San Donà di Piave - San Donà di Piave
San Donà di Piave | |
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| Città di San Donà di Piave | |
 Escudo de armas
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Localización de San Donà di Piave
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  San Donà di Piave Ubicación de San Donà di Piave en Italia
 San Donà di Piave San Donà di Piave (Véneto)
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| Coordenadas: 45 ° 38'N 12 ° 34'E / 45.633 ° N 12.567 ° E Coordenadas : 45 ° 38'N 12 ° 34'E / 45.633 ° N 12.567 ° E | |
| País | Italia |
| Región | Veneto |
| ciudad metropolitana | Venecia (VE) |
| Frazioni | Calvecchia, Chiesanuova, Cittanova, Fiorentina, Fossà, Grassaga, Isiata, Mussetta di Sopra, Palazzetto, Passarella, Santa Maria di Piave |
| Gobierno | |
| • Alcalde | Andrea Cereser |
| Área | |
| • Total | 78,73 km 2 (30,40 millas cuadradas) |
| Elevación | 3 m (10 pies) |
| Población
(28 de febrero de 2017)
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| • Total | 41.856 |
| • Densidad | 530 / km 2 (1400 / millas cuadradas) |
| Demonym (s) | Sandonatesi |
| Zona horaria | UTC + 1 ( CET ) |
| • Verano ( DST ) | UTC + 2 ( CEST ) |
| Código Postal | 30027 |
| Codigo para marcar | 0421 |
| Patrona | Nuestra Señora del Rosario |
| Día santo | Primer lunes de octubre |
| Sitio web | Página web oficial |
San Donà di Piave ( pronunciación italiana: [san doˈna ddi ˈpjaːve] ; veneciano : San Donà [saŋ doˈna] ) es una ciudad y comuna en la Ciudad Metropolitana de Venecia , Véneto , en el norte de Italia . Es una de las principales ciudades históricas del territorio del este del Véneto , aunque fue totalmente reconstruida a principios de la década de 1920 después de sufrir graves daños durante la Primera Guerra Mundial .
Geografía
San Donà se encuentra en el río Piave, a 33,6 km de Venecia , a 26,1 km de Treviso y a 26,1 km de Pordenone . San Donà y las ciudades circundantes en Veneto son conocidas por tener niebla en los meses de otoño e invierno.
Limita los municipios de Noventa di Piave , Musile di Piave y Fossalta di Piave , que en la práctica se han convertido en parte de una única área urbana, también conocida como Città del Piave . Además, San Donà limita con los territorios de Jesolo , Eraclea , Ceggia , Torre di Mosto , Cessalto y Salgareda .
Historia
La zona estuvo habitada desde la prehistoria: las investigaciones arqueológicas que se han realizado durante el siglo XX han revelado vestigios de una aldea neolítica en el barrio de Chiesanuova , en la margen izquierda del río Piave Además, importantes vestigios de centuriación y la presencia de una red viaria articulada hacen suponer que la zona estuvo habitada también durante la época romana. Durante la Edad Media el destino de la zona estuvo ligado a la ciudad de Heraclia, sede episcopal y primera capital del Ducado de Venecia . La ciudad, cultivada en el siglo VII en la zona del suburbio de Cittanova, desapareció en el siglo IX.
Después del año 1000, en el territorio de la ciudad moderna, se construyeron dos pueblos: San Donato y Mussetta. Al principio estuvieron sujetos a la jurisdicción temporal (papado) del patriarcado de Aquileia y luego fueron afectados por los acontecimientos de la familia Ezzelini . El pueblo de Mussetta estaba situado al norte, cerca de un castillo construido por los patriarcas de Aquileia, mientras que el pueblo de San Donato estaba situado al sur, rodeando una capilla que estaba presente desde 1154.
En 1250 la zona sufrió una catastrófica inundación procedente del río Piave, que cambió de curso, desplazando la capilla de la margen izquierda a la derecha. Esta desviación implicó la separación de la iglesia de su zona de referencia, que pasó a llamarse "San Donato de qua de la Piave" para diferenciarse de la zona más cercana a la capilla: "San Donato oltre la Piave" (la actual Musile di Piave ).
Durante los siglos XIII y XIV la zona estuvo en una posición estratégica entre la Marca Trevigiana y la República de Venecia y por estas razones estuvo expuesta a saqueos y destrucciones, culminó con la ocupación de la zona por las tropas de Segismundo de Luxemburgo y la destrucción. de Mussetta.
Al final de la guerra entre la República de Venecia y el Reino Unido, la República incentivó el desarrollo del territorio, ofreciendo exenciones fiscales a los agricultores que se inclinaran a desplazarse en el territorio de San Donà. De hecho, Venecia estaba directamente interesada en esta área, ya que la mayor parte de la superficie de la ciudad era propiedad del estado.
Durante la era moderna , la República de Venecia inició algunas intervenciones de recuperación en el área de Basso Piave y asignó la gestión del territorio a un funcionario. En 1468, las urgentes necesidades económicas indujeron a la República a dar la Gastaldia de la ciudad en enfiteusis . En 1475 se asignó a Francesco Marcello y Angelo Trevisan, y más tarde se convirtió en propiedad privada de la familia Trevisan. El poder público lo ocupaba un funcionario designado por el dux , el vicario ducal, que tenía el deber de prestar juramento de fidelidad a la República y residir en San Donà. El primer vicario, Antonio Lupo, fue instalado en 1476 por el dux Pietro Mocenigo . Durante el mismo año se inició la construcción de una nueva iglesia, dedicada a la Santísima Virgen María y consagrada en julio de 1480.
