Robert Vaughn (ranchero de Montana) - Robert Vaughn (Montana rancher)
Robert Vaughn | |
|---|---|
 Robert Vaughn en 1900
| |
| Nació |
Robert Vaughan
5 de junio de 1836 |
| Fallecido | 23 de marzo de 1918 (81 años)
Great Falls, Montana , Estados Unidos
|
| Ocupación | Minero, ganadero, granjero, empresario |
| Esposos) | Elizabeth Donahue Vaughn (1886-1888; su muerte); 1 hija Ella De Vee (casada en 1893 - ¿divorciada 189?) |
| Niños | Arnovia Elizabeth Vaughn |
Robert Vaughn (nacido como Robert Vaughan ; 5 de junio de 1836-23 de marzo de 1918) fue un inmigrante galés en los Estados Unidos y un importante ranchero, agricultor y hombre de negocios en el estado estadounidense de Montana antes y después de los primeros años de su condición de estado. Él ocupó el rancho Vaughn en el valle de Sun River en Montana, construyendo una mansión de piedra arenisca como su hogar allí. La ciudad de Vaughn, Montana , lleva su nombre en su honor y ayudó a cofundar la ciudad de Great Falls, Montana . Construyó el Arvon Block , un hotel y un establo en Great Falls, uno de los primeros edificios de la ciudad; el rancho y el hotel figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Vida temprana y carrera
Robert Vaughan nació el 5 de junio de 1836 de Edward y Elizabeth Vaughan. La familia vivía cerca del pueblo de Dinas Mawddwy en lo que era el condado de Meirionnydd (ahora la parte sureste del condado de Gwynedd ) en Gales , Reino Unido . Fue el tercero de seis hijos. Sus hermanos incluían a Jane, Hugh, Robert, Edward, John y Mary. Su padre era un guardián (supervisor) del bosque real . Recibió una educación mínima en casa, trabajó en la granja familiar y asistió a la Iglesia Anglicana en Gales . Hablaba galés en casa, pero no inglés .
Vaughan se fue de casa a los 19 años para ocupar un puesto como jardinero del acaudalado banquero Benjamin Heywood Jones en Liverpool (donde vivía su hermana Jane). Aprendió inglés y en el otoño de 1858 viajó a Roma, Nueva York , en los Estados Unidos para visitar a su hermano Hugh, quien había emigrado a los Estados Unidos un año antes. Vaughan viajó a Estados Unidos sin decírselo a sus padres (lo hizo solo después de su llegada) y tenía la intención de regresar a Gales. Después de tres meses, viajó a Palmyra, Nueva York , para visitar a la hermana de su padre. Permaneció allí un año, luego se mudó a Youngstown, Ohio , donde trabajó como minero y agricultor de carbón. Hugh se mudó al condado de McLean, Illinois , y Vaughan se mudó de Youngstown para vivir con su hermano. Ayudó en la granja de su hermano durante tres meses en el verano de 1863 antes de mudarse a Fairbury, Illinois , donde extraía carbón.
Poco después de llegar a los Estados Unidos, Vaughan decidió convertirse en ciudadano estadounidense. El funcionario que llenó el papeleo escribió mal su nombre como "Vaughn", un error que se notó solo después de que se aprobó su ciudadanía. Para evitar dificultades legales, Vaughan usó la ortografía errónea por el resto de su vida.
Viajar a Montana y sus primeros años de vida
El 4 de marzo de 1864, Vaughn y otros seis abandonaron Youngstown hacia los campos de oro del territorio de Idaho . Viajaron en un carro tirado por caballos a Council Bluffs, Iowa (que tomó 25 días), cruzaron el río Mississippi en ferry y llegaron a Omaha, Nebraska . Se unieron a un gran tren de 65 vagones que tomaban el Oregon Trail hacia el oeste. Siguieron el sendero a lo largo del río North Platte hasta que llegaron al cruce con el sendero Bozeman (a unas 50 millas (80 km) al noreste de Fort Laramie en Wyoming ). John Bozeman , que había cortado el sendero Bozeman solo en 1863, dirigió al grupo de Vaughn y otros 19 vagones a lo largo del sendero Bozeman. A ellos se unieron otros vagones que venían de Fort Laramie, y pronto sumaron más de 100 vagones.
