Tanques de la era posterior a la Guerra Fría - Tanks of the post–Cold War era

Tanque japonés tipo 90 en el centro de información pública JGSDF. Tenga en cuenta la gran zona de actividad del cargador automático, así como la configuración de los lanzagranadas.

La era posterior a la Guerra Fría es el período de la historia mundial desde el colapso de la Unión Soviética el 25 de diciembre de 1991 hasta el presente. Durante la Guerra Fría (1947-1991), la dominación soviética del Pacto de Varsovia condujo a la estandarización efectiva de algunos diseños de tanques. En comparación, Francia, Alemania, Estados Unidos y el Reino Unido habían desarrollado previamente sus propios diseños de tanques, pero ahora intentaron estandarizar sus diseños, mientras que las naciones más pequeñas de la OTAN compraron o adaptaron estos diseños.

La caída del bloque oriental trajo cambios a medida que el ejército de los Estados Unidos recortó gran parte de sus gastos, aunque el nivel volvió a subir a niveles comparables después de que comenzara la Guerra contra el Terrorismo en 2001.

Después de la Guerra Fría , el desarrollo de tanques continuó hasta convertirse en tanques de batalla principales de tercera generación y, debido a la efectividad de las armas antitanques, la tecnología también avanzó dramáticamente. Los tanques se volvieron más resistentes y sus armaduras se volvieron más gruesas y mucho más efectivas.

Visión general

Un M1A1 Abrams en las montañas Taunus , al norte de Frankfurt, durante el Exercise Ready Crucible en febrero de 2005.

El tanque de batalla principal se convirtió en el estándar como una necesidad, ya que se dio cuenta de que los tanques medianos más pequeños podían llevar armas (como el estadounidense de 90 mm, el soviético de 100  mm y especialmente el británico L7 de 105 mm ) que podían penetrar cualquier nivel práctico de blindaje. a larga distancia. Una variedad cada vez mayor de armas antitanques y la amenaza percibida de una guerra nuclear priorizaron la necesidad de blindaje adicional. La armadura adicional impulsó el diseño de cañones aún más poderosos. Los tanques de batalla principales típicos estaban tan bien armados como cualquier otro vehículo en el campo de batalla, eran muy móviles y estaban bien blindados.

Desarrollos en la posguerra fría

Un tanque estadounidense M1 Abrams destruido en Bagdad

En 1974, Estados Unidos inició un programa impresionante para modernizar su flota de tanques existente y comenzar la producción en masa real del M60A1 , y más tarde del M60A3 ; al mismo tiempo se desarrolló el M1. Los presupuestos para el diseño y la producción de tanques se recuperaron durante la administración del presidente Ronald Reagan , tras las tensiones entre Estados Unidos y la Unión Soviética.

En respuesta a los ATGMS portátiles de infantería y montados en vehículos, se desarrollaron defensas cada vez más capaces. Se agregaron armaduras espaciadas , compuestas , armaduras reactivas explosivas y sistemas de protección activa, como el Shtora ruso , Drozd y Arena, a los tanques viejos y nuevos. A pesar de estas mejoras, los misiles más grandes siguieron siendo muy efectivos contra los tanques. Esto se demostró en 1991 durante la Guerra del Golfo cuando durante un incidente de fuego amigo, los misiles antitanque Hellfire desactivaron varios tanques M1 Abrams .

Algunos de los tanques de segunda generación de la Guerra Fría más exitosos todavía están en servicio, de hecho, algunos aún se están construyendo. Sin embargo, se han actualizado ampliamente y, en algunos casos, se han reacondicionado repetidamente e incluso se han reconstruido por completo durante las décadas siguientes con capas de blindaje moderno mejorado, armas más nuevas, electrónica y motores nuevos y muy diferentes. Ejemplos notables serían el T-72 , Merkava y M1 Abrams . A veces, estas revisiones completas reciben un nuevo nombre, como el PT-91 Twardy del ejército polaco basado en el T-72M1 (actualización) que se deriva del T-72 .

Guerra del Golfo / Guerra de Irak

Póster de reconocimiento del Ejército de EE. UU. De los tanques de la serie T-54/55

La Guerra del Golfo vio a los Marines de los Estados Unidos todavía cargando con sus M60 Patton, mientras que el resto de las fuerzas de tanques tenían a Abrams. Las fuerzas iraquíes fueron inicialmente unidades del ejército regular, equipadas con tanques como tanques T-54/55 y T-62. Los principales tanques de batalla de la Coalición , como el estadounidense M1 Abrams , el británico Challenger 1 y el kuwaití M-84 AB eran muy superiores a los tanques chinos Tipo 69 y T-72 de fabricación nacional utilizados por los iraquíes, con tripulaciones mejor entrenadas y blindadas. mejor desarrollado.

