Richard Been Stannard - Richard Been Stannard
Richard Been Stannard | |
|---|---|
 Stannard en el puente de Vimy en 1943
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| Nacido |
21 de agosto de 1902 Blyth, Northumberland , Inglaterra |
| Murió | 22 de julio de 1977 (74 años) Sydney , Nueva Gales del Sur , Australia |
| Lealtad | Reino Unido |
| Servicio / |
Marina Real |
| Años de servicio | 1929-1954 |
| Rango | Capitán |
| Comandos retenidos |
HMT Arab HMS Stanley HMS Ramsey HMS Vimy HMS Peacock |
| Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Premios |
Victoria Cross Distinguished Service Order Reserva Decoración mencionada en Despatches (2) War Cross with Sword (Noruega) |
El Capitán Richard Been Stannard , VC , DSO , RD (21 de agosto de 1902 - 22 de julio de 1977) fue un marinero británico, oficial de la Reserva Naval Real (RNR) y ganador de la Victoria Cross (VC), el premio más alto a la valentía. frente al enemigo que se puede otorgar a las fuerzas británicas y de la Commonwealth . Stannard fue galardonado con el primer VC a la RNR en la Segunda Guerra Mundial.
Primeros años de vida
En febrero de 1912, cuando Stannard tenía diez años, su padre se perdió en el mar junto con el vapor Mount Oswald del que era capitán. Durante los siguientes cinco años, Stannard estudió en la Royal Naval Merchant School en Wokingham, Berkshire . Luego ingresó al Servicio Comercial a los 15 años.
Detalles
Stannard tenía 37 años y era teniente de la Reserva Naval Real durante la Segunda Guerra Mundial cuando se llevó a cabo la siguiente hazaña por la que fue galardonado con la Victoria Cross (VC).
Desde el 28 de abril al 2 de mayo de 1940 en Namsos , Noruega, el HMT Arab sobrevivió a 31 ataques con bombas en cinco días. En una ocasión durante este período, el teniente Stannard y dos de su tripulación abordaron durante dos horas un incendio en el embarcadero provocado por una bomba que prendió fuego a municiones. Se salvó parte del embarcadero, lo que resultó invaluable en la posterior evacuación. Las hazañas posteriores incluyeron la destrucción de un bombardero enemigo cuyo piloto, pensando que tenía al HMT Arab a su merced, ordenó que la llevaran al cautiverio.
Citación de VC
Admiralty, Whitehall, 16 de agosto de 1940.
El KING se ha complacido graciosamente en aprobar la concesión de la Cruz Victoria al teniente Richard Been Stannard, RNR, HMS Arab, por su valor excepcional y su devoción al deber en Namsos. Cuando los ataques con bombas del enemigo habían prendido fuego a muchas toneladas de granadas de mano en el muelle de Namsos, sin suministro de agua disponible en la costa, el teniente Stannard dirigió la proa de Arab contra el muelle y la mantuvo allí. Tras enviar a todos los miembros de su tripulación a popa, excepto dos, se esforzó durante dos horas en apagar el fuego con mangueras desde el castillo de proa. Persistió en este trabajo hasta que tuvo que abandonar el intento como desesperado.
Después de ayudar a otros barcos contra los ataques aéreos, colocó su propio barco averiado al abrigo de un acantilado, desembarcó a su tripulación y a la de otros dos arrastreros y estableció un campamento armado. Aquí los que estaban fuera de servicio podían descansar mientras atacaba a los aviones enemigos que se acercaban durante el día y mantenía la vigilancia antisubmarina durante la noche.
Cuando otro arrastrero cercano fue alcanzado e incendiado por una bomba, él, con otros dos, abordó a Arab y la trasladó 100 metros antes de que el otro barco explotara. Finalmente, al salir del fiordo, fue atacado por un bombardero alemán que le ordenó dirigirse hacia el Este o ser hundido. Mantuvo su rumbo, reservó su fuego hasta que el enemigo estuvo a 800 yardas y luego derribó el avión.
Durante un período de cinco días, Arab fue objeto de 31 ataques con bombas y el campamento y las posiciones de los cañones Lewis en tierra fueron ametralladas y bombardeadas repetidamente; sin embargo, la posición defensiva estaba tan bien planificada que sólo un hombre resultó herido.
El teniente Stannard finalmente llevó su barco dañado de regreso a un puerto inglés. Su galantería continua en presencia del enemigo fue magnífica, y su empresa y recursos no solo causaron pérdidas a los alemanes, sino que salvó su barco y muchas vidas.
- The London Gazette , 16 de agosto de 1940
En la Gaceta de Londres del 5 de diciembre de 1944, Stannard fue mencionado en Despatches por su servicio distinguido mientras comandaba el HMS Peacock en la protección de convoyes al norte de Rusia frente a los ataques de submarinos.
Vida posterior
Antes y después de la guerra, Stannard se estableció en Essex antes de emigrar a Australia. Murió en Sydney el 22 de julio de 1977. El ayuntamiento le erigió una placa azul en su antigua casa en The Avenue, Loughton , Essex. En su ciudad natal de Blyth, Northumberland, un edificio de usos múltiples recibió el nombre de Richard Stannard House (1999).