La balada de "Clampherdown" - The Ballad of the "Clampherdown"

" The Ballad of the 'Clampherdown' " es un poema satírico escrito por Rudyard Kipling en 1892.

El poema describe un compromiso entre el Clampherdown , un acorazado ficticio de la Royal Navy , y un crucero ligero de origen indeterminado; se la describe como " del enemigo antiguo ", y porta "una delicada pistola Hotchkiss ", que implica a la armada francesa . Después de la Clampherdown ' cañones s no logran hundir el crucero, y ella sin rumbo derivas se bombardeó, que choca con el crucero, y su equipo 'fuera espadas, y comida!' el enemigo.

Se inspiró en una carta escrita a la St James's Gazette , cuyo autor "parecía creer que la guerra naval del futuro se llevaría a cabo en las antiguas líneas de batalla nelsonicas , incluido el abordaje, etc.", para citar la explicación de Kipling. Escribió el poema como un juego de humor deliberado sobre esta idea; sin embargo, para su sorpresa, se tomó muy en serio y se publicó. Si bien el abordaje nunca regresó como una parte importante de la guerra naval, sí ocurrió ocasionalmente. La última gran acción de abordaje de la Royal Navy fue el incidente de Altmark , en 1940.

The Clampherdown se describe con cierto detalle en el poema, lo que permite realizar algunas comparaciones con embarcaciones reales. Si bien el nombre es similar al HMS Camperdown , la descripción física - "un cañón de proa de cien toneladas / y un gran cañón de popa al lado" - se parece más a la de su barco hermano el Benbow , que fue construido con un armamento experimental . Ambos eran acorazados de la clase Almirante , pre-acorazados lanzados en la década de 1880. Los cañones de 16,25 ″ de Benbow , los más grandes y poderosos instalados entonces en un acorazado de la Royal Navy, no tuvieron mucho éxito en el servicio; tardaban cuatro o cinco minutos en cargarse y disparar, los cañones solo tenían una vida útil de 75 rondas y las bocas tendían a inclinarse. Los barcos de esta clase estaban sólo parcialmente blindados, la proa y la popa estaban ligeramente protegidas y tenían un francobordo bajo ; estos factores se anotan y reflejan en el texto. En 1892, Benbow había sido retirado recientemente del servicio activo y estaba sirviendo como barco de guardia en Greenock ; los defectos en su diseño habrían sido evidentes en este punto.

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