Shandon, Edimburgo - Shandon, Edinburgh
Coordenadas : 55 ° 55'59 "N 003 ° 13'46" W / 55.93306 ° N 3.22944 ° W
Shandon es un área de Edimburgo dentro de North Merchiston, aproximadamente a tres millas al oeste del centro de Edimburgo. Limita con Slateford Road al norte, Harrison Road al este, Union Canal al sur y la línea Glasgow-Edimburgo Shotts y las líneas ferroviarias suburbanas al oeste.
Etimología
Harris afirma que el nombre está probablemente relacionado con Shandon en Gareloch , cerca de Helensburgh . Robert Napier (1791–1876), el famoso ingeniero marino, construyó la mansión de West Shandon en Shandon, Dumbartonshire en 1851, situada en la costa este del Gareloch. No parece haber una conexión con la familia Napier de Merchiston en cuyo terreno se construyeron las calles de Edimburgo y podría haber ocurrido un error aquí al rastrear la historia del "Napier" equivocado al seleccionar los nombres para estas calles.
Área de conservación de Shandon
Shandon contiene el Área de Conservación de Shandon, que fue designada originalmente el 29 de marzo de 1996. El área de conservación está limitada al noroeste por la línea ferroviaria Glasgow-Edimburgo, al noreste por Ashley Terrace y Shandon Place, al sureste por los muros fronterizos traseros. de los jardines traseros de Cowan Road y al suroeste por la línea de ferrocarril suburbano de Edimburgo. El área de conservación tiene dos áreas distintas que están separadas por una antigua línea ferroviaria de Caledonia . Al sur, las colonias de 'Shaftesbury Park' que se construyeron en 1883-1904 y al norte, está el desarrollo de viviendas más pequeño de Shandon que se construyó en 1880-1883.
Orígenes
Los mapas históricos muestran que la tierra ahora cubierta por el Área de Conservación de Shandon, antes del desarrollo, era tierra de cultivo abierta. En 1880-1883, Shandon Crescent / Place / Road / Terrace / Street se desarrolló como un área que comprende viviendas adosadas más grandes y una pequeña cantidad de grandes villas independientes. Este desarrollo de viviendas fue construido para atender a familias de clase media baja .
En 1883, la Edimburgo Co-Operative Building Company (ECBC) compró un sitio de 10 acres (40.000 m 2 ) al sur de la antigua Caledonian Railway. El sitio estaba anteriormente en posesión del Hospital George Watson y se conocía como Shaftesbury Park. Entre 1883 y 1904, el ECBC construyó 330 casas en Shaftesbury Park. De manera similar, como en Shandon, el tipo de clase social que la vivienda de Shaftesbury Park estaba destinada a familias de clase media baja. A mediados del siglo XIX, los reformadores de vivienda escoceses buscaron una alternativa a la vivienda tradicional y hubo un movimiento deliberado para encontrar un patrón de vivienda de clase trabajadora que rompiera con la tradición y le diera a cada familia una puerta de entrada y su propio jardín. El desarrollo de viviendas artesanales en Escocia fue pionero en Edimburgo con un plan de Patrick Wilson para Pilrig Model Dwelling Company. Este fue el primer desarrollo de tipo colonia en Edimburgo. En 1857, las cabañas Rosebank fueron desarrolladas por James Gowans y fueron modeladas a partir del sistema Pilrig.
La forma y el diseño de Rosebank Cottages proporcionaron un prototipo para una serie de desarrollos de Colony de la Edimburgo Co-operative Building Company. La empresa fue fundada en abril de 1861 por un grupo de trabajadores de la construcción de Edimburgo con el objetivo principal de mejorar el nivel de vida de las clases trabajadoras . Para lograr esto, el ECBC proporcionó viviendas asequibles para fomentar la propiedad de viviendas a través del acceso a financiamiento hipotecario. En Shaftesbury Park, el énfasis social pasó de la vivienda predominantemente a los artesanos a las clases medias bajas.
