Reserva Naval Real - Royal Naval Reserve

Reserva Naval Real
Activo 1859-presente
País  Reino Unido
Lealtad Reina Elizabeth II
Rama  Marina Real
Escribe Reserva naval
Papel Reserva de voluntarios
Sitio web Reserva Naval Real
Comandantes
Reservas para oficiales de bandera Contralmirante Philip Hally
Comandante Reservas Marítimas Comodoro Mel Robinson ADC MSc FCIPD
Comodoro en jefe Príncipe Miguel de Kent , GCVO
Insignias
Alférez blanco
Alférez naval del Reino Unido.svg
Gato naval
Bandera del Reino Unido.svg

La Royal Naval Reserve ( RNR ) es una de las dos fuerzas de reserva voluntarias de la Royal Navy en el Reino Unido. Junto con la Reserva Royal Marines , forman la Reserva Marítima . La actual RNR se formó mediante la fusión de la Reserva Naval Real original, creada en 1859, y la Reserva Voluntaria Naval Real ( RNVR ), creada en 1903. La Reserva Naval Real ha estado en acción en la Primera Guerra Mundial , la Segunda Guerra Mundial , la Guerra de Irak y Guerra en Afganistán .

Historia

Establecimiento

La Reserva Naval Real (RNR) tiene sus orígenes en el Registro de Marineros, establecido en 1835 para identificar a los hombres para el servicio naval en caso de guerra, aunque solo 400 se ofrecieron como voluntarios para el servicio en la Guerra de Crimea en 1854 de 250.000 en el Registro. Esto dio lugar a una Comisión Real de Dotación de la Armada en 1858, que a su vez dio lugar a la Ley de Reserva Naval de 1859. Esto estableció la RNR como una reserva de marineros profesionales de la Marina Mercante Británica y flotas pesqueras, a quienes se podía recurrir durante tiempos de guerra para servir en la Royal Navy regular. La RNR era originalmente una reserva de marineros únicamente, pero en 1862 se amplió para incluir el reclutamiento y la formación de oficiales de reserva. Desde su creación, los oficiales de RNR usaron en sus uniformes un cordón único y distintivo que consiste en franjas de cadena entrelazada.

Los miembros del entrenamiento de la Reserva Naval Real en Tramore , Condado de Waterford , c. 1905

Se establecieron varios buques de perforación en los principales puertos marítimos alrededor de las costas de Gran Bretaña e Irlanda , y los marineros dejaron sus buques para recibir entrenamiento de artillería en un buque de perforación durante un mes al año. Después del entrenamiento inicial en tierra, los oficiales se embarcaron en barcos más grandes de la flota de la Royal Navy (generalmente acorazados o cruceros de batalla) durante un año, para familiarizarse con la artillería y la práctica naval. Aunque bajo la autoridad operativa del Almirante Comandante de Reservas , la RNR fue administrada conjuntamente por el Almirantazgo y el Registrador General de Navegación y Marineros en la Junta de Comercio a lo largo de su existencia separada. En 1910, se formó la RNR (Sección de arrastreros) para reclutar y capacitar a los pescadores para el servicio en tiempos de guerra en dragaminas y otros pequeños buques de guerra.

Los oficiales y hombres de la RNR pronto se ganaron el respeto de sus contrapartes navales con sus habilidades profesionales en navegación y náutica, y sirvieron con distinción en una serie de conflictos, incluida la Guerra de los Bóers y la Rebelión de los Bóxers . Antes de la Primera Guerra Mundial , cien oficiales de la RNR fueron transferidos a carreras permanentes en la marina regular, más tarde denominada "los cien hambrientos". En sus carreras profesionales, muchos oficiales de RNR pasaron a comandar los transatlánticos de pasajeros más grandes del día y algunos también ocuparon puestos de responsabilidad en la industria naviera y el gobierno.

