Aeropuerto de Santa Paula - Santa Paula Airport
Aeropuerto de Santa Paula | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
| Dueño | Asociación del Aeropuerto de Santa Paula | ||||||||||
| Sirve | Santa Paula, California | ||||||||||
| Elevación AMSL | 243 pies / 74 m | ||||||||||
| Coordenadas | 34 ° 20′49 ″ N 119 ° 03′42 ″ W / 34.34694 ° N 119.06167 ° W Coordenadas : 34 ° 20′49 ″ N 119 ° 03′42 ″ W / 34.34694 ° N 119.06167 ° W | ||||||||||
| Sitio web | SantaPaulaAirport.com | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  SZP Ubicación del aeropuerto en California
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| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Helipuertos | |||||||||||
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| Estadísticas (2011) | |||||||||||
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El Aeropuerto de Santa Paula ( IATA : SZP , OACI : KSZP , FAA LID : SZP ) es un aeropuerto de uso público de propiedad privada ubicado a una milla náutica (2 km ) al sureste del distrito comercial central de Santa Paula , una ciudad en el condado de Ventura, California. , Estados Unidos. Sirve exclusivamente aeronaves de aviación general de operación privada sin servicio comercial programado .
Historia
El primer aeropuerto de Santa Paula se estableció originalmente en 1927 cuando el ranchero local Ralph Dickenson compró un biplano internacional con motor OX-5, cortó una pista de aterrizaje de tierra en su rancho y construyó un hangar. El aeropuerto de Dickenson pronto anunció viajes en avión y lecciones de vuelo disponibles.
Menos de cinco meses después, el valle de Santa Clara se inundó tras el colapso de la presa St. Francis , matando a muchas personas y destruyendo acres de propiedad a lo largo del río Santa Clara , donde se construyó el rancho. El hangar de Dickenson se encontró a media milla río abajo con su avión todavía adentro. Lo movió hacia atrás, hizo reparaciones y comenzó a volar nuevamente dentro de un mes.
Al año siguiente, se construyeron dos hangares más a medida que más lugareños comenzaron a volar y comprar aviones. Al reconocer la importancia de tener un aeropuerto comunitario en el área, Dickenson y Dan Emmet obtuvieron $ 1,000 de 19 ganaderos locales y compraron un terreno al sur de la ciudad de Santa Paula, adyacente al río.
En 1930, luego de meses de construcción y desarrollo personal por parte de estos fundadores, el recién nombrado Aeropuerto de Santa Paula se abrió al público con una fastuosa celebración de acrobacias aéreas , apariciones de celebridades y aviones.
Este aeropuerto también fue uno de los lugares favoritos para volar del actor Steve McQueen .
Desastre por inundaciones de 2005
El 21 y 22 de febrero de 2005, el aeropuerto de Santa Paula sufrió graves daños cuando el río Santa Clara, inundado por la lluvia, se comió la propiedad del aeropuerto, destruyendo amarres de aviones, rampas y aproximadamente 600 pies (180 m) de la parte occidental de un tercio. de la pista. La única escuela de vuelo del aeropuerto, CP Aviation, se trasladó temporalmente al cercano aeropuerto de Oxnard como resultado de los daños. Las reparaciones comenzaron en marzo de 2005 tras el retroceso de las inundaciones y, en febrero de 2007, el aeropuerto estaba completamente abierto al público.
Thomas fuego
En diciembre de 2017, el incendio de Thomas estalló y se quemó en los condados de Ventura y Santa Bárbara. El aeropuerto de Santa Paula se convirtió en una helibase para CAL FIRE la mañana después de que comenzara el incendio. El aeropuerto se equipó como base de operaciones para los helicópteros que arrojaban agua y se cerró a todas las operaciones regulares de la aviación general . Cerca de 23 helicópteros comenzaron a operar fuera del aeropuerto, junto con las tripulaciones de apoyo necesarias, camiones cisterna y otros equipos. Además de agua, se lanzó desde el aire retardante de fuego de colores brillantes sobre el fuego. Durante las primeras dos semanas, hubo una capacidad limitada para usar aviones cisterna de ala fija y VLAT (aviones cisterna muy grandes) para lanzar retardantes de fuego, debido al cielo lleno de humo. Después de haber estado en el aire todo el día, los helicópteros fueron sometidos a mantenimiento por la noche. Otras actividades incluyeron una sesión informativa diaria cada mañana, almuerzos y distribución de mapas.
Muchas aeronaves y sus operaciones se trasladaron a otros aeropuertos, como Camarillo , que permaneció abierto a las actividades normales, mientras participaba en los esfuerzos de extinción de incendios. En medio de todo esto, el aeropuerto de Santa Paula pudo hacer que uno de sus hangares estuviera disponible para gatos después de que uno de los refugios de animales locales se llenara al máximo, y para una familia local con sus perros durante tres noches, también en sus instalaciones.