Tanques estadounidenses M1 Abrams de la 3.ª División Blindada a lo largo de la Línea de Salida.

La mayoría de las fuerzas blindadas de Irak todavía usaban viejos tipos 59 y 69 chinos , T-55 de fabricación soviética de las décadas de 1950 y 1960, y algunos tanques Asad Babil de mala calidad (tanque ensamblado en el país basado en cascos T-72 polacos con otras partes de origen mixto). Estas máquinas no estaban equipadas con equipos actualizados, como miras térmicas o telémetros láser , y su efectividad en el combate moderno era muy limitada.

Los iraquíes no pudieron encontrar una contramedida efectiva a las miras térmicas y las rondas de sabotaje utilizadas por los tanques de la Coalición. Este equipo les permitió atacar y destruir tanques iraquíes desde más de tres veces el alcance que los tanques iraquíes podrían atacar a los tanques de la coalición. Las tripulaciones iraquíes utilizaron rondas de entrenamiento contra los tanques estadounidenses y británicos. Estas rondas (compradas en gran número durante la Guerra Irán-Irak debido a su bajo precio) tenían penetradores de acero blando y, por lo tanto, ninguna esperanza de penetrar en los tanques avanzados Chobham Armor of the Coalition.

En la guerra de Irak en 2003, una división iraquí de la sexta división blindada del ejército iraquí . que estaba equipado con T-55 y BMP-1 que defendían el control de puentes clave sobre el río Éufrates y el canal Saddam en Nasiriyah, fueron diezmados por los marines estadounidenses con M1 Abrams , y la división como una unidad incapacitada para el combate durante la Batalla de Nasiriyah en marzo de 2003, durante la invasión.

Un Asad Babil abandonado después de enfrentar el último empujón de Estados Unidos a Bagdad

Además de los tanques T-54/55 y T-62 que tenía Irak, los más temidos por las fuerzas blindadas estadounidenses eran los tanques T-72 de las fuerzas iraquíes. Solo las divisiones de la Guardia Republicana estaban equipadas con T-72 modificados por Irak. Muchos de los T-72 iraquíes fueron atrincherados o escondidos en arboledas, y luego se utilizaron para tender una emboscada a los tanques estadounidenses o británicos. En la guerra, los T-72 iraquíes fueron el objetivo preferido de los helicópteros Apache y A-10, en un intento por disminuir el poder de combate de las divisiones de la Guardia Republicana . La única posibilidad de los Asad Babil T-72 contra los tanques estadounidenses era atraerlos al combate a corta distancia o intentar tenderles una emboscada desde posiciones atrincheradas.

Pero incluso en esas condiciones, los M1 generalmente prevalecieron, como se demostró en circunstancias como la Batalla de Bagdad y el viaje a la capital, donde decenas de MBT iraquíes fueron destruidos, o cerca de Mahmoudiyah , al sur de Bagdad, el 3 de abril de 2003 ( Iraqi Freedom ) cuando los tanques estadounidenses se enfrentaron a sus contrapartes desde solo 50 yardas, destrozando siete T-72 enemigos sin pérdidas. El León de Babilonia T-72 fue superado por completo por el M1 Abrams , el Challenger y por cualquier otro tanque de batalla principal occidental contemporáneo durante la invasión de Irak en 2003.

Tanques de batalla principales posteriores a la Guerra Fría

T-80

Russian T-80 BV en el Victory Day Parade 2005
Ruso T-80 U

El ruso T-80 es un tanque de batalla principal (MBT) de tercera generación diseñado y fabricado en la Unión Soviética . Un desarrollo del T-64 , entró en servicio en 1976 y fue el primer tanque de producción equipado con un motor de turbina de gas para la propulsión principal. El T-80U se produjo por última vez en una fábrica en Omsk , Rusia, mientras que el T-80UD y el T-84 más desarrollado continúan produciéndose en Ucrania. El T-80 y sus variantes están en servicio en Bielorrusia , Chipre , Kazajstán , Pakistán , Rusia , Corea del Sur y Ucrania . El diseño original del T-80 usa una turbina de gas de 1,000 caballos de fuerza en lugar de un motor diesel de 750 caballos de fuerza, aunque algunas variantes posteriores del T-80 vuelven al uso del motor diesel. La caja de cambios es diferente, con cinco hacia adelante y una marcha atrás, en lugar de siete hacia adelante y una hacia atrás. La suspensión cambia de neumática a barra de torsión, con seis ruedas de carretera forjadas de acero y aluminio con neumáticos de caucho en cada lado, con las orugas impulsadas por piñones traseros. El glacis es de armadura laminada y la torreta es de acero blindado. La torreta alberga el mismo cañón de ánima lisa 2A46 de 125 mm que el T-72 , que puede disparar misiles guiados antitanque y municiones regulares. Las orugas son un poco más anchas y largas que en el T-64, lo que proporciona una menor presión sobre el suelo.