La caravana llegó a Alder Gulch (cerca de Virginia City, condado de Madison, Montana ) el 13 de julio de 1864. Se sorprendieron al saber que no estaban en el Territorio de Idaho sino en el Territorio de Montana , que el Congreso había creado el 26 de mayo. 1864, fuera de parte del territorio de Idaho. Su objetivo era hacerse rico extrayendo oro en Montana. Pasó julio y agosto trabajando para la empresa de extracción de oro Boon & Vivian como jornalero. En septiembre de 1864, él y otros cuatro hombres se dirigieron hacia el este (encontrando madera petrificada en Tom Miner Basin en lo que ahora es el condado de Park ), pero no encontraron depósitos de oro. Regresaron a Alder Gulch, después de haber pasado 29 días en el desierto.
En diciembre de 1864, Vaughn y otros tres tomaron dos mulas y siguieron el río Madison hasta el río Missouri y el río Missouri hasta Last Chance Gulch (en lo que ahora es la ciudad de Helena, Montana ). En el barranco, cavó zanjas de drenaje (y encontró un diente de mastodonte ). Se mudó a la cercana Nelson Gulch, y estuvo presente cuando se descubrió una gigantesca pepita de oro por valor de $ 2,000 en el reclamo de Maxwell & Rollins Co. el 3 de julio de 1865. Permaneció en Nelson Gulch durante tres años, trabajando primero como minero y luego abriendo un mercado de carne. Su objetivo seguía siendo enriquecerse con la minería, pero no tuvo suerte al hacerlo.
El rancho Vaughn
Mientras vivía en Nelson Gulch, Vaughn se convenció de que Montana era un excelente país para la ganadería y la agricultura. En el otoño de 1869, viajó al condado de Chouteau, Montana , que en ese momento cubría casi una sexta parte del estado. A unas 9 millas (14 km) río arriba de donde el río Sun se unía al río Missouri, decidió construir una granja. Regresó a Helena y presentó la documentación para reclamar la tierra, y se enteró de que era la primera persona en solicitar formalmente una vivienda en el condado de Chouteau.
Durante los años siguientes, se establecieron numerosas granjas y pequeños asentamientos a lo largo del río Sun. Un pueblo, originalmente llamado Sun River Crossing creció cerca de "The Leavings" (donde la carretera dejaba el valle de Sun River), y Vaughn y sus vecinos construyeron una acequia que les permitió cultivar cebada, avena, papas y trigo. Aunque Vaughn comenzó a cultivar, rápidamente se dedicó a la ganadería. Importó una gran cantidad de ganado y caballos de pura raza, y sus caballos eran algunos de los mejores del estado.
Vaughn ayudó a fundar la ciudad de Great Falls en 1883. El empresario Paris Gibson visitó las Great Falls del río Missouri en 1880 y quedó profundamente impresionado por las posibilidades de construir una gran ciudad industrial cerca de las cataratas con energía proporcionada por la energía hidroeléctrica . Regresó en 1883 con Vaughn y varios topógrafos, y planeó un asentamiento permanente en el lado sur del río. El primer ciudadano de la ciudad, Silas Beachley, llegó más tarde ese año. Con inversiones del propietario del ferrocarril James J. Hill y el empresario de Helena Charles Arthur Broadwater , se establecieron casas, una tienda y un molino harinero en 1884. La plataforma de la ciudad se archivó el 30 de septiembre de 1884. En 1887 la ciudad tenía 1.200 ciudadanos y en octubre de ese año llegó a la ciudad el ferrocarril St. Paul, Minneapolis & Manitoba (más tarde parte del Great Northern Railway ). Great Falls se incorporó el 28 de noviembre de 1888.
