Ramal Shahdara Bagh – Chak Amru - Shahdara Bagh–Chak Amru Branch Line

Ramal Shahdara Bagh – Chak Amru
شاہدرہ باغ-چک امرُو فرعی ریلوے خط
Visión general
Dueño Ferrocarriles de Pakistán
Termini Cruce de Shahdara Bagh
Chak Amru
Estaciones 21
Servicio
Operador (es) Ferrocarriles de Pakistán
Historia
Abrió 22 de agosto de 1926 ( 22 de agosto de 1926 )
Técnico
Longitud de la línea 91 km (57 millas)
Ancho de vía 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas )
Velocidad de operacion 105 km / h (65 mph) ( actual )
160 km / h (99 mph) ( propuesto )
Mapa de ruta

km
0
Shahdara Bagh
9
Kot Mul Chand
17
Srirampura
29
Kala Khatai
Shah Sultan Halt
39
Narang
44
Khundda Ladheke
50
Mehta Suja
55
Baddomalhi
Parada en la ciudad de Alamgir
63
Raya Khas
67
Daud Halt
70
Pejowali
74
Kalas Goraya
79
Cruce Narowal
Jassar Junction
Darbar Sahib Kartar Pur
Afgano de Boston
Nurkot
Shakargarh
Mariyal
Chak Amru

El Ramal Shahdara Bagh – Chak Amru ( Urdu : شاہدرہ باغ-چک امرُو فرعی ریلوے خط ) es uno de los varios ramales en Pakistán , operado y mantenido por Pakistan Railways . La línea originalmente iba desde la estación Shahdara Bagh Junction hasta la estación Chak Amru , sin embargo la línea ahora termina en Narowal Junction . La longitud total de esta línea ferroviaria es de 132 kilómetros (82 millas) hasta la estación Chak Amru y 79 kilómetros (49 millas) hasta Narowal Junction. Hay 15 estaciones de tren desde Shahdara Bagh Junction hasta Narowal Junction. Es importante destacar que la línea conecta Sialkot con otras partes del país por ferrocarril. El Ministerio de Ferrocarriles debería reabrir la vía férrea de Narowal a Chak Amru. El actual ministro de Ferrocarriles, Sheikh Rasheed Ahmed, dijo en una conferencia de prensa que vamos a reconstruir la estación de tren de Kartarpur para facilitar el viaje a los peregrinos sij. Esta pista es muy importante para el movimiento del Ejército. La sección Narowal to Chuk Amru puede ser rentable. La estación de Shakargarh es la estación más grande en la sección Narowal to Chak Amru. Porque es la ciudad de los 8 pueblos carentes e incluye muchos pueblos. Antes de la partición, Shakargarh era el tehsil de Gurdaspur, pero ahora es parte del distrito de Narowal. Shahdrabagh to Narowal track está a punto de morir. Su velocidad máxima es ahora de 40/50 kilómetros por hora. El gobierno anterior gastó 359 millones de rupias en la estación de tren de Narowal. Si el gobierno hubiera gastado los fondos en la mejora de la vía de Narowal a Shahdarabagh, habría sido más funcional. Solo tres trenes circulan por este ramal.

Historia

Los residentes que viven a lo largo de la sección cerrada han exigido durante años la reapertura de la línea, incluido Shakargarh MPA Ghayasuddin. En febrero de 2017, el Ministerio de Ferrocarriles inició un nuevo estudio para la reconstrucción del tramo de 45 kilómetros (28 millas) Narowal-Chak Amru.

Estaciones

Las estaciones de tren de esta línea ferroviaria son:

Tramo cerrado

Ver también

Referencias