El cañón principal es alimentado por el cargador automático Korzina . Esto contiene hasta 28 rondas de munición de dos partes en un carrusel ubicado debajo del piso de la torreta. La munición adicional se almacena dentro de la torreta. La munición comprende el proyectil (APFSDS, HEAT o HE-Frag) más la carga propulsora, o el misil de dos partes. El cargador automático es un sistema eficaz, confiable y probado en combate que se ha utilizado desde mediados de la década de 1960. La carga propulsora se mantiene dentro de una caja de cartucho semicombustible hecha de un material altamente inflamable; esto se consume en la recámara durante el disparo, a excepción de una pequeña placa base de metal.

Una desventaja destacada durante el combate en Chechenia fue la vulnerabilidad del T-80BV a una explosión catastrófica . La razón dada por los expertos estadounidenses y rusos es la vulnerabilidad de cargas propulsoras semicombustibles almacenadas y misiles cuando son contactados por el chorro de carga con forma de la penetración de una ojiva HEAT, causando que toda la carga de munición explote.

Leopardo 2

Leopard 2A5 del ejército alemán ( Heer )
Leopard 2A4 del ejército austríaco

El Leopard 2 es el tanque de batalla principal alemán ( Kampfpanzer ) desarrollado por Krauss-Maffei que reemplazó al anterior Leopard 1 como el tanque de batalla principal del ejército alemán . Varias versiones han servido en las fuerzas armadas de Alemania y otros doce países europeos , así como en varias naciones no europeas. El Leopard 2 entró en combate por primera vez en Kosovo con el ejército alemán y también ha visto acción en Afganistán con las fuerzas ISAF danesas y canadienses. Turquía empleó el Leopard 2 para sus operaciones militares en Siria.

Se trabajaron modificaciones menores y la instalación de la mira térmica del artillero en el segundo lote de 450 vehículos Leopard 2 designados como A1; 248 de Krauss-Maffei (chasis no 10211 a 10458) y 202 de Mak (chasis no 20173 a 20347). Las entregas de los modelos 2A1 comenzaron en marzo de 1982 y terminaron en noviembre de 1983. Los dos cambios más notables fueron la modificación de los soportes de munición para que fueran idénticos a los del M1 Abrams y los filtros de combustible rediseñados que redujeron el tiempo de repostaje.

La versión más extendida de la familia Leopard 2, los modelos 2A4 incluyeron cambios más sustanciales, incluido un sistema automatizado de extinción de incendios y explosiones, un sistema de control de incendios totalmente digital capaz de manejar nuevos tipos de municiones y una torreta mejorada con armadura plana de titanio / tungsteno. . Todos los modelos más antiguos también se actualizaron al estándar 2A4.

El 2A4 también fue fabricado bajo licencia en Suiza como el Panzer 87 "Leopard" o Pz 87 . Esta versión incluía ametralladoras suizas de 7,5 mm Mg 87 y equipo de comunicaciones, y presentaba un sistema de protección NBC mejorado. Suiza operaba tanques 380 Pz 87.

A principios de siglo, Alemania y los Países Bajos se encontraron con grandes reservas de tanques que no necesitaban después del final de la Guerra Fría. Estos tanques se vendieron a la OTAN o ejércitos amigos de todo el mundo. Entre ellos se encontraba Austria, que recibió 114 vehículos. Canadá (107), Chile (140), Dinamarca (51), Finlandia (139), Grecia (183), Noruega (52), Polonia (247), Portugal (37), Singapur (96), España (108), Suecia (160) y Turquía (339) se encontraban entre los compradores de los tanques excedentes.

Challenger 2

Tanque británico Challenger 2 de la Royal Scots Dragoon Guards (Escuadrón D).

El Challenger 2 es el tanque de batalla principal británico (MBT) actualmente en servicio y fue diseñado y construido por la compañía británica Vickers Defense Systems (ahora conocida como BAE Systems Land and Armaments ).

