Ferrocarril de Stewartstown - Stewartstown Railroad
| Descripción general | |
|---|---|
| Sede | Stewartstown |
| Lugar | Stewartstown, Pensilvania , Estados Unidos |
| Fechas de operación | 1885-presente |
| Técnico | |
| Ancho de vía | 4 '8 1/2 |
| Largo | 7,4 millas |
| Otro | |
| Sitio web | www.stewartstownrailroadco.com |
El ferrocarril Stewartstown es un ferrocarril de la herencia que opera en Stewartstown, Pensilvania .
Establecido en 1884 por intereses locales en el área de Stewartstown, e inaugurado en 1885, Stewartstown Railroad sobrevive hoy en condiciones muy originales y conserva su estatuto corporativo original. Reanudando el servicio en 2015, el ferrocarril tiene un equipo de voluntarios trabajando en las operaciones. Actualmente, los trenes de pasajeros y turistas operan desde la estación de ferrocarril Stewartstown de 1914 , ya sea para viajes en autocar o en furgón de cola, aproximadamente una milla por la línea y viceversa. El antiguo vagón 1341 de Reading Railroad vuelve a estar en servicio a partir de diciembre de 2016. A partir de junio de 2018, está disponible para su uso un nuevo automóvil Open Air propiedad y construido por Friends of the Stewartstown Railroad, Inc.
Los viajes en automóvil salen de la estación de ferrocarril de Stewartstown y recorren toda la longitud de la línea de 7.4 millas. Aproximadamente un fin de semana al mes, los trenes de motor van desde Stewartstown a New Freedom , y regresan.
The Railroad ofrece trenes específicos para las fiestas, como Easter Bunny Trains, Fall Foliage Runs, Halloween Trains y Santa Trains.
La estación de ferrocarril de Shrewsbury , la estación de ferrocarril de Stewartstown , y Stewartstown Casa de motor en Stewartstown se enumeran en el registro nacional de lugares históricos en el condado de York, Pensilvania. También figuran el puente de Deer Creek , de Ridge Road Bridge , Stone Arch Bridge Road , y Valle Bridge Road .
Lista de locomotoras
| Número | Constructor | Tipo | La fecha de construcción | Estado | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Obras de locomotoras de Plymouth | Conmutador ML-8 | 1943 | Operacional | Construido en 1943 por Plymouth Locomotive Works en Plymouth, Ohio , originalmente sirvió en la Autoridad de Puertos de Carolina del Sur hasta 1960 cuando fue comprado por Stewartstown Railroad. Hoy en día, el motor sirve como fuerza motriz para trenes regulares de pasajeros y furgones de cola. |
| 10 | Transporte GE | Conmutador de 44 toneladas | 1946 | Operacional | Construida en 1946 por GE Transportation , una antigua locomotora de Coudersport & Port Allegany y Wellsville, Addison & Galeton Railroad . En 1972, fue arrendado por Lykens Valley Railroad donde sirvió en el ferrocarril desde 1972 hasta 1983. Más tarde fue operado por Rail Tours, Incorporated en Jim Thorpe, Pennsylvania desde 1983 hasta 1985 cuando fue devuelto al Stewartstown Railroad. La locomotora volvió al servicio activo en abril de 2019 |
| 12 | Transporte GE | Conmutador de 80 toneladas | Desconocido | De propiedad privada. | |
| 84 | EMD | SW9 | 1952 | Atravesando
Restauracion |
Construido en 1952 para el ferrocarril de Pittsburgh y Lake Erie . Adquirido por Maryland & Pennsylvania en 1976. Donado por York Railway en 2018. En proceso de restauración operativa en York, PA. |