Trébol de Richardson - Richardson Clover
Trébol de Richardson | |
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| Nació |
11 de julio de 1846 Hagerstown, Maryland |
| Murió | 14 de octubre de 1919 (73 años) Wyoming |
| Lugar de entierro | |
| Lealtad |
 Estados Unidos
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| Servicio / |
 Marina de Estados Unidos
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| Años de servicio | 1867-1908 |
| Rango | Contraalmirante |
| Comandos retenidos |
USC y GS Palinurus USC y GS Carlile P. Patterson Oficina hidrográfica naval USS Dolphin Oficina de inteligencia naval USS Bancroft USS Wisconsin |
| Batallas / guerras | Guerra hispano Americana |
| Otro trabajo | Junta de Nombres Geográficos |
Richardson Clover (11 de julio de 1846-14 de octubre de 1919) fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos . Graduado en 1867 de la Academia Naval de los Estados Unidos, fue un destacado hidrógrafo , se desempeñó como Director de Inteligencia Naval y estuvo al mando de la cañonera Bancroft durante la Guerra Hispanoamericana . Fue socialmente prominente en Washington, DC y se desempeñó como agregado naval estadounidense en Gran Bretaña. Estuvo al mando del Wisconsin en la Asiatic Station y se desempeñó como presidente de la Junta de Inspección y Estudios . Fue ascendido a contralmirante en 1907 y se retiró en 1908.
Biografía
Clover nació en Hagerstown, Maryland , hijo de Lewis Peter Clover y Sarah Ann Ackerman Clover. Su padre era un artista que luego se convirtió en ministro episcopal, sirviendo a congregaciones en Virginia, Nueva Jersey, Illinois y Nueva York. Richardson Clover fue nombrado miembro de la Academia Naval de los Estados Unidos de Missouri en julio de 1863 y se graduó en 1867. Su primer destino fue en la fragata Susquehanna .
Clover tuvo una carrera variada en el servicio, incluidas varias asignaciones hidrográficas. Sirvió en el vapor Hassler de Coast Survey en la costa del Pacífico entre 1874 y 1877, y tuvo una breve asignación en la Oficina Hidrográfica Naval . Fue asignado nuevamente al Coast Survey en 1881, primero en la oficina de Washington y luego al mando de la goleta Palinurus que inspeccionaba Long Island Sound . Supervisó la construcción del vapor Carlile P. Patterson y se convirtió en su primer comandante. Bajo Clover, el Patterson navegó a California a través del Estrecho de Magallanes y posteriormente realizó estudios en el sureste de Alaska en 1885, cubriendo la costa norte de Dixon Entrance (excepto Cordova Bay ), y Clarence Strait tan al norte como Union Bay. Permaneció a cargo del reconocimiento de Patterson y del sureste de Alaska hasta que fue relevado por AS Snow en marzo de 1886.
Después de un año de licencia que acompañó a su matrimonio, Clover fue destinado a la estación de torpedos en Newport y luego asistió a la Escuela de Guerra Naval desde septiembre de 1887 hasta enero de 1888. Posteriormente, fue destinado como navegante en el Pensacola , luego como oficial ejecutivo en el Dolphin de Diciembre de 1888 a diciembre de 1889. Durante este período, Dolphin completó su crucero alrededor del mundo.
Regresó a la Oficina Hidrográfica en 1889. Se convirtió en hidrógrafo interino en septiembre de 1890 y fue nombrado formalmente hidrógrafo (es decir, jefe de la oficina) en mayo de 1891, acompañando su nombramiento como teniente comandante. En 1890 Clover fue nombrado por el presidente Benjamin Harrison en la Orden Ejecutiva No. 28 como miembro de la recién creada Junta de Nombres Geográficos , donde se desempeñó como secretario de la junta bajo Thomas Mendenhall , el primer presidente de la Junta de Nombres Geográficos. Continuó como hidrógrafo hasta 1893.
Clover sirvió en la Junta Phythian en la reorganización de la Marina. Posteriormente, fue enviado al crucero Chicago , sirviendo como oficial ejecutivo bajo el mando del capitán Alfred Thayer Mahan , autor de La influencia del poder marítimo en la historia . En diciembre de 1895, fue nombrado miembro de la Junta de revisión de los Reglamentos Navales. Posteriormente, comandó el Dolphin en 1896-7.