Reserva de voluntarios

A principios del siglo XX, había preocupaciones en el Almirantazgo y en el parlamento de que la RNR era insuficiente para reforzar la dotación de la flota enormemente ampliada en caso de una guerra a gran escala. A pesar del enorme crecimiento en el número de barcos en el servicio mercante británico desde la fundación de la RNR, muchos de los marineros adicionales eran de las colonias o no eran súbditos británicos. El grupo de posibles oficiales de RNR se había reducido desde 1859 y la experiencia en la Guerra de los Bóers mostró que no sería posible llamar a un número suficiente de reservistas sin afectar negativamente el trabajo de las flotas mercante y pesquera. En 1903 se aprobó una Ley del Parlamento que permitió al Almirantazgo reunir una segunda fuerza de reserva: la Reserva Real de Voluntarios Navales. Si bien el RNR estaba formado por marineros civiles profesionales, el RNVR estaba abierto a civiles sin experiencia marítima previa. Cuando estalló la Primera Guerra Mundial, había seis divisiones de RNVR en los principales puertos del Reino Unido.

Primera Guerra Mundial

Un teniente de la RNR de la Primera Guerra Mundial que lleva la insignia de rango de "marina ondulada"

Al movilizarse en 1914, la RNR estaba formada por 30.000 oficiales y hombres. Mesa de la RNR permanente en los servicios generales rápidamente tomaron las citas de navegación marítima de la flota, muchos al mando, en destructores , submarinos , cruceros auxiliares y buques Q . Otros sirvieron en unidades más grandes de la flota de batalla, incluido un gran número con el Escuadrón de las Indias Occidentales que se convirtió en bajas en la Batalla de Coronel y más tarde en Jutlandia . Los pescadores de la sección RNR sirvieron con distinción a bordo de arrastreros equipados como dragaminas para operaciones de remoción de minas en el país y en el extranjero durante toda la guerra, donde sufrieron grandes bajas y pérdidas. Una de esas bajas fue el vagabundo naval armado HMT Frons Olivae , que golpeó una mina frente a Ramsgate el 12 de octubre de 1915 en una explosión que mató al menos a otros cinco marineros. Una víctima, un Terranova que trabajaba en la Reserva Naval Real, fue posteriormente enterrado en el cementerio de Hamilton Road, Deal , Kent.

Varios oficiales RNR calificaron como pilotos y volaron aviones y dirigibles con el Royal Naval Air Service , mientras que muchas habilitaciones RNR sirvieron en tierra con los contingentes RN y RNVR en Gallipoli y en la Batalla del Somme con la Royal Naval Division . Los oficiales del servicio mercante y los hombres que servían en cruceros mercantes armados , barcos hospitales , auxiliares de flota y transportes se inscribieron en la RNR durante la duración de la guerra en acuerdos especiales. Aunque considerablemente más pequeño que el RN y el RNVR (que era tres veces el tamaño del RNR al final de la guerra), el RNR tenía un récord de guerra excepcional, y los miembros recibieron doce Cruces Victoria .

Segunda Guerra Mundial

Tenientes de la RNR (izquierda) y la RNVR (derecha) durante la Segunda Guerra Mundial, fíjense en la diferencia en los estilos de las insignias.

Al comienzo de las hostilidades en la Segunda Guerra Mundial , la RN recurrió una vez más a la experiencia y el profesionalismo de la RNR desde el principio para ayudarla a sobrellevar la carga inicial hasta que pudiera capacitarse suficiente mano de obra para la RNVR y las clasificaciones de `` solo hostilidades ''. Una vez más, los oficiales de RNR se encontraron al mando de destructores, fragatas , balandras , lanchas de desembarco y submarinos, o como oficiales de navegación especializados en cruceros y portaaviones . En el trabajo de un convoy , el comodoro del convoy o el comandante de la escolta solía ser un oficial de la RNR. Al igual que en la Primera Guerra Mundial, la RNR se comportó bien, ganando cuatro VC.

Al estallar la Segunda Guerra Mundial, no se aceptaron más calificaciones en el RNVR y se detuvo la nueva incorporación al RNR. La RNVR se convirtió en la ruta por la cual prácticamente todos los oficiales nuevos ingresados ​​se unieron al servicio naval durante la guerra, con la excepción de los marineros profesionales que ya tenían títulos de capitán , que se unirían a la RNR. Todas las nuevas calificaciones irían directamente a la Royal Navy regular. En 1936 se creó una forma intermedia de reserva, entre la RNR profesional y la RNVR civil. Se trataba de la Reserva Real de Voluntarios Navales (Suplementaria), abierta a civiles con experiencia existente y probada en el mar como marineros y oficiales. En tiempos de paz, esto no implicaba ninguna obligación o requisito de servicio o capacitación, siendo simplemente un registro de personas que podían ser movilizadas y capacitadas rápidamente en caso de guerra para proporcionar rápidamente un núcleo de nuevo personal. En septiembre de 1939 había alrededor de 2000 miembros del RNV (S) R, en su mayoría marineros, que cuando se movilizaron fueron enviados al servicio activo después de un curso de capacitación de 10 días, mientras que el RNVR comenzó con un curso regular de 12 semanas para oficiales.