El crecimiento y desarrollo del centro urbano fue difícil al principio, especialmente por el inestable equilibrio hídrico. Para preservar la laguna de las periódicas crecidas provocadas por el río, durante los siglos XVI y XVII la República de Venecia impulsó algunas obras hidráulicas, desviando los cauces de los ríos presentes.
En 1797 se constituyó el municipio de San Donà, centro administrativo de uno de los quince cantones del distrito de Treviso. Con la anexión de Venecia y su dependencia al Reino de Italia napoleónico , el 1 de mayo de 1806 se crea el Departamento del Adriático y la ciudad de San Donà forma parte de él como centro administrativo del territorio del mismo nombre. A principios del siglo XIX, se crearon los primeros consorcios para la recuperación del pantano al este y sur del centro urbano, mientras la ciudad aumentaba significativamente sus funciones administrativas. La ciudad de San Donà formó parte del reino lombardo-veneciano desde 1815 y durante la dominación austriaca mantuvo su posición de cabecera del distrito. En la primera parte del siglo XIX el centro urbano se enriqueció con palacios, edificios comerciales y una nueva catedral, realizada a partir de 1838 y 1841.
Con la anexión de Veneto al Reino de Italia , se realizaron nuevas obras hidráulicas en la zona, lo que marcó la metamorfosis ambiental y aumentó la productividad de la zona. Se crearon conexiones ferroviarias y de vapor, se amplió la red de carreteras y se iniciaron nuevas industrias y servicios para la población.
El impacto de la Primera Guerra Mundial en la ciudad fue devastador. Después de la irrupción de las líneas italianas en Caporetto , el ejército italiano cedió terreno y se reorganizó en la nueva línea del frente a lo largo del río Piave. El 13 de noviembre de 1917 comenzaron los largos meses de guerra de trincheras, que culminaron con la Batalla de Solstizio . En el otoño de 1918 el ejército italiano tomó la resolución ofensiva contra el emplazamiento austríaco y el 31 de octubre de 1918 la ciudad de San Donà volvió al territorio italiano. Al final de los largos meses de combates, las infraestructuras de la ciudad quedaron completamente destruidas y se perdió la mayor parte del patrimonio arquitectónico y artístico. La primera posguerra se caracterizó por la completa reconstrucción de la ciudad y por la renovación de las actividades socioeconómicas, del tráfico entre la ciudad y los demás distritos y del servicio ferroviario. En 1940, Italia fue a la guerra junto a Alemania. Después del 8 de septiembre de 1943, cientos de ciudadanos participaron en el movimiento de resistencia italiano . En 1944 la ciudad fue expuesta a varios bombardeos: durante el ataque aéreo fueron destruidos tanto el Teatro Verdi como el Hospital Umberto I. El 25 de abril de 1945, en presencia de seis mil soldados alemanes, se proclamó la insurrección de la ciudad, y ese mismo día, la villa de San Donà quedó libre. San Donà es ahora un punto crucial de las infraestructuras de transporte entre Vento y Friuli Venezia-Giulia, cruce entre la zona de desarrollo industrial en el área de Treviso y los atractivos turísticos de Cavallino-Treporti , Jesolo , Eraclea y Caorle .
Cultura
El pacto de amistad
Hace siete siglos, durante la Edad Media , San Donà y el cercano pueblo de Musile di Piave eran dos pequeñas comunidades del humedal situado al noreste de la Laguna de Venecia . El "pacto de amistad" entre las dos comunidades combina hechos históricos y leyendas. En 1258 (según el historiador Plateo) o en 1383 (según otro estudioso) el río Piave cambió su curso de forma natural. En ese momento el río marcaba el límite entre dos diócesis: el Patriarca de Aquileia en el lado oriental y la diócesis de Torcello ( Venecia ) en el otro. La iglesia de San Donato ( San Donato ), que anteriormente estaba en el lado oriental del río Piave, y por lo tanto en el lado de San Donà, después de la inundación estaba en el lado occidental del río en el actual territorio de Musile di Piave. . Así el pueblo de San Donà (cuyo nombre es la forma truncada de San Donato) perdió su símbolo de identidad. De ahí el compromiso: San Donà conservó el nombre del santo, pero su población debe premiar al de Musile con dos capones ("gallos eviratos duos") el 7 de agosto de cada año. Además, la comunidad de Musile conservó el derecho a realizar la fiesta tradicional en honor al santo patrón de la parroquia.
Esta es la síntesis del "pacto de amistad": todos los años, el 7 de agosto, se repite el pago del tributo. La tradición ha sido restaurada en una rica ceremonia con gran atención a los detalles históricos bajo el patrocinio de la Región de Veneto .
Principales vistas
- Duomo de la Santísima Virgen María (siglo XIX, reconstruido después de la Primera Guerra Mundial )
- Iglesia de San Carlos en Chiesanuova
- Villa Ancillotto y su parque histórico ornamental (siglos XVIII-XX)
Museos
- Museo della Bonifica (Museo de Recuperación de Tierras) [1]
- Galleria Civica d'Arte Moderna e Contemporanea (Museo de Arte Moderno y Contemporáneo de la Ciudad)
- Parco della Scultura en Architettura (Parque de Escultura en Arquitectura) [2]
Transporte
La ciudad es servida por la estación de tren de San Donà di Piave-Jesolo .
Ciudades gemelas
Ver también
Referencias
Fuentes
- Pavan, Laura (2007). Tierras del Veneto Oriental. Guía de Turismo y Cultura . Portogruaro: Edicilio Editore.