Challenger 2 es un rediseño extenso del Challenger 1 . Aunque el casco y los componentes del automóvil parecen similares, tienen un diseño y una construcción más nuevos que los del Challenger 1, y menos del 3% de los componentes son intercambiables. El Challenger 2 reemplazó al Challenger 1 en servicio con el Ejército Británico y también es utilizado por el Ejército Real de Omán . Ha visto servicio operativo en Bosnia, Kosovo e Irak.

En junio de 1991, después de competir con los diseños de otros fabricantes de tanques (incluidos el M1A2 Abrams y el Leopard 2 (mejorado)), el Ministerio de Defensa (Ministerio de Defensa) realizó un pedido de 520 millones de libras esterlinas por 127 MBT y 13 vehículos de entrenamiento de conductores. En 1994 se realizó un pedido de 259 tanques y 9 entrenadores de conductores (por valor de 800 millones de libras). Omán encargó 18 Challenger 2 en 1993 y 20 tanques más en noviembre de 1997.

El Challenger 2 entró en servicio con el Ejército Británico en 1998 (con el 2. ° Regimiento Real de Tanques en Alemania), y el último se entregó en 2002. Se espera que permanezca en servicio hasta 2035. Sirve con los Húsares Reales de la Reina , los Húsares Reales del Rey - que se convertirá en el Ajax de General Dynamics en breve - y el Regimiento Real de Tanques , cada uno de los cuales es la unidad de tanques de una brigada de infantería blindada.

Pantera Negra K2

El modelo K-2 Black Panther en exhibición

El ejército de Corea del Sur introdujo la pantera negra K-2 ya que el Ministerio de Defensa de Corea del Sur consideró que necesitaba un tanque más avanzado para hacer frente a la creciente amenaza de Corea del Norte; especialmente en términos de combate terrestre. El K-2 es uno de los tanques más caros del mundo y cuesta alrededor de US $ 9 millones por unidad. El ejército de Corea del Sur ya desplegó el tanque K1 / K1A1, que era un tanque de producción nacional y ya podía dominar los tanques norcoreanos como el T-55 y el Tipo 59. Sin embargo, el K-2 fue visto como un desarrollo que vería el Las fuerzas de la República de Corea dominan de forma segura a las fuerzas de Corea del Norte en el combate terrestre.

A diferencia de la serie K1, la serie K-2 tiene un diseño completamente diferente. Parece mucho más liviano y móvil y lleva una amplia gama de tecnología moderna que puede igualar y, a menudo, vencer a otros MBT hasta la fecha. Además, tiene muchos avances en suspensión como la suspensión In-arm que le confiere características como arrodillarse y agacharse lo que aumenta su tasa de supervivencia en combate.

A partir de 2014, las fuerzas armadas de la República de Corea ya están desplegando 100 K-2 y se prevé completar otros 106 para 2017. Además, el Ministerio de Defensa de Corea del Sur acordó vender los detalles de desarrollo de las Fuerzas Armadas de Turquía por un valor de 540 millones de dólares para ayudar en su propio proyecto de desarrollo del Altay MBT.

A partir de ahora, el ejército de Corea del Sur está listo para comenzar el desarrollo del K-2 PIP, que será una actualización del modelo K-2 actual con más avances en aspectos como blindaje, armamento y ópticas como un hard-kill. APS.

Merkava Mark III y IV

Disparos Merkava IIID Baz: el sistema de control de incendios Baz aumenta la precisión y la letalidad del Merkava

El Merkava Mark III de las Fuerzas de Defensa de Israel se introdujo en diciembre de 1989 y tenía mejoras en el tren motriz, el tren motriz, el armamento y los sistemas electrónicos. La adición más destacada fue la incorporación del cañón IMI de 120 mm desarrollado localmente . Este cañón y un motor diesel más grande de 1.200 caballos de fuerza (890 kW) aumentaron el peso total del tanque a 65 toneladas (143.000 libras), pero el motor más grande aumentó la velocidad máxima de crucero a 60 km / h (37 mph).

La torreta fue rediseñada para moverse independientemente del chasis del tanque , lo que le permite rastrear un objetivo independientemente del movimiento del tanque.

El siguiente desarrollo fue el tanque Merkava Mark IV de las Fuerzas de Defensa de Israel, que es la actualización más reciente del tanque Merkava y ha estado en desarrollo desde 1999. El desarrollo de la actualización se anunció en octubre de 1999, sin embargo, se siguieron produciendo nuevos Merkava Mark III. hasta 2003. Los primeros Merkava IV estaban en producción en cantidades limitadas a finales de 2004.

