Thomas Rådström - Thomas Rådström
 Rådström durante las pruebas de Citroën en Finlandia en 2002.
| |
| Informacion personal | |
|---|---|
| Nacionalidad |
 sueco
|
| Nació |
22 de enero de 1966 Umeå |
| Récord del Campeonato del Mundo de Rally | |
| Años activos | 1989-2002, 2006 |
| Copiloto |
 Denis Giraudet Lars Bäckman Fred Gallagher
|
| Equipos | Toyota , Ford , Mitsubishi , Citroën |
| Manifestaciones | 39 |
| Campeonatos | 0 |
| Rally gana | 0 |
| Podios | 4 |
| Victorias de etapa | 26 |
| Puntos totales | 56 |
| Primer rally | 1989 Rally de Suecia |
| Último rally | Rally de Suecia 2006 |
Thomas Rådström (nacido el 22 de enero de 1966), apodado " Rådis ", es un piloto de rally y rallycross de Suecia .
Carrera profesional
Rådström fue uno de los principales pilotos de la serie del Campeonato Nacional Sueco de Rallycross durante la segunda mitad de la década de 1980. Luego comenzó a correr rally y compitió en el Campeonato Mundial de Rally durante nueve años consecutivos durante 1994-2002, y regresó en 2006.
Ganó el Campeonato de Rally de Suecia en 1996, y sus éxitos internacionales más importantes han sido en su evento de casa, el Rally de Suecia , que ganó en 1994 cuando el evento no formaba parte del calendario del WRC. Este fue el primero de cuatro podios y siete finales entre los diez primeros en nueve intentos en este evento.
Rådström fue piloto oficial de Toyota de 1991 a 1998, antes de cambiarse a Ford por una temporada, compitiendo como el piloto estrella del equipo, el piloto de pruebas de tierra y nieve de Colin McRae , en la temporada de debut del Ford Focus WRC . Regresó a Toyota en 2000, y de 2001 a 2002 fue empleado por el entonces recién llegado al Campeonato, Citroën , con la excepción de una salida en el Grupo A Lancer Evolution para Mitsubishi Ralliart en el Rally de Suecia de 2001, donde terminó segundo. En 2002 consiguió otro podio, ahora a bordo del Xsara WRC: un tercer puesto en el agotador Safari Rally , en la primera visita de su equipo al evento.
Entre 2003 y 2007, Rådström condujo un potente Hyundai Accent T16 4x4 de más de 500 CV tanto en el Campeonato de Suecia de Rallycross (cuarto en la general en 2006 como en 2007) y en el Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA . Sus planes de seguir conduciendo Rallycross con un Hyundai i30 T16 4x4 se detuvieron por motivos económicos.
Resultados completos del WRC
enlaces externos
- Página web oficial
- Perfil del conductor , sitio web Rallybase.nl