Instalaciones y aeronaves
El aeropuerto de Santa Paula cubre un área de 51 acres (21 ha ) a una altura de 243 pies (74 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada 4/22 con una superficie de asfalto que mide 2713 × 60 pies (827 × 18 m); También hay un helipuerto designado H1 que mide 60 × 60 pies (18 × 18 m).
El aeropuerto es una instalación sin torres que maneja aproximadamente 97,000 llegadas y / o salidas al año, y alberga más de 309 aviones individuales.
Para el período de 12 meses que finalizó el 8 de diciembre de 2011, el aeropuerto tuvo 97.000 operaciones de aeronaves de aviación general , un promedio de 265 por día. En ese momento había 309 aviones con base en este aeropuerto: 96% monomotor , 2% multimotor, 1% helicóptero , 1% planeador y 1% ultraligero .
El aeropuerto es utilizado para vuelos de entrenamiento por pilotos alrededor del sur y centro de California, debido al entorno operativo único, campo corto y terreno desafiante. Gran parte de las instalaciones originales de la década de 1930 todavía existen y se utilizan hoy en día, lo que le da al aeropuerto una representación muy auténtica de los años de entreguerras . Como resultado de la historia y el tema del aeropuerto, muchos propietarios de aviones antiguos han buscado durante mucho tiempo espacio de hangar en las limitadas instalaciones del aeropuerto para su uso y exhibición.
Inquilinos
CP Aviation ofrece actividades de escuela de vuelo, alquiler de aeronaves y mantenimiento de aeronaves. El combustible también se vende en el aeropuerto.
El Museo de la Aviación de Santa Paula tiene su sede en el aeropuerto.
El antiguo restaurante Logsdon's cerró a principios de 2013. En su lugar, Flight 126 Cafe abrió sus puertas en julio de 2014 y sirve desayuno y almuerzo de 6 am a 2 pm, los siete días de la semana.
Eventos
Cada primer domingo de mes, el aeropuerto se llena de visitantes. La gente exhibe sus aviones con tarjetas de información en la hélice. CP Aviation vende souvenirs de Santa Paula. Además, entran clubes de autos y siempre hay buenos autos para mirar. El Petersen Auto Museum ha expuesto allí su colección de Ferrari .
El aeropuerto visto desde la pista 4
Manga de viento y avisos a los aviadores como se ve al final de la Pista 22
Una vista desde los hangares en el lado noroeste del aeropuerto.
CP Aviation, visto desde el extremo sur del aeropuerto
Accidentes e incidentes
Entre 1984 y 1995 hubo 24 choques y 11 muertes relacionadas en Santa Paula.
El 13 de febrero de 1991 hubo una colisión entre un helicóptero Bell Jet Ranger y un avión Pitts Aerobatic sobre el aeropuerto. Las dos personas en el avión murieron. Tres en el helicóptero resultaron heridos, incluido el actor Kirk Douglas y el actor de voz Noel Blanc .
El 3 de abril de 1991, dos hombres murieron cuando el motor de su avión de construcción falló. El avión se cayó y se incendió tras chocar contra un carrito de golf.
El 27 de agosto de 1992, un hombre murió cuando su Cessna chocó en el aire con otro Cessna y luego atravesó dos casas cerca de la pista de aterrizaje.
El 31 de diciembre de 1993 un hombre se ahogó cuando su Grumman de dos asientos se quedó sin energía y se fue al río Santa Clara.
El 21 de junio de 1994 un hombre murió cuando su avión ultraligero casero se detuvo y se estrelló contra el Santa Clara.
El 3 de julio de 1994, un hombre y su hija murieron cuando su Cessna 195 tuvo problemas con el motor y se estrelló.
El 12 de agosto de 1995, un piloto de acrobacias, excombatiente y piloto de pruebas de la Marina de los EE. UU., Murió durante el 65º Salón Aeronáutico de Santa Paula . Su avión de acrobacias Berkut se estrelló mientras realizaba una maniobra.
Referencias
- Aeropuerto de Santa Paula
- Fotos de inundaciones en febrero de 2005
- Información del aeropuerto de Santa Paula en la biblioteca comunitaria de Blanchard
enlaces externos
- Aeropuerto de Santa Paula
- Museo de la Aviación de Santa Paula
- Imagen aérea de septiembre de 1994 de USGS The National Map
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto FAA para SZP
- Información del aeropuerto AirNav para KSZP
- Historial de accidentes de ASN para SZP
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Carta aeronáutica SkyVector para KSZP