El modelo tiene un nuevo sistema de control de fuego, El-Op Knight Mark 4 . La armadura modular extraíble, del Merkava Mark IIID, se usa en todos los lados, incluida la parte superior y un paquete de armadura abdominal en forma de V para la parte inferior. Este sistema modular está diseñado para permitir que los tanques dañados se reparen rápidamente y se devuelvan al campo. El tanque lleva el sistema israelí Elbit Systems Battle Management System y un sistema de protección activo .

Las rondas del tanque se almacenan en botes individuales a prueba de fuego, lo que reduce la posibilidad de cocción en un incendio dentro del tanque. La torreta está "seca"; no se almacenan rondas activas en él.

Algunas características, como la forma del casco, las pinturas exteriores no reflectantes y el blindaje de las columnas de calor del motor que se mezclan con partículas de aire para confundir a las cámaras termográficas enemigas, se transfirieron del programa IAI Lavi de la Fuerza Aérea de Israel para hacer que el tanque sea más difícil de detectar. por sensores de calor y radar.

El Mark IV incluye el cañón principal más grande de 120 mm de las versiones anteriores, pero puede disparar una variedad más amplia de municiones, incluidas rondas HEAT y sabot como el penetrador de energía cinética APFSDS , utilizando un cargador giratorio eléctrico semiautomático durante 10 rondas. También incluye una ametralladora de 12,7 mm mucho más grande para operaciones anti-vehículos (más comúnmente utilizada contra técnicos ).

Tanque tipo 90

Tanque japonés tipo 90

El tanque japonés Tipo 90, tanque de batalla principal (MBT) de la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón (JGSDF) a partir de 2011 fue diseñado y construido por Mitsubishi Heavy Industries como reemplazo de todos los tanques Tipo 61 y Tipo 74 desplegados , y entró en servicio. en 1990.

Con la excepción del cañón de ánima lisa de 120 mm, que se fabrica bajo licencia de Rheinmetall de Alemania , el Tipo 90 y sus subsistemas están diseñados y construidos en Japón, lo que genera costos unitarios más altos para modelos comparables de países de la OTAN como el M1. Abrams y el Challenger 2 .

El perfil del Type 90 es similar al del Leopard 2 alemán original sin la armadura inclinada (Leopard 2 a 2A4) pero a diferencia del Leopard 2, el Type 90 utiliza una armadura compuesta modular de cerámica y acero , común en los diseños de tanques contemporáneos posteriores a la década de 1990. . La adopción de un diseño de blindaje compuesto modular facilita la actualización y el intercambio del blindaje, y su blindaje frontal ha sido probado para ser efectivo contra proyectiles APFSDS JM-33 de 120 mm del cañón L44, mientras que el blindaje lateral de la torreta es capaz de derrotar a 35 mm APDS (penetración de armadura de 90 milímetros de RHA a un kilómetro) proyectiles.

El Tipo 90 es más pequeño que la mayoría de los tanques de batalla principales con una altura de 2,33 metros, un ancho de 3,33 metros y un peso de 50,2 toneladas .

Se está planeando un "tanque Tipo 90 (kai)" que comparte el mismo sistema de armas y municiones con el tanque Tipo 10.

Tipo 10

Tanque JGSDF Type10 de la 1ra Unidad Blindada de Entrenamiento

El Tipo 10 japonés ( 10 式 戦 車, Hitomarushikisensha ) es un tanque de batalla principal de cuarta generación producido por Mitsubishi Heavy Industries para la Fuerza de Autodefensa Terrestre Japonesa (JGSDF). En comparación con otros tanques de batalla principales que actualmente sirven en el JGSDF, el Tipo 10 ha sido equipado con mejoras en su capacidad para responder a la guerra antitanque y otras contingencias. El tanque es más pequeño y bastante liviano para un MBT moderno que se encuentra en la clase de más de 40 toneladas; diseñado específicamente para no sobrecargar los numerosos puentes que uno encuentra y permitirle maniobrar en las pequeñas carreteras de Japón. El Tipo 10 reemplazará al Tipo 74 de segunda generación existente de 40 años y / o complementará los tanques de batalla principales Tipo 90 de tercera generación más pesados que están actualmente en servicio. El desarrollo comenzó en la década de 1990, con un prototipo revelado en febrero de 2008.

