Isla Resolución (Nunavut) - Resolution Island (Nunavut)
 Resolution Island, Nunavut (círculo rojo en el borde del mapa).
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  Isla de resolución  Isla de resolución | |
| Geografía | |
|---|---|
| Localización | Estrecho de Davis |
| Coordenadas | 61 ° 30′N 65 ° 00′W / 61.500 ° N 65.000 ° W Coordenadas : 61 ° 30′N 65 ° 00′W / 61.500 ° N 65.000 ° W |
| Archipiélago | Archipiélago Ártico canadiense |
| Área | 1.015 km 2 (392 millas cuadradas) |
| Administración | |
| Territorio | Nunavut |
| Región | Qikiqtaaluk |
| Demografía | |
| Población | Deshabitado |
| Grupos étnicos | Inuit |
Resolution Island es una de las muchas islas árticas canadienses deshabitadas en la región de Qikiqtaaluk , Nunavut . Es una isla costera de la isla de Baffin ubicada en el estrecho de Davis . Tiene una superficie de 1.015 km 2 (392 millas cuadradas). Las Islas Salvajes Inferiores se encuentran entre la Isla Resolución y la Isla Baffin, mientras que el Estrecho de Graves separa la Isla Resolución de la Isla Edgell, más al norte .
Historia
El explorador inglés Martin Frobisher aterrizó en la isla el 28 de julio de 1576, mientras realizaba un viaje para descubrir el legendario Pasaje del Noroeste . Sin embargo, parece haber sido nombrado Resolución en 1612 por Sir Thomas Button , en honor a su propio barco, el Resolution .
La isla albergaba una base militar estadounidense, ahora CFS Resolution Island , que entró en funcionamiento en 1954 como parte de la línea Distant Early Warning (DEW). La base fue desocupada en 1973 y entregada al gobierno canadiense en 1974.
El carguero canadiense llamado "MINNA" naufragó en el lado este de la isla el 18 de agosto de 1974. El buque estaba entonces fletado por el Instituto de Oceanografía de Bedford y estaba realizando estudios científicos en el momento del accidente. Con graves daños, se retiraron la tripulación y el equipo científico del barco. El mal tiempo barrió el barco en aguas más profundas donde se hundió el 2 de octubre de 1974. Este barco con una eslora de 275 pies y un desplazamiento de 4280 toneladas tenía su base en Halifax y estaba en fletamento regular con la BIO para estudios hidrográficos en la costa de Labrador y Estrecho de Hudson. El MINNA fue construido en 1962 y tenía una tripulación de 21 hombres + 18 científicos.
Fue durante las investigaciones del sitio entre 1987 y 1990 que se descubrió por primera vez la contaminación en el sitio. La contaminación se origina en gran parte de los derrames del equipo de radar, que utiliza bifenilos policlorados (PCB) como aislantes. Otros contaminantes incluyen fluidos de transformadores no utilizados, hidrocarburos , asbesto y metales pesados en los edificios y esparcidos por todo el sitio. Se ha identificado que Resolution Island tiene el nivel más alto de contaminación por PCB de todos los antiguos sitios militares que están bajo la responsabilidad de Asuntos Indígenas y del Norte de Canadá (INAC) en el norte.
En 1993 y 1994, se completó una evaluación ambiental del sitio del área. Como resultado, se colocaron barreras temporales en las vías de drenaje para detener la migración de PCB al agua. Se realizaron más investigaciones y, en 1997, INAC inició el trabajo de remediación con Qikiqtaaluk Corporation (QC). Se desarrolló un plan de remediación a gran escala, en cooperación con Environment Canada , QC y Queen's University . En ese momento se tomaron medidas para garantizar que los contaminantes no representaran un riesgo para los seres humanos y la vida silvestre.