La Exposición Eléctrica de 1890 en Shandon
Fue principalmente para demostrar el progreso en la ciencia eléctrica que se inauguró una gran exposición el 1 de mayo de 1890 en Slateford, en un terreno situado entre la línea principal de Caledonia y el Union Canal. Tanto el Caley como el North British abrieron estaciones temporales especiales cercanas para atender a las grandes multitudes que acudieron en masa para ver la exposición durante ese verano. La estación de Caley estaba situada a medio camino entre Merchiston y Slateford, la estación del norte de Gran Bretaña en el ferrocarril suburbano adyacente que el NB había adquirido en 1885 La estación de exhibición de Caley estaba servida por un servicio de trenes de media hora durante todo el día, el primero saliendo de Princes Street. a las 10:15 am. Los servicios de retorno salieron de la estación de exposiciones a la hora y media hora, llegando el último tren del día a Princes Street a las 11 pm. Los pasajeros que viajen desde las estaciones de la sucursal de Leith pudieron comprar boletos especiales que incluían el precio de entrada a la exposición. En efecto, la estación estaba en una rama corta construida especialmente, cuyo uso estaba estrictamente controlado por el funcionamiento de la tableta. Cuando la exposición cerró después del verano, la estación fue desmantelada y los cuatro instrumentos de bloque se vendieron. Si bien la idea original detrás de la Exposición Industrial Internacional había sido ilustrar el progreso de la ciencia eléctrica, cuando se inauguró, su alcance se había ampliado para incluir la ciencia mecánica e incluso las bellas artes . El edificio principal daba al Union Canal y tenía 700 pies de largo (210 m) y 250 pies de ancho (76 m), y estaba dividido en alas que comprendían nueve patios cada una. En el medio había una sala de conciertos con capacidad para 3.000 personas con orquesta y órgano. Al este, al otro lado del ferrocarril suburbano, sobre el que se erigió un puente peatonal, estaba la sala de máquinas con un anexo de locomotoras. Los edificios costaban 50.000 libras esterlinas en total y estaban iluminados eléctricamente. La exposición fue inaugurada por el duque y la duquesa de Edimburgo, cuya procesión viajó hacia el oeste a lo largo de Dalry Road y hasta Ardmillan Terrace.
Como informó The Scotsman : En Ardmillan Terrace, donde la Exposición aparece por primera vez, la escena era ciertamente alegre. La calzada a cada lado desde Harrison Park hasta la Exposición estaba bordeada por mástiles venecianos, de los cuales colgaban banneretes y escudos. A intervalos, filas de serpentinas de colores brillantes se extendían a lo largo de la carretera. Las numerosas banderas de los edificios de la Exposición y otras de las casas particulares de los alrededores ondeaban alegremente con la brisa, y la brillante luz del sol contribuía enormemente a la eficacia de una escena muy bonita.
Mientras duró la exposición, Union Canal disfrutó de un verano indio; Los barcos de propulsión eléctrica transportaban a los visitantes del sitio a Slateford y viceversa por una tarifa de medio penique.
Iglesia parroquial de San Miguel
La iglesia parroquial de St Michael ( Iglesia de Escocia ) es una iglesia grande y prominente al comienzo de Slateford Road. Está en el estilo del inglés temprano y Gifford et al. Lo señalaron como "grande y muy perfecto". En 1879, el sitio triangular, donde ahora se encuentra la iglesia actual, fue seleccionado y comprado para reemplazar la anterior Iglesia de Hierro que servía a los distritos de Dalry, Tynecastle y North Merchiston. El arquitecto fue el Sr. John Honeyman , RSA, de Glasgow y el domingo 2 de diciembre de 1883 se abrió la iglesia de St Michaels al culto público. Puede encontrar más información sobre Kirk aquí.
Parque Harrison
Harrison Park se encuentra junto al Union Canal, que ofrece un valioso corredor de vida silvestre en el área.
Los Amigos de Harrison Park trabajan en asociación con el Ayuntamiento de Edimburgo para supervisar la gestión, el mantenimiento y el desarrollo de este espacio verde . Los proyectos recientes, incluida la mejora de los caminos, la señalización interpretativa, la plantación de bulbos naturalizados, han contribuido a hacer de Harrison Park un espacio verde comunitario encantador, accesible y bien utilizado. La parte este de Harrison Park pasó por primera vez bajo el control de Edinburgh Corporation en 1886 con un feu de 15 años de 13,92 acres (56,300 m 2 ) del Hospital de George Watson. Un adicional de 1.375 acres (5.560 m 2 ) se pagaron en 1902 para una bolera y un parque infantil. El parque está dividido en dos por Harrison Road, con un parque infantil y campos de fútbol en el lado este. La parte occidental se compró por £ 10,000 a la Junta de Educación de Merchant Company el 15 de mayo de 1930. Se puede encontrar más información sobre el parque en el sitio web de Friends of Harrison Park.
Union Canal
El Union Canal limita a Shandon al sur y la base principal de la Edinburgh Canal Society es Ashley Terrace Boathouse en Lockhart Bridge.
Cervecería Caledonian
El Caledonian Brewery , el único superviviente de antiguas fábricas de cerveza de Edimburgo, fundada en 1869, se encuentra en Slateford carretera al norte de la zona.