Robert Holden (motociclista) - Robert Holden (motorcyclist)

Robert Holden (17 de diciembre de 1958 - 31 de mayo de 1996) era un corredor de motocicletas de Nueva Zelanda .

Biografía

Nacido en Norland , cerca de Sowerby Bridge , Yorkshire en 1958, Holden emigró de Inglaterra a Nueva Zelanda con su familia en 1973.

Fue el más exitoso de todos los pilotos de Ducati Supermono . En 1994, Holden ocupó el segundo lugar en el TT de la Isla de Man , luego regresó al TT de la Isla de Man de 1995 para ganar el título individual. Holden también ganó en 1995 la clase Supermono North West 200 de Irlanda . Holden murió al año siguiente en la práctica en la Isla de Man TT mientras conducía una Ducati 916 .

Holden montaba hasta cuatro máquinas diferentes, bajando de su Superbike a una máquina de producción 250 y luego directamente a una bicicleta de producción deportiva 600 seguida de 15 vueltas y su bicicleta Rotax 250 GP, parecía en ese momento que el único descanso de Holden era durante la carrera de sidecar. aunque fue pasajero de Kevin Maxwell durante una temporada de carreras en una. . Al principio de su carrera, Steve Dundon del Wellington Motorcycle Center lo ayudó. La combinación de la experiencia y las habilidades técnicas de Dundon y la conducción dura de Holden lo llevaron a muchos títulos de Nueva Zelanda.

Una de las hazañas más famosas de Holden se conoció como el incidente de "The Holden Sign". Esto sucedió en el Autocurso de Manfeild en Feilding . Mientras lideraba la Carrera de Producción Abierta en su 1135 GSX Suzuki , chocó a 200 km / h, la motocicleta se deslizó y dio una voltereta a través de un gran letrero que anunciaba los autos " Holden ". Todo el incidente fue televisado y se mostró en el noticiero de las 6 en punto. Holden resultó ileso y regresó a boxes entre los aplausos de la multitud.

Más adelante en su carrera, Holden se asoció con el corredor retirado de Ducati convertido en gerente del equipo Dallas Rankine. El equipo de BMS suministró a Holden motocicletas Ducati 916 de cuatro válvulas y una Ducati Supermono. Algunas de las mejores carreras de Nueva Zelanda se vieron a principios de los noventa entre Holden en la Ducati y Andrew Stroud en la famosa Britten V1000 . La muerte de Holden en la Isla de Man en 1996 fue una pérdida devastadora para las carreras de Nueva Zelanda. Dallas Rankine se retiró de toda participación profesional en las carreras después de perder a su piloto y amigo cercano.

La carrera principal en memoria de Robert Holden en la famosa reunión del Circuito de Cementerios en Wanganui, Nueva Zelanda, lleva su nombre en su honor.

Referencias