The Landmark London - The Landmark London
| The Landmark London | |
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  Ubicación en el centro de Londres
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| Información general | |
| Localización | 222 Marylebone Road , Ciudad de Westminster , Londres, Inglaterra |
| Coordenadas | 51 ° 31′18.12 ″ N 0 ° 9′46.08 ″ W / 51.5217000 ° N 0.1628000 ° W |
| Apertura | 1899 |
| Sitio web | |
| Página web oficial | |
El Landmark London es un cinco estrellas de hotel en Marylebone Road en el lado norte del centro de Londres , Inglaterra , en la ciudad de Westminster . Fue inaugurado originalmente por Great Central Railway , como el Hotel Great Central. Como uno de los hoteles ferroviarios de Londres, declinó después de la llegada del automóvil y sirvió como hogar de convalecencia militar durante la Segunda Guerra Mundial, y más tarde como sede de la Junta de Ferrocarriles Británicos . Reabrió como hotel en 1993.
Historia
Primeros años
El hotel fue originalmente uno de los hoteles ferroviarios de la época victoriana de Londres , el Hotel Great Central . Fue propuesto por primera vez por Sir Edward Watkin del Great Central Railway, quien concibió la estación de Marylebone , a la que iba a servir el hotel, como el centro de un ferrocarril internacional que atravesaría un túnel del canal . Las aspiraciones de Sir Edward demostraron ser demasiado ambiciosas (no por primera vez ya que estaba detrás de la Torre Watkins , que fue un intento fallido de superar a la Torre Eiffel ), y después de que la Gran Central tuvo dificultades financieras, se vendió el sitio del hotel. a Sir John Blundell Maple de la empresa de muebles Maples, que abrió su hotel en 1899.
La estación de Marylebone es una de las más pequeñas de las terminales del centro de Londres, pero su hotel se encontraba entre los más grandiosos de los hoteles ferroviarios de Londres. Tenía una torre de reloj y estaba construida alrededor de un gran patio central. Había dos entradas principales, una en el lado norte frente a la estación y la otra en el lado sur hacia Marylebone Road. El arquitecto fue el coronel Sir Robert William Edis y el estilo era ecléctico y opulento. El Ladies 'Alpine Club alquiló habitaciones en el hotel y celebró allí su cena anual.
Declive y uso militar
En la década de 1920, el patio central se convirtió en un jardín de invierno, pero el primer período del edificio como hotel estaba llegando a su fin. Con la caída del tráfico ferroviario debido a la llegada del automóvil, los hoteles ferroviarios de Londres se encontraban entre los más vulnerables de los grandes hoteles de la ciudad, ya que no estaban en los distritos más de moda. El Great Central dejó de ser utilizado como hotel durante más de cuarenta años. Fue un hogar de convalecientes durante la Segunda Guerra Mundial y sirvió como edificio de oficinas militares durante muchos años después, así como la sede de la Junta de Ferrocarriles Británicos, y el personal ferroviario lo llamaba "El Kremlin".
Restauracion
En un patrón que fue seguido por varios de los hoteles ferroviarios, más tarde volvió a su uso original, a medida que la demanda de hoteles de lujo en Londres crecía y el centro de la ciudad se expandía a fines del siglo XX y principios del XXI. El edificio fue comprado por una empresa japonesa en 1986 y restaurado y reabierto como hotel en 1993 como The Regent, Londres .
En 1995, fue comprado por Lancaster Landmark Hotel Company Limited y rebautizado como The Landmark London . The Landmark Group es una empresa tailandesa que abrió su primer hotel en 1987 y es propietaria de varios otros hoteles en Londres . El hotel cuenta ahora con 300 habitaciones y suites.
Referencias
enlaces externos
Coordenadas : 51.5217 ° N 0.1628 ° W 51 ° 31′18 ″ N 0 ° 09′46 ″ O /