En 1945 había 43,805 oficiales en el RNVR, que coloquialmente se llamaba "Wavy Navy", después de los 'anillos' de mangas onduladas de 3/8 de pulgada que llevaban los oficiales para distinguirlos de sus homólogos RN y RNR. Por orden del rey Jorge VI en 1952, estos fueron reemplazados por el cordón de rango recto utilizado en el RN de tiempo completo, con la adición de una pequeña 'R' en el centro del rizo ejecutivo en el puño y la insignia de la charretera. Desde el 30 de noviembre de 2007, debido principalmente a la creciente participación de la RNR en las operaciones y despliegues de RN, se suspendió el uso de la distintiva 'R' para todos los demás oficiales que no fueran honorarios. De manera similar, las clasificaciones RNR ya no usan flashes de hombro RNR.

De la posguerra

Los oficiales del HMS Forward en un desfile en Birmingham el 11 de noviembre de 2010

Desde 1938 hasta 1957, el RNVR proporcionó personal de tripulación en forma de su propia rama aérea. En 1947, su contribución se redujo únicamente a los escuadrones de combate y antisubmarinos. En 1957, el gobierno del Reino Unido consideró que el entrenamiento requerido para operar equipos modernos estaba más allá de lo que se esperaba de los reservistas y los escuadrones de Air Branch se disolvieron. (El gobierno de los EE. UU. Adoptó una opinión diferente, y los escuadrones de reserva de la Marina y la Marina de los EE. UU. Todavía operan en el frente junto con las unidades regulares). La Rama Aérea se reformó en RNAS Yeovilton en 1980, aunque solo está abierta a los que abandonan el servicio.

Las fuerzas de reserva navales británicas se fusionaron en 1958 y el RNVR fue absorbido por el RNR mucho más grande. Después de 55 años de orgulloso servicio, la RNVR como servicio naval profesional independiente dejó de existir. Hoy en día, se anima a la mayoría de los oficiales de la Marina Mercante que se habrían unido a la RNR original a unirse a la Rama de Guerra Anfibia (AW) de la RNR moderna. El centenario de la formación de la RNVR fue conmemorado por la RNR en Londres en 2003 con un desfile de guardias a caballo, en el que el príncipe Carlos hizo el saludo. Los oficiales de la Marina Mercante dentro de la RNR de hoy conmemoraron la RNR 150 en 2009.

Las revisiones de defensa durante los últimos cincuenta años han sido inconsistentes. Revisiones sucesivas han visto cómo las fuerzas de reserva se redujeron y luego se ampliaron, se asignaron nuevos roles, luego se retiraron los recortes y luego se volvieron a imponer. Options for Change en 1990 redujo la RNR en 1.200 y cerró muchos centros de formación, incluidos HMS Calpe (Gibraltar), HMS  Wessex (Southampton) y HMS Graham (Glasgow). La Revisión de Defensa Estratégica en 1998 continuó con esto eliminando el papel de guerra de minas de la Guerra Fría RNR , pero prometió aumentar el RNR en 350 puestos. El RNR reestructurado fue diseñado para "proporcionar un grupo ampliado de personal para proporcionar refuerzos adicionales para la Flota", principalmente en las funciones de logística y comunicaciones.

Esto dejó a los especialistas en guerra de minas, marineros y buceo en el "limbo" hasta la Guerra de Irak (Segunda Guerra del Golfo), cuando la Royal Navy se dio cuenta de que tenía un grupo de reservistas sin un puesto marítimo real. Haciéndose eco de la División Naval Real en la Primera Guerra Mundial, la rama de Protección de la Fuerza Above Water se formó "a partir de reservistas RN sin nombramiento de reclutamiento al estallar la guerra". Debido a la falta de personal a tiempo completo, la guerra contra las minas y el buceo han regresado recientemente (en parte) a la RNR. Los oficiales y marineros prestan servicio activo en los servicios de reserva a tiempo completo en toda la RN, así como en puestos movilizados en Afganistán, Oriente Medio, los Balcanes y el Reino Unido.