En enero de 2012, trece tanques Tipo 10 entraron en servicio JGSDF. La armadura del vehículo se ha mejorado significativamente con una nueva generación de armadura compuesta en comparación con el Tipo 90. El desarrollador afirma que "tiene una excelente protección contra todos los diversos proyectiles existentes (a partir de 2013)". Adopta un formato modular para admitir actualizaciones en el rendimiento de la protección.

El Type 10 utiliza un cañón L44 de 120 mm desarrollado originalmente por Japan Steel Works . El nuevo cañón del Tipo 10 puede disparar el proyectil "Tipo 10 APFSDS" recientemente desarrollado, que está diseñado específicamente y solo puede ser disparado por el Tipo 10. El proyectil Tipo 10 APFSDS está compuesto de metales amorfos que contienen partículas de metales pesados. Tiene una alta rigidez y se autoafila. La munición liviana se dispara a alta velocidad inicial debido a la alta presión de la cavidad.

Y con su C4I avanzado, los tanques Tipo 10 pueden compartir información de objetivos y de auto-ubicación entre pelotones en tiempo real. Esto se combina con un FCS avanzado que puede golpear con precisión incluso cuando se dispara mientras se maniobra, y un dispositivo de carga automática de alta velocidad que puede volver a disparar en 3,5 segundos, y es posible demostrar una alta potencia de golpe. Actualmente, el tanque Tipo 10 es el único MBT equipado con el nivel C4I de FCP (Imagen de control de incendios).

El motor tiene 1200 caballos de fuerza, pero la potencia del eje se mejora al adoptar el HMT original y la movilidad es superior al Type 90.

Leclerc

El Leclerc es el tanque de batalla principal francés (MBT) construido por GIAT , ahora Nexter de Francia . Fue nombrado en honor al general Philippe Leclerc de Hauteclocque, quien dirigió el elemento francés de la unidad hacia París mientras estaba al mando de la 2da División Blindada de Francia Libre ( 2ème DB ) en la Segunda Guerra Mundial .

Un tanque de batalla principal Leclerc en maniobras.

El Leclerc está equipado con un cañón de ánima lisa GIAT (Nexter) CN120-26 de 120 mm . Este cañón es capaz de disparar las mismas rondas de 120 mm estándar de la OTAN que el Leopard 2 alemán y el M1 Abrams de EE. UU. , Pero en la práctica solo se emite munición de producción francesa. La pistola está aislada con un manguito térmico y tiene un sistema automático de extracción de humos de aire comprimido en lugar del extractor de orificio habitual . El Leclerc tiene un sistema de carga automática único que fue diseñado específicamente para él, y reduce la tripulación a tres al eliminar el cargador humano. La torreta del Leclerc se diseñó en torno al sistema de carga automática para evitar los problemas comunes a otros tanques con cargador automático. El cargador automático Leclerc permite una velocidad de disparo de 12 disparos por minuto y contiene 22 rondas de munición lista; Puede acomodar hasta seis tipos diferentes de munición a la vez, aunque, como la mayoría de los sistemas de carga automática, no puede cambiar los tipos de munición una vez que se ha cargado una ronda. Los tipos más comunes son el zueco de descarte estabilizado con aletas perforadoras de blindaje ( APFSDS ) con un núcleo de tungsteno y la ronda antitanque de alto explosivo (HEAT). Hay otras 18 rondas disponibles para recargar. Un tanque Leclerc puede disparar mientras viaja a una velocidad de 50 km / h sobre un objetivo a 4.000 metros de distancia. El cañón tiene 52 calibres de largo en lugar de los 44 calibres comunes en la mayoría de los tanques de la generación de Leclerc, lo que le da a los proyectiles una mayor velocidad de boca.

El Leclerc también está equipado con una ametralladora coaxial de 12,7 mm y una ametralladora de 7,62 mm con control remoto, mientras que la mayoría de los otros tanques de la OTAN utilizan armas de 7,62 mm para sus montajes de ametralladora coaxial y superior; la principal excepción es el estadounidense M1 Abrams, que tiene una ametralladora coaxial de 7,62 mm y dos ametralladoras montadas en la parte superior, una de 7,62 mm y otra de 12,7 mm.

El Leclerc tiene el sistema de protección de vehículos de combate GALIX de GIAT , que dispara una variedad de granadas de humo y proyectiles de detección de infrarrojos, así como granadas antipersonal .

