Corte de Red Mountain Expressway - Red Mountain Expressway Cut
| Corte de la autopista Red Mountain | |
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 Mirando hacia el este a través de Red Mountain Expressway Cut.
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  Mapa, de, alabama
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| Ubicación | Birmingham, Alabama |
| Coordenadas | 33 ° 29'46 "N 86 ° 47'17" W / 33.496 ° N 86.788 ° W Coordenadas: 33 ° 29'46 "N 86 ° 47'17" W / 33.496 ° N 86.788 ° W |
| Zona | 8 acres (3,2 ha) |
| Designado | 1987 |
El Red Mountain Expressway Cut , también conocido como Red Mountain Geological Cut , es una sección de Red Mountain que fue destruida y eliminada en la década de 1960 para permitir que Red Mountain Expressway ingresara al centro de Birmingham, Alabama . Esta carretera une Birmingham con los suburbios del sur de Homewood , Mountain Brook y Vestavia Hills . Ha estimulado el crecimiento suburbano hacia el sur de Birmingham. Esta sección también proporciona la ruta de la US Route 31 (US 31) hacia el sur (la autopista Montgomery) y la US 280 hacia el sureste.
El corte resultante expone estratos geológicos que abarcan millones de