Tras la disolución del Real Servicio Auxiliar Naval (RNXS) asociado en 1994, el Servicio de Voluntariado Marítimo (MVS) se formó como una organización nacional de formación marítima con estatus de beneficencia. Ha asumido y ampliado muchas funciones de RNXS. Commodore RNR Melanie Robinson fue nombrada la primera mujer Commodore Maritime Reserves (COMMARES) el 4 de febrero de 2020.

Destructores oficiales en 1943 que muestran diferencias en las insignias de rango regular y de reserva tal como se usaban en 1916-1952: De izquierda a derecha, subteniente RNR, teniente RN y teniente RNVR.

Insignias de rango RNR 1916-1951: Insignias de rango RNR 1916-1951.

Insignias de rango RNVR 1916-1958: Insignias de rango RNVR 1916-1958.

Controversia de marca

Desde el cambio de marca de la Royal Navy en 2003 que costó alrededor de £ 100k, la Royal Naval Reserve ha estado sin su propio logotipo; cuando se requiere uno, el logotipo de la Royal Navy se usa con la palabra Reservas agregadas a continuación, y no hay un logotipo para toda la Reserva Marítima. El antiguo logotipo de Royal Naval Reserve todavía se utiliza como marca de agua para distribuir los certificados emitidos a las calificaciones de Royal Naval Reserve en HMS  Raleigh .

Oficios y especializaciones

Todo el personal de RNR, independientemente de su rango, se inscribe como servicio general antes de ser asignado posteriormente a una rama de servicio. Los oficiales de RNR se unen como reserva de servicio general y se especializan después de comisionar y aprobar su tablero de flota, mientras que las clasificaciones de RNR se unen como entrada general y se especializan después de la capacitación básica.

La mayoría de las sucursales están abiertas tanto a los marineros como a los oficiales, con la excepción de la protección de la flota (solo los marineros) y un pequeño número que recluta exclusivamente entre los rangos de oficiales. A continuación se muestra un desglose de las ramas y las subespecializaciones que están alineadas con cada rama.

Un miembro de la Rama de Buceo RNR del HMS Dalriada realizando un entrenamiento continuo en la Escuela de Buceo de Defensa, Isla Horsea, Portsmouth

Nueva rama de entrada

  • Nuevas calificaciones de entrada
  • Cadetes oficiales ab initio

Subdivisión de Servicios Generales de Guerra

  • Operaciones de comercio marítimo
  • Buceo (protección de la fuerza bajo el agua)
  • Guerra de minas
  • Sistemas de información
  • Operaciones de información
  • Guerra anfibia
  • Operaciones submarinas
  • Protección por encima de la fuerza del agua
  • Operaciones de medios

Rama de inteligencia

  • Inteligencia de defensa
  • Análisis de imágenes
  • Inteligencia operacional
  • Inteligencia humana

Rama médica

Enfermeras de la Royal Naval Reserve (RNR) en el trabajo en el quirófano

Rama de capellanes

Air Branch (ex-regular)

  • Operaciones de vuelo
  • Soporte operacional
  • Ingeniería Aérea

Rama de Ingeniería

  • Ingeniería Marina
  • Ingeniería de armas

URNU y Sea Cadet Corps

Real Unidad Naval Universitaria (URNU)

Las Unidades Navales Reales de la Universidad , aunque están bajo la jurisdicción de BRNC Dartmouth , también son una parte honoraria de la Reserva Naval Real. Los estudiantes tienen el rango de oficial cadete (OC) y pueden ser promovidos a guardiamarina honorario al completar su segundo año. Los OC de URNU ahora pueden someterse al Programa de Oficiales Acelerados (AOP) para convertirse en Guardiamarinas de RNR sustantivos. Luego pueden continuar en una Unidad RNR o ser adscritos nuevamente a su URNU durante la duración de sus estudios universitarios. Los Oficiales de Capacitación adscritos a las URNU son designados como oficiales temporarios en la RNR, sin comisión ni responsabilidad de convocatoria.