El casco y la torreta están hechos de acero soldado con armadura modular, que se puede reemplazar fácilmente para reparar o actualizar con los años. El ejército francés a finales de los setenta rechazó la armadura Chobham por estar demasiado especializada en su optimización para derrotar las armas de carga huecas; por lo tanto, optó por desarrollar su propia disposición compuesta para derrotar tanto la carga hueca como la ronda de sabotaje. Debido a la introducción de amenazas modernizadas, el lote 3 tiene un nuevo paquete de blindaje, que incluye blindaje compuesto, inserto de titanio y en los lados de la torreta, bloques ERA.

En servicio solo desde 1992 (después de la Guerra del Golfo Pérsico ), el Leclerc no tiene una experiencia notable en entornos de verdaderas zonas de guerra, pero ha sido desplegado en múltiples conflictos de baja intensidad , incluidos 15 Leclerc estacionados en Kosovo ( KFOR ) y otros en el Líbano ( UNIFIL ) en el contexto de las operaciones de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas, en las que funcionarios franceses consideraron satisfactorio su desempeño.

Hasta 2010, se desplegaron 13 Leclerc en el sur del Líbano para una misión de mantenimiento de la paz con la FPNUL.

C1 Ariete

Tanque de batalla principal italiano Ariete del ejército italiano

El C1 Ariete es el principal tanque de batalla del ejército italiano , desarrollado por un consorcio formado por Iveco - Fiat y Oto Melara (también conocido como CIO, Consorzio Iveco Oto Melara). El chasis y el motor fueron producidos por Iveco, mientras que la torreta y el sistema de control de fuego fueron producidos por Oto Melara. El Ariete está montado con un cañón Oto Melara de ánima lisa de 120 mm , autofrettaged y endurecido bajo tensión para aumentar la durabilidad durante períodos prolongados de fuego. permitiendo el uso de rondas APFSDS y HEAT .

La armadura del Ariete es una mezcla de acero y material compuesto , similar al británico Challenger 2 y al estadounidense M1 Abrams .

El Ariete cuenta con dos lanzagranadas de disparo electrónico de montaje lateral. Cada lanzador consta de cuatro barriles que se pueden mezclar con granadas de humo o granadas de paja . Las granadas de humo son capaces de proteger el tanque de la detección visual o térmica, mientras que las granadas de paja dispersan la sección transversal del radar del tanque . El tanque está completamente protegido contra NBC .

Arjun

Indio Arjun MBT

El Arjun ( sánscrito : अर्जुन ) es el tanque de batalla principal de tercera generación de la India desarrollado por el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos de Combate de la India (CVRDE), para el Ejército de la India . El tanque lleva el nombre del príncipe guerrero Arjun de la epopeya india , el Mahabharata .

El Arjun cuenta con un cañón estriado de 120 mm con munición APFSDS , HESH, PCB y TB de desarrollo local y munición guiada antitanque lanzada con pistola SAMHO desarrollada por DRDO, una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora pesada de 12,7 mm. El tanque está propulsado por un solo motor diesel MTU multicombustible con una potencia de 1.400 hp y puede alcanzar una velocidad máxima de 70 km / h (43 mph) y una velocidad de campo a través de 40 km / h (25 mph). Tiene una tripulación de cuatro hombres: comandante, artillero, cargador y conductor. El tanque tiene la detección automática y extinción de incendios y de protección NBQ sistemas de seguridad de la tripulación. Los tanques Arjun están protegidos con una armadura compuesta desarrollada de forma autóctona, a saber, la armadura Kanchan .

Al-Khalid

El tanque de batalla principal de Pakistán Al-Khalid MBT en exhibición en noviembre de 2012.

El tanque Al-Khalid ( Urdu : الخالد ٹینک - Al-Xālid Ṫaiŋk , pronunciado  [əl-ˈxɑːlɪd̪ ʈæːŋk] lit. El Tanque Inmortal) y MBT-2000 se refiere al principal tanque de batalla de Pakistán de variantes desarrolladas conjuntamente hechas por Pakistán y China durante la década de 1990. Aproximadamente 300 tanques Al-Khalid estaban en servicio con el Ejército de Pakistán en 2009. 44 MBT-2000 está en servicio con el Ejército de Bangladesh desde 2011.

Operado por una tripulación de tres y armado con un cañón de tanque de ánima lisa de 125 mm que se recarga automáticamente, el tanque utiliza un moderno sistema de control de fuego integrado con equipo de combate nocturno y es capaz de disparar muchos tipos de rondas antitanque como así como misiles antitanques guiados . Al-Khalid lleva el nombre del comandante musulmán del siglo VII, Khalid bin al-Walid (592-642 d. C.).