Clover fue nombrado Director de Inteligencia de la Oficina de Inteligencia Naval desde noviembre de 1897 hasta mayo de 1898 y nuevamente desde octubre de 1898 hasta febrero de 1900. Durante su primer mandato como Director de Inteligencia, entonces Comandante. Clover también fue miembro de la Junta de Guerra y Estrategia establecida por el Secretario de Marina John D. Long para brindarle asesoramiento operativo y estratégico. También en esa junta estaba el Subsecretario de Marina Theodore Roosevelt . En el período previo a la Guerra Hispanoamericana , Clover organizó esfuerzos de recopilación de inteligencia para establecer la ubicación, condición y orden de batalla de las fuerzas navales españolas. Estos esfuerzos incluyeron el espionaje, así como la recopilación más habitual de información de canales abiertos y diplomáticos. Sin embargo, cuando comenzó la guerra, Clover dejó su puesto para asumir una posición de combate activo como oficial al mando de la cañonera Bancroft de mayo a septiembre de 1898.
Después de su paso por el Bancroft Clover reasumió sus funciones como Director de Inteligencia hasta febrero de 1900, luego fue reasignado como Agregado Naval en la Embajada de los Estados Unidos en Londres desde abril de 1900 hasta junio de 1903. Fue ascendido a capitán el 11 de abril de 1902. Después de un breve pausa en casa se convirtió en el comandante del acorazado Wisconsin desde enero de 1904 hasta diciembre de 1905, mientras que durante la mayor parte de este tiempo también se desempeñó como Jefe de Estado Mayor de la Flota Asiática . Luego, después de una pausa de un año, se convirtió en miembro y luego en presidente de la Junta de Inspección y Estudio desde febrero de 1907 hasta julio de 1908, durante el cual fue ascendido a contralmirante . Se retiró el 11 de julio de 1908.
Clover murió el 14 de octubre de 1919, a bordo de un tren de Union Pacific , al oeste de Cheyenne , Wyoming , mientras se dirigía de San Francisco, California a Washington, DC. Está enterrado con su esposa en el Cementerio Nacional de Arlington .
Vida personal
Clover se casó el 19 de mayo de 1886 con Mary Eudora Miller. Era hija del senador John F. Miller de California , el rico ex director de la Compañía Comercial de Alaska . Clover llamó a Dora Bay, Miller Lake y Mt. Eudora en Alaska, presumiblemente para ella, en 1885. Los Clover tuvieron dos hijas, Beatrice Miller Clover y Mary Eudora Miller Clover. Beatrice se casó con Thomas Holcomb , quien se desempeñó como comandante de la Infantería de Marina de los Estados Unidos durante la primera parte de la Segunda Guerra Mundial. Mary Eudora Miller Clover nunca se casó y murió el 11 de octubre de 1954 en San Francisco, Ca.
Tocayos
Clover Bay y Clover Passage en el archipiélago de Alexander , Alaska, llevan su nombre. Clover Deep, un valle submarino en 37N, 137 W frente a la costa de California, recibió su nombre en 1895. El nombre cambió a Glover Deep como resultado de un error de transcripción y ninguno de los nombres se usa actualmente.
Galería
Notas
Referencias
Otras lecturas
- El ascenso y la caída de la inteligencia naval estadounidense, 1882-1917 Mark Russell Shulman Inteligencia y seguridad nacional 8 (2) 214-226, 1993. Publicado en el sitio web del autor.
- Esperando zapatos de hombres muertos: orígenes y desarrollo del sistema de personal de oficiales de la Marina de los EE. UU., 1793-1941 Donald Chisholm; incluye la cobertura de la Junta Phythian de 1891 que se ocupa de los desequilibrios en el número de oficiales y la trayectoria profesional de la Marina. Enumera a Clover como "Richardson Glover". Explica lo que la Junta Phythian estaba tratando de lograr y los resultados de su informe.
- [1] [2] Informes de Clover: operaciones del USS Bancroft durante la Guerra Hispanoamericana.