Matrimonios
El 25 de agosto de 1886, Robert Vaughn, de 50 años, se casó con Elizabeth Donahue, de 31 años, de Toronto, Ontario , Canadá. Ella dio a luz a una hija, Arvonia Elizabeth Vaughn, el 1 de enero de 1888. Elizabeth murió de complicaciones del parto doce días después. Cuando creció, Arvonia Vaughn se casó con el ingeniero civil Hugh Max Sprague, oriundo de Fullerville, Nueva York, el 4 de octubre de 1911. La pareja tuvo cuatro hijos, uno de los cuales murió en la infancia.
El 17 de enero de 1893, Vaughn se casó con Ella de Vee, oriunda de Indiana , pero la pareja pronto se divorció.
Grandes caídas
Robert Vaughn quedó devastado por la muerte de su joven esposa. Decidió vender su rancho y mudarse a Great Falls. En 1889, comenzó la construcción de dos de los primeros edificios que se construyeron en la ciudad. El primero fue el Arvon Block (llamado así por su hija), un hotel de 40 habitaciones con un moderno y sofisticado establo de caballos, ubicado en 114-116 First Avenue South. El otro fue el Vaughn Block, el primer edificio de apartamentos de la ciudad, ubicado en la esquina de Central Avenue y Third Street South. Ambos se completaron en 1890. Vaughn y su hija se mudaron a las habitaciones del Vaughn Block. Vaughn vendió su rancho en 1890 al "Capitán" Thomas Couch, un inmigrante y experto minero de Cornualles que dirigía la Compañía de Minería Consolidada de Cobre y Plata de Boston y Montana .
Amigo cercano de Paris Gibson, Vaughn se convirtió rápidamente en uno de los hombres de negocios más destacados de Great Falls. Especuló en bienes raíces, construyó almacenes y otros edificios comerciales y financió operaciones mineras en todo el estado. Se convirtió en miembro de la Orden Benevolente y Protectora de Alces y Francmasones , y participó activamente en la Sociedad de Pioneros de Montana (una organización establecida en 1884 cuyos miembros debían haber llegado a Montana antes del 1 de diciembre de 1868). Ampliamente conocido en la ciudad como un hombre amable y generoso, Vaughn llegó a ser conocido como "Tío Bob" por la gente de Great Falls.
En 1890, la North Western Coal and Navigation Company construyó Great Falls & Canada Railway, un ferrocarril de vía estrecha (3 pies (0,91 m)) que iba desde Sweet Grass, Montana (en la frontera entre Canadá y EE. UU. ) Hasta una terminal adyacente al rancho Vaughn. Diseñado para transportar carbón a Lethbridge, Alberta , el ferrocarril recibió el nombre de "Ruta de Turquía". El ferrocarril condujo a un asentamiento alrededor del término. En 1910, Couch planificó una ciudad allí, llamada Vaughn, en honor a Robert Vaughn.
Muerte
En sus últimos años, Vaughn sufrió de osteoartritis severa . Necesitaba un bastón y luego una muleta para caminar. Se mudó con su hija y su yerno cuando su salud empeoró, y murió en su casa el 23 de marzo de 1918, a la edad de 81 años. El predicador metodista William "Brother Van" Van Orsdel , ofició en su funeral. Grandes multitudes acudieron al servicio. "A lo largo de toda su accidentada vida ... hizo cosas valiosas en su vida hogareña, en su vida cristiana, en las logias y en la comunidad. Todos estamos despojados", dijo Van Orsdel a la multitud. Robert Vaughn fue enterrado debajo de un gran obelisco en Highland Cemetery (ahora Old Highland Cemetery) cerca de Great Falls, al igual que sus familiares cercanos.
