SMS Vulkan -SMS Vulkan
 SMS Vulkan
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| Historia | |
|---|---|
 imperio Alemán
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| Nombre | SMS Vulkan |
| Constructor | Howaldtswerke , Kiel |
| Acostado | 1907 |
| Lanzado | 28 de septiembre de 1907 |
| Oficial | 4 de marzo de 1908 |
| Puerto base | Kiel |
| Destino | Se hundió el 6 de abril de 1919 |
| Características generales | |
| Desplazamiento | 1595 toneladas |
| Largo | 85,3 m (280 pies) |
| Haz | 16,5 m (54 pies) |
| Borrador | 3,85 m (12,6 pies) |
| Velocidad | 12 nudos |
| Distancia | 3.000 millas náuticas |
| Complemento | 108 hombres |
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El SMS Vulkan era un remolcador de salvamento submarino en el Kaiserliche Marine que se instaló en 1907 y se puso en servicio en 1908. El barco desplazó 1595 toneladas y tenía una velocidad máxima de 12 nudos.
El famoso comandante de submarinos Max Valentiner sirvió como oficial de salvamento en Vulkan a principios de 1911. El 17 de enero de 1911, él y la tripulación salvaron a los 30 hombres del U-3 rescatándolos a través del tubo de torpedos después de que se hundiera cerca del puerto de Kiel en Heikendorfer. Bahía debido a una válvula abierta en el conducto de ventilación. Entre la tripulación salvada se encontraba Otto Weddigen , el más tarde comandante del U-9 y Paul Clarrendorf , el comandante de U-boot-Abnahme-Kommando en Kiel que alistó tripulaciones de submarinos.
Vulkan también es famoso por rescatar dos submarinos, el U-30 el 27 de agosto de 1915 y el UC-45 el 17 de septiembre de 1917.
Al final de la Primera Guerra Mundial el 11 de noviembre de 1918, el buque se rindió a las fuerzas británicas junto con el remolcador de salvamento más grande, SMS Cyclop . Se hundió en ruta a Harwich el 6 de abril de 1919 en la posición 54 ° 54'N 06 ° 18'E / 54.900 ° N 6.300 ° E .
Ver también
enlaces externos
Medios relacionados con SMS Vulkan (barco, 1907) en Wikimedia Commons
- u-boot-net.de página web sobre SMS Vulkan (en alemán)
- max-valentiner.dk página web sobre Max Valentiner y el rescate del U-3 en 1911 (en danés)
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