Sendero del cometa plateado - Silver Comet Trail
| Sendero del cometa plateado | |
|---|---|
  Arriba, el Silver Comet Trail en el condado de Cobb;
abajo, el sendero cerca de Rockmart | |
| Largo | 61,5 millas (99 km) |
| Localización | Noroeste de Georgia - Noreste de Alabama |
| Designacion |
 USBR 21 - Cedartown , Atlanta
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| Trailheads | Smyrna / Chief Ladiga Trail |
| Usar | Andar en bicicleta, correr, ir de excursión, perros atados, montar a caballo, patinar sobre ruedas / en línea y andar en patineta |
| Detalles de senderismo | |
| Temporada | Todo el año |
| Monumentos | Túnel del monte Brushy |
| Superficie | pavimentado |
| Derecho de paso | Línea ferroviaria Seaboard System |
El Silver Comet Trail es un sendero ferroviario en el oeste-noroeste de Georgia , Estados Unidos.
Ruta
Mapa de ruta de ruta Mapa de ruta de ruta
El Silver Comet Trail se nombra para el Silver Comet tren de pasajeros que recorre la misma ruta de 1947 a 1969. Se inicia en Smyrna, Georgia , corre el oeste a través de Cobb , Paulding y Polk condados, y continúa como Alabama 's Jefe Ladiga Trail en el línea de estado.
Los senderos Silver Comet y Chief Ladiga se unen para formar un sendero continuo de 94 millas (151 km) desde Smyrna, Georgia hasta Anniston, Alabama , que juntos forman el segundo sendero ferroviario pavimentado más largo de los EE. UU.
La ruta 21 para bicicletas de EE. UU. Sigue una parte de 84 km (52 millas) de Silver Comet Trail desde Cedartown hasta el extremo este del sendero. El sendero es conocido localmente como un destino ideal para ciclistas y corredores para entrenar o relajarse.
Historia
En 1947, el Silver Comet fue introducido por el Seaboard Air Line Railroad (SAL) durante el apogeo del uso de trenes de pasajeros. Debido a la disminución del número de pasajeros, el Silver Comet fue degradado en la década de 1960, perdiendo sus autos con camastros. En 1969, el Silver Comet fue degradado nuevamente y finalmente descontinuado en junio de ese año, por el sucesor de SAL, Seaboard Coast Line (SCL).
En 1986, SCL se había fusionado gradualmente con varios ferrocarriles cercanos, formando el Seaboard System, que se había convertido en CSX Transportation en julio de 1987. CSX abandonó 36 millas (58 km) de la antigua ruta Silver Comet desde el condado de Cobb a través de los condados de Paulding y Polk en 1989. En 1992, el Departamento de Transporte de Georgia compró inicialmente la antigua calzada para uso futuro como ruta de tránsito de alta velocidad , pero más tarde ese año, Ron Griffith, Director de Parques del Condado de Cobb, solicitó un contrato de arrendamiento entre el condado y el Departamento de Transporte de Georgia para use la línea de ferrocarril como un sendero de usos múltiples. La Junta de Comisionados del Condado de Cobb aprobó el plan de senderos de usos múltiples en noviembre.
La construcción comenzó en julio de 1998, con la apertura de la sección inicial entre Nickajack Creek y Hicks Road para ese noviembre.
El antiguo derecho de paso SAL / SCL está peraltado. Esto significa que, en cualquier momento en el futuro, si el tráfico ferroviario aumenta hasta el punto en que existe una línea antigua, se podría comprar y volver a colocar la vía. El derecho de paso volvería a convertirse en un ferrocarril de Clase 1. La antigua línea SAL / SCL es 78 millas más corta que la línea que ahora usa CSXT , la antigua ACL y las líneas Atlanta & West Point, que corren bien al sur de la antigua línea SAL / SCL.
En septiembre de 2019, la Fundación James M. Cox donó $ 6 millones a la Fundación PATH , que conectará Silver Comet Trail con Atlanta Beltline , que se espera que esté terminado para 2022. Una vez completado, la distancia total combinada de senderos interconectados alrededor de Atlanta para Beltline y Silver Comet Trail serán los senderos pavimentados más largos de los EE. UU., con unas 300 millas (480 km).
Impacto económico
En 2013, se realizó un estudio detallado en el sendero para determinar el impacto económico del sendero. Se estimó que el sendero tuvo 1.9 millones de usos en 2013. 400,000 de esos usos fueron de fuera del estado. El gasto directo de residentes y turistas fue de $ 57 millones. Se encontró que el impacto económico de $ 118 millones respaldaba 1.310 puestos de trabajo.
Los ingresos fiscales generados por la ruta se estimaron en aproximadamente $ 3,5 millones en impuestos sobre la renta, impuestos sobre las ventas e impuestos comerciales. El estudio sugirió un aumento de 4 a 7 en los impuestos a la propiedad para las viviendas dentro de un cuarto de milla del sendero, lo que resultó en un aumento de $ 0.5 millones en ingresos para los municipios y distritos escolares.
Geología
En el condado de Paulding, Silver Comet Trail cruza la falla de Allatoona ; donde el sendero se cruza con la falla en las cercanías de Willow Springs Road, la falla sirve para dividir las distintivas rocas de Eastern Blue Ridge de las que más caracterizan a la provincia de Western Blue Ridge . Una formación rocosa de particular interés en el condado de Paulding es la Formación Pumpkinvine Creek (PCF) de la edad del Ordovícico, compuesta principalmente de rocas volcánicas metamorfoseadas que se cree que se originaron en el antiguo océano ahora desaparecido al que los geólogos generalmente se refieren como Jápeto .
Se cree que las rocas metavolcánicas del PCF son remanentes del tipo de los llamados "terrenos acretados" descritos anteriormente, y se pueden encontrar exposiciones de rocas PCF en el Silver Comet Trail cerca de la falla Allatoona.
Ver también
Referencias
enlaces externos
- The Silver Comet Trail en el condado de Cobb, Georgia (sitio oficial)
- Silver Comet Trail direcciones, hechos, mapas, estacionamiento, fotos, videos
- Información sobre Silver Comet Trail en la Fundación PATH
- Boletín de la Fundación PATH con actualizaciones de construcción
- Información sobre el Silver Comet Trail en TrailExpress
- Mapa de senderos del cometa plateado (mashup de google)
- Página de Silver Comet Trail en RailsToTrails.us
- Silver Comet Trail en la historia y el patrimonio ferroviario de Georgia
- Murder On The Silver Comet Trail por Charlotte Fairchild promoviendo la conciencia de seguridad
- Video de la Cámara de Comercio del Condado de Polk que destaca el Sendero