Cuerpo de cadetes del mar (SCC)

Como miembros nominales de la RNR (SCC RNR), los oficiales del Sea Cadet Corps y la RN CCF Combined Cadet Force conservan el uso del antiguo cordón RNVR 'ondulado azul marino'. Sin embargo, a diferencia de sus contrapartes tradicionales de RNVR, son civiles, no están bajo la Fuerza Entrenada General y no están sujetos a ser llamados a filas o desplegados.

Los oficiales reciben una comisión de las Fuerzas Cadetes, introducida en 2017 y reformulada en 2018; anteriormente fueron nombrados dentro de sus respectivos Cuerpos, en lugar de comisionados (a menos que ya tuvieran una comisión por separado). Se titulan 'SCC RNR' para diferenciarse de la Royal Naval Reserve desplegable.

Unidades

Royal Naval Reserve se encuentra en el Reino Unido
Presidente de HMS
Presidente de HMS
HMS Scotia
HMS Scotia
HMS Cambria
HMS Cambria
HMS Dalriada
HMS Dalriada
HMS Flying Fox
HMS Flying Fox
HMS Calliope
HMS Calliope
Aguilucho HMS
Aguilucho HMS
HMS Vivid
HMS Vivid
HMS Sherwood
HMS Sherwood
HMS King Alfred
HMS King Alfred
HMS Adelante
HMS Adelante
HMS Hibernia
HMS Hibernia
HMS Wildfire
HMS Wildfire
HMS Hurón
HMS Hurón
HMS Ceres
HMS Ceres
División de Medway
División de Medway
División Tawe
División Tawe
División Tay
División Tay
Ubicaciones de las unidades RNR en el Reino Unido

La RNR moderna tiene quince Unidades de Reserva Naval Real (con tres unidades satélites). Estos son:

El personal de la Rama Aérea de la Reserva Naval Real no está adscrito a una sola Unidad RNR, pero completa su entrenamiento en Unidades de Arma Aérea de la Flota regulares; y se administran a través de las oficinas del personal en RNAS Yeovilton y Culdrose.

Unidades anteriores que cerraron debido a recomendaciones en Opciones de cambio:

Miembros Notables

La RNR tenía un historial de guerra excepcional, como lo demuestra la docena de Victoria Crosses otorgadas en la Primera Guerra Mundial; y prosiguieron las demostraciones de méritos excepcionales en tiempo de paz.

Hombres seleccionados de la RNVR

El teniente DMN Davidson (derecha) de la RNVR disfrutando de una cerveza con miembros de la Unidad Especial Z en Brisbane después de la finalización de la Operación Jaywick

Personajes ficticios

Bandera azul del Reino Unido

Bandera azul del Reino Unido

La bandera azul del Reino Unido ha sido usada desde 1865 por buques mercantes registrados en Gran Bretaña comandados por oficiales activos o retirados de la RNR, cuando lo autoriza el Almirantazgo . La bandera data de 1801; este uso data de 1865.

Reservas Coloniales

Varias RNR se formaron antes de la Segunda Guerra Mundial :

  • Establecimientos del Estrecho Reserva Real de Voluntarios Navales - c. 1934
  • Reserva Real de Voluntarios Navales de Ceilán - c. 1937
  • Reserva de voluntarios de Malasia - c. segunda Guerra Mundial

Fuerzas de Reserva Naval de la Commonwealth

También hay fuerzas de reserva navales operadas por otras armadas de la Commonwealth of Nations , incluida la Reserva Naval Real Australiana (RANR), la Reserva Real de Voluntarios Navales de Nueva Zelanda (RNZNVR) y la Reserva Naval de las Fuerzas Canadienses . Anteriormente también había unidades RNVR coloniales, como la Reserva de Terranova naval real , Ceilán Royal reserva voluntaria naval (CRNVR), Hong Kong Royal Naval de Voluntarios de Reserva (HKRNVR), Estrecho Asentamientos Royal Naval reserva voluntaria (SSRNVR) y la División del Sur de África de el RNVR.

Ver también

Referencias

enlaces externos