Una evolución de los tanques chinos y soviéticos, el diseño es considerablemente más pequeño y liviano que la mayoría de los tanques de batalla principales occidentales. Se basa en el Tipo 90-II chino , que combinó tecnologías de varios tanques soviéticos y occidentales. El Al-Khalid es inusual porque fue diseñado para ser adaptable para la fabricación, de modo que pueda integrarse fácilmente con una variedad de motores y transmisiones extranjeras. La variante de producción actual del Al-Khalid utiliza un motor diesel y una transmisión suministrados por la oficina de diseño de KMDB de Ucrania . Los primeros modelos de producción entraron en servicio con el Ejército de Pakistán en 2001.

Tipo 99

Tanque chino tipo 99

El tanque chino Tipo 99 ( chino : 99 式; pinyin : Jiǔjiǔ shì ), también conocido como ZTZ-99 y WZ-123 , fue desarrollado a partir del Tipo 98G (a su vez, un desarrollo del Tipo 98), es una tercera generación. tanque de batalla principal (MBT) del Ejército Popular de Liberación de China . Está hecho para competir con otros tanques modernos y actualmente es el MBT más avanzado de China.

La producción a pequeña escala del Tipo 98 se inició a tiempo para que el tanque se presentara en el desfile del Día Nacional de la República Popular China en 1999.

Tras la finalización del Tipo 98, la investigación de versiones mejoradas del tanque continuó dentro del gobierno chino. Estos programas produjeron el Type 98G, una iteración refinada del Type 98 con un mejor historial de confiabilidad. A fines de 2001, el primer lote de 40 tanques Tipo 98G entró en servicio con el Ejército regular. El Type 98G finalmente dio lugar a lo que ahora se conoce como Type 99, que fue revelado oficialmente por el gobierno en 2001. La versión final del Type 99 incluía un motor de 1.500 caballos de fuerza, a diferencia del tren motriz de 1.200 caballos de fuerza de su predecesor inmediato. . También se agregaron una placa de armadura de flecha inclinada estilo Leopard 2A5 en la parte delantera de la torreta y capas de armadura compuestas adicionales en los lados.

En parte debido a su alto costo, no se espera que el tanque se despliegue en grandes cantidades, a diferencia de los diseños chinos anteriores, como el Tipo 59 . Debido a la naturaleza limitada de su producción, el Type 99 actualmente solo es operado por las divisiones más elitistas del PLA .

Altay

El Altay turco es un tanque de batalla principal , diseñado y desarrollado por Otokar de Turquía para el ejército turco y los mercados de exportación. Recibe su nombre en honor al general de ejército Fahrettin Altay (1880-1974), quien comandó el 5º Cuerpo de Caballería en la etapa final de la Guerra de Independencia de Turquía .

El Altay fue diseñado desde 2008 hasta 2012. Con un peso de 65 toneladas, es uno de los MBT más pesados ​​en servicio. 4 están realmente en servicio y se planea producir un total de 1,000 MBT en cuatro lotes separados de 250 unidades. El Altay necesita una tripulación de 4: comandante, artillero, cargador y conductor. No hay cargador automático. Esta máquina cuenta con armadura compuesta ROKETSAN (paquete de armadura) y el cañón de ánima lisa asistido MKEK 120 mm 55 calibre 55 de Aselsan / STM, capaz de disparar munición estándar de la OTAN.

El Altay competirá en el contrato del ejército turco estimado en $ 2 mil millones por un lote de 250 tanques. Se esperan tres lotes más similares.

Karrar

Karrar MBT

El nuevo MBT iraní. El tanque fue anunciado el 12 de marzo de 2017. En el anuncio, se dijo que poseía un sistema de control de fuego electroóptico, un telémetro láser, una computadora balística y que podía disparar tanto a objetivos estables como móviles de día o de noche. El armamento principal del Karrar consiste en una pistola de ánima lisa de 125 mm equipada con un extractor de humos y un manguito térmico. Una estación de armas operada a distancia armada con una ametralladora de 12,7 mm está montada en el techo de la torreta. El arma principal es capaz de disparar misiles guiados por láser antitanque.

Oplot

El tanque de batalla principal ucraniano más nuevo (MBT) y la versión más sofisticada del T-84 es una versión mejorada del " T-84 Oplot " que monta una armadura más avanzada, nuevos sistemas electrónicos de contramedidas y otros de KB Yugnoe. Una característica visible es la nueva vista panorámica del tanque PNK-6. Se cree que es un tanque muy eficaz contra viejos tanques ex soviéticos.

Ver también

Referencias

Citas