Sitio de estrellas de mar - Starfish site
Los sitios de estrellas de mar eran señuelos nocturnos a gran escala creados durante el Blitz para simular ciudades británicas en llamas. El objetivo era desviar a los bombarderos nocturnos alemanes de sus objetivos previstos para que dejaran caer sus municiones sobre el campo. Los sitios eran una extensión del programa de señuelos del coronel John Turner para aeródromos y fábricas (con nombre en código "Sitios Q"). Tras el bombardeo, y casi la destrucción, de Coventry en noviembre de 1940 , Turner recibió la tarea de crear señuelos para siete ciudades importantes.
Turner se refirió a los nuevos sitios como "Special Fire" o "SF". Sin embargo, a uno de los primeros sitios (cerca de Bristol ) se le dio el nombre de "Estrella de mar", que posteriormente se utilizó para todos los señuelos. Los sitios se construyeron a unas 4 millas (6,4 km) de su objetivo de protección y al menos a 1 milla (1,6 km) de cualquier otro asentamiento. Consistían en elaborados conjuntos de luces e incendios, controlados desde un búnker cercano y dispuestos para simular una ciudad bombardeada por un incendio. Al final de la guerra, había 237 señuelos que protegían 81 pueblos y ciudades de todo el país.
La excavación arqueológica en 1992 de la "Estrella de mar" original, en Mendip Hills , no encontró evidencia de cráteres de bombas. Investigaciones posteriores confirmaron que los sitios Starfish atrajeron la atención de los bombarderos enemigos; una estimación es que se lanzaron alrededor de 968 toneladas de artillería sobre los señuelos.
Fondo
Al estallar la Segunda Guerra Mundial , el gobierno británico temía una campaña de bombardeos alemana contra el Reino Unido continental. El coronel John Turner, un ingeniero y oficial retirado del Ministerio del Aire , recibió la tarea, en septiembre de 1939, de establecer una amplia gama de señuelos diurnos y nocturnos para engañar a los bombarderos enemigos. Su trabajo inicial fue con aviones ficticios, aeródromos y fábricas, cuyos señuelos se denominaron Sitios 'K'. Turner también implementó señuelos nocturnos; denominados Sitios 'Q', consistían en luces montadas en postes para simular un aeródromo.
En respuesta al uso de bombas incendiarias por parte de los alemanes , Turner agregó incendios a los sitios 'Q', denominándolos Q-Fire o QF, para aumentar su plausibilidad. Inicialmente muy toscos, los incendios se controlaron desde un fortín de hormigón cercano . La teoría era que después de que una primera ola de bombarderos cayera sobre el objetivo real, el señuelo encendía fuegos para simular la incursión anterior para que otras olas se concentraran.
Fuegos especiales
Tras el bombardeo nocturno de Coventry , a principios de noviembre de 1940, el programa de señuelos se amplió para incluir pueblos y ciudades; Inicialmente, el Ministerio del Aire ordenó la instalación de emplazamientos para Bristol , Crewe , Derby , Londres , Manchester , Middlesbrough y Sheffield . Los nuevos señuelos "Special Fire" se instalaron para simular las bombas de los escuadrones de exploradores alemanes. Para el 23 de enero de 1941, el programa se había incrementado a 43 sitios que protegían 13 pueblos y ciudades y para marzo los sitios operativos contaban con más de 100. Al final de la guerra, había 237 sitios Starfish que protegían 81 ubicaciones.
Uno de los primeros sitios de señuelos se construyó en Black Down en Mendip Hills ; tenía el nombre en código "Estrella de mar", derivado del código SF original de Turner, y se construyó para proteger la cercana ciudad de Bristol . El nombre de Starfish finalmente se adoptó para describir todos los sitios de señuelos SF. El sitio de Mendip Hills utilizó fuegos de creosota y agua para simular la explosión de bombas incendiarias. Además, se utilizaron cajas luminosas para simular las calles y vías férreas de Bristol; las bombillas funcionaban con generadores eléctricos accionados por motores de gasolina Coventry Climax contenidos en dos búnkeres. Otro de los sitios de Bristol estaba ubicado en la parroquia de Yatton , North Somerset, frente a Claverham Drove.