Entonces y ahora
En 1900, Robert Vaughn publicó un libro titulado Entonces y ahora, o treinta y seis años en las Montañas Rocosas: reminiscencias personales de algunos de los primeros pioneros del estado de Montana: indios y guerras indias: el pasado y el presente de las Montañas Rocosas. País: 1864-1900 . Vaughn concibió el libro como una colección de las cartas que le había escrito a su hija, Arvonia. (La primera fue escrita siete semanas después de su nacimiento).
Sin embargo, con el tiempo, Vaughn amplió su visión del libro para incluir piezas escritas por otros pioneros del Viejo Oeste (algunas republicadas de otras fuentes, pero muchas escritas para el libro de Vaughn). Vaughn también cambió la audiencia para la que se escribió el libro, expandiéndolo para incluir al público en general. El buen amigo de Vaughn, el famoso "artista vaquero" Charles Marion Russell , ilustró el libro. Fue solo el segundo libro ilustrado por Russell.
El historiador Dave Walter dijo que Then and Now "ofrece una visión poco común de los primeros asentamientos blancos de Montana" y lo declaró "... una contribución notable a 'la historia de Montana'".
Vaughn, que vivía cerca de Russell, recopiló alrededor de 25 pinturas de Russell durante su vida. Entre los más notables se encuentran There May Be Danger Ahead (1893), Trouble on the Horizon (1893), Plunder on the Horizon (1894), Indians Hunting Buffalo (1894), Attack on the Mule Train (1894) y The Emboscada (1896). Tanto The Ambush como otra obra importante de Russell, Big Nose George and the Road Agents (1895), se basan en una historia sobre ladrones de diligencias que Vaughn le contó a Russell en una carta.
Referencias
Bibliografía
- Aarstad, Rich; Arguimbau, Ellen; Baumler, Ellen; Porsild, Charlene L .; y Shovers, Brian. Nombres de lugares de Montana De Alzada a Zortman. Helena, MT: Montana Historical Society Press 2009. ISBN 9780975919613 .
- Cooper, Walter; Newby, Rick; y Peterson, Larry Len. Una situación más desesperada: aventuras fronterizas de un joven scout, 1858-1864. Helena, MT: TwoDot Press, 2000, ISBN 9781560448914 .
- Dippie, Brian W. Remington y Russell: La colección de Sid Richardson. Austin, TX: University of Texas Press, 1994, ISBN 9780292715691 .
- Proyecto Federal de Escritores. Montana: una guía estatal. Washington, DC: Agencia Federal de Obras, Administración de Proyectos de Trabajo, 1939.
- "Great Falls, Montana". En Enciclopedia de las Grandes Llanuras. David J. Wishart, ed. Lincoln, NE: University of Nebraska Press, 2004, ISBN 9780803247871 .
- Malone, Michael P. James J. Hill: Constructor de imperios del noroeste. Reimpresión ed. Stillwater, OK: University of Oklahoma Press, 1996.
- Pobre, Henry Varnum. Manual de los Ferrocarriles de los Estados Unidos NY: HV & HW Poor, 1894.
- Taliaferro, John. Charles M. Russell: La vida y la leyenda del artista vaquero de Estados Unidos. Norman, OK: Prensa de la Universidad de Oklahoma, 2003, ISBN 9780806134956 .
- Vaughn, Robert. Entonces y ahora, o treinta y seis años en las Montañas Rocosas: reminiscencias personales de algunos de los primeros pioneros del estado de Montana: indios y guerras indias: el pasado y el presente del país de las Montañas Rocosas: 1864-1900 . Minneapolis, MN: Tribune Printing Co., 1900.
- Walter, Dave. "Introducción." En Entonces y ahora, o treinta y seis años en las Montañas Rocosas: reminiscencias personales de algunos de los primeros pioneros del estado de Montana. Por Robert Vaughn. Reimpresión ed. Prensa de Nabu, 2012, ISBN 9781286590652 .