corporation, Sausalito, California ; lanzado el 18 de septiembre de 1945, patrocinado por la Sra. John J. Manning; y entregado el 11 de octubre de 1945. Fletada a Deconhill Shipping Company, tras su entrega, para operaciones, sirvió hasta el 14 de abril de 1946 cuando fue devuelta a la Comisión Marítima y puesta en la Flota de Reserva Marítima en Mobile, Alabama .
Adquirida por la Armada el 28 de octubre de 1947, fue puesta en servicio con el Servicio de Transporte Naval como Misión San Francisco (AO-123). Asumida por el Servicio de Transporte Marítimo Militar el 1 de octubre de 1949, fue redesignada como Misión San Francisco del USNS (T-AO-123) y sirvió bajo el MSTS hasta el 18 de enero de 1954, cuando fue devuelta a la Administración Marítima y depositada en la Reserva Marítima. Flota en Beaumont, Texas .
Reconquistada por la Armada el 20 de octubre de 1956, fue nuevamente puesta en servicio con MSTS y fletada a Mathiasens Tanker Industries. Su período de servicio con MSTS fue breve. El 7 de marzo de 1957, al pasar por New Castle, Delaware , chocó con el carguero liberiano Elna II . El impacto de la colisión hizo que Mission San Francisco se incendiara y explotara, partiéndola en dos. La explosión mató a 10 hombres, incluido su maestro, el capitán William Allen. Inmediatamente después de la colisión, Elna II retrocedió, pero en sus intentos por evitar el casco en llamas, encalló. Debido al mal tiempo, los intentos de rescate fueron lentos, pero todos a bordo del Elna II y los sobrevivientes de la Misión San Francisco fueron rescatados por la Guardia Costera de los Estados Unidos . Declarada insalvable por la Marina, Mission San Francisco fue eliminada del Registro de Buques Navales el 20 de marzo de 1957.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- "T-AO-121 Misión San Francisco " . Consultado el 26 de enero de 2011 .