Glasgow estaba protegida por varios sitios Starfish ubicados en las laderas circundantes. Existía un sitio de señuelo en Long Wood en la referencia de cuadrícula NS 540 524 en las afueras de Eaglesham en East Renfrewshire . Cúmulos de impresiones donde alguna vez estuvieron los fuegos de canasta, delimitados por trincheras cortafuegos, cubrieron gran parte del área que se ve en las fotografías de la Segunda Guerra Mundial, y una estructura prominente cerca del sitio puede haber sido el búnker de control del señuelo. Se han observado emplazamientos de cañones antiaéreos en el sitio. Otro sitio conocido como Craigmaddie se encuentra en Campsie Fells en Blairskaith Muir, NS595 762 . Era un sitio compartido de Starfish y QF / QL. Carrington Moss , cerca de Manchester , fue otro sitio de Starfish.
A partir de 2000, hay un búnker de control relativamente intacto para un sitio de Starfish y Quick Light (QL) ubicado en el mismo lugar en Liddington Hill con vista a Swindon. El búnker está en el borde del pequeño bosquecillo en la cima este de la colina, Liddington Clump, cuyos árboles son visibles desde la autopista M4 .
Impacto
Un estudio arqueológico de 1992 de las colinas de Mendip no identificó cráteres de bombas supervivientes en el sitio Black Down (el "Starfish" original), a pesar de las afirmaciones de su existencia. En su libro de 2000, Campos de engaño: señuelos de bombardeo británicos de la Segunda Guerra Mundial , el historiador Colin Dobinson recopiló las estimaciones conservadoras de Turner sobre el éxito de los sitios de señuelos; sugiriendo que los señuelos Starfish desviaron 968 toneladas de bombardeo alemán.
Alemania
Los alemanes también construyeron señuelos nocturnos a gran escala como el sitio de señuelos Krupp ( alemán : Kruppsche Nachtscheinanlage ), que era un sitio de señuelos para las acerías de Krupp en Essen .
Ver también
Notas
Referencias
Bibliografía
- Arquilla, John; Borer, Douglas A. (9 de agosto de 2007). Estrategia de información y guerra: una guía de teoría y práctica . Routledge . págs. 248 . ISBN 978-0415771245.
- Brown, Donald (1999). Somerset v. Hitler: Operaciones secretas en los Mendips, 1939-45 . Libros de campo. ISBN 978-1-85306-590-3.
- Crowdy, Terry (23 de septiembre de 2008). Engañar a Hitler: doble cruz y engaño en la Segunda Guerra Mundial . Publicación de Osprey. pp. 352 páginas. ISBN 978-1-84603-135-9.
- Dobinson, Colin (2000). Campos de engaño: Señuelos de bombardeo británicos de la Segunda Guerra Mundial . Londres: Methuen Publishing. ISBN 978-0-413-74570-5.
- Ellis, Peter (enero de 1992). "Mendip Hills un estudio arqueológico de la zona de excepcional belleza natural" (PDF) . Proyectos arqueológicos del consejo del condado de Somerset . Consultado el 16 de enero de 2011 .
- Price, Alfred; Pavlović, Darko (25 de marzo de 2004). Defensas aéreas de Gran Bretaña 1939-45 . Publicación de Osprey. pp. 64 . ISBN 1841767107.
- Smith, Peter JC (2003). Luftwaffe sobre Manchester: los años de Blitz 1940-1944 . Neil Richardson. ISBN 1-85216-151-5.
Otras lecturas
- Kirk, Peter; Felix, Peter; Bartrisk, Gunther (2002). El bombardeo de Rolls-Royce en Derby en dos guerras mundiales . RR Heritage Trust. ISBN 978-1872922225.
enlaces externos
- Leer acerca de los señuelos de bombardeo
- Sitios de señuelos - Engaño en tiempos de guerra en Norfolk y Suffolk por Huby Fairhead
- Señuelos nocturnos basados en fuego de Fred Nash
- Lea sobre el sitio de bombardeo civil C1H de Bristol
- Bute en guerra La isla de Bute tenía una aldea señuelo ("ficticia") ubicada en el extremo norte de la isla para confundir a los bombarderos enemigos y, con suerte, alejarlos de Greenock o Clydebank.
- Auchenreoch Muir RAF 'Starfish' Decoy Control Bunker en YouTube
- Búnker de control de sitio de señuelo de estrella de mar Gleniffer Braes, Paisley en YouTube
- Interessengemeinschaft museale Erschließung Baudenkmal Leitstand Kruppsche Nachtscheinanlage: Geschichte der Kruppschen Nachtscheinanlage en Velbert (alemán) Museo privado de Krupp-Works Sitio de señuelos en Velbert (cerca de Essen)