Oficina de infracciones de tránsito - Traffic Violations Bureau
| Resumen de la corte | |
|---|---|
| Formado | 26 de mayo de 1969 |
| Jurisdicción | Nueva York |
| Departamento de padres | Departamento de Vehículos Motorizados |
| Documento clave | |
La Oficina de Violaciones de Tránsito ( TVB ) es un tribunal administrativo del Departamento de Vehículos Motorizados del Estado de Nueva York que adjudica infracciones de tránsito no penales (distintas de las infracciones de estacionamiento) en la ciudad de Nueva York .
Actas
La TVB lleva a cabo sus procedimientos de acuerdo con las regulaciones de Sentencia Administrativa de Violaciones de Tráfico en los Códigos, Reglas y Regulaciones de Nueva York . La Asociación Nacional de Automovilistas ayuda a los automovilistas y ofrece referencias de abogados a los automovilistas que comparecen ante la TVB.
El DMV TVB es un tribunal administrativo que no forma parte del poder judicial , sino una agencia ejecutiva con diferentes procedimientos con respecto a elementos que van desde las reglas de la evidencia hasta el umbral para la condena. La función del juez la desempeña un juez de derecho administrativo o ALJ. Las únicas opciones son declararse culpable o no culpable: no se llevan a cabo acuerdos de declaración de culpabilidad , ni el juez puede reducir un cargo, solo declarar culpable o no culpable del cargo declarado. Después de un hallazgo de culpabilidad, el DMV ALJ puede imponer cualquier sanción autorizada por la Ley de Vehículos y Tráfico , incluida la suspensión o revocación de una licencia de conducir y / o registro de un vehículo motorizado, pero sin incluir el encarcelamiento. No existe un derecho absoluto a una declaración de apoyo, y las reglas sobre la admisibilidad de las pruebas de oídas son mucho más laxas que en los tribunales. Por lo general, la audiencia consiste simplemente en que cada lado presenta su historia, la concesión de rumores niega la necesidad de formalidades como testigos jurados y similares.
Las apelaciones administrativas se realizan ante la Junta de Apelaciones de Vehículos Motorizados del DMV . Hay una tarifa de $ 10 por la apelación y $ 50 por la transcripción que debe solicitarse. La revisión judicial de la apelación se realiza de conformidad con el artículo 78 de la Ley y el Reglamento de Práctica Civil , que es equivalente a un auto o orden de certiorari , mandamus y / o prohibición .
Criticas
Debido a que las reglas de la evidencia , específicamente el derecho de descubrimiento y la admisibilidad de rumores, son más laxas que en un tribunal normal, el sistema TVB a menudo se ha caracterizado como difícil o parcial. La ausencia de una opción para abogar por la reducción de los cargos, tradicionalmente un elemento básico de los tribunales de tráfico, ha sido especialmente criticada.
El umbral de la condena es " pruebas claras y convincentes ", en contraste con la definición general de prueba más allá de toda duda razonable. Este es un estándar más bajo, lo que facilita la condena. A la inversa, se ha argumentado que el proceso más simplificado, junto con el juez como un experto en leyes de tránsito, hace que el juicio sea más justo. El concepto de adjudicación administrativa fue sostenido por el tribunal más alto del estado de Nueva York, el Tribunal de Apelaciones , en Rosenthal v. Hartnett , 36 NY2d 269 (1975).
El Departamento de Vehículos Motorizados del Estado de Nueva York señaló en el pasado que se requiere una tasa de condenas del 65% para mantener la viabilidad financiera del Sistema de la Oficina de Violaciones de Tránsito (Fuente: Comité de Adjudicación Administrativa del Colegio de Abogados del Estado de Nueva York).
Historia
El TVB está autorizado por el artículo 2-A de la Ley de Vehículos y Tránsito , que fue creado por el capítulo 1074 de las leyes de 1969 (promulgado el 26 de mayo de 1969, efectivo el 1 de julio de 1970) bajo el gobernador Rockefeller . La razón fundamental detrás del establecimiento de esta oficina fue descargar el gran volumen de casos de este tipo del Tribunal Penal de la ciudad de Nueva York y también oficinas locales autorizadas para infracciones de estacionamiento.
A partir del 1 de abril de 2013, la Agencia de Violaciones de Estacionamiento y Tráfico del Condado de Suffolk comenzó a adjudicar citaciones de estacionamiento, citaciones de cámaras de luz roja y violaciones de tránsito en las cinco ciudades del oeste del condado de Suffolk . A partir del 1 de julio de 2015, Buffalo TVB cerró. A partir del 21 de abril de 2018, la TVB de Rochester cerró.
Ver también
- Oficina de infracciones de estacionamiento de la ciudad de Nueva York
- Oficina de Audiencias y Juicios Administrativos de la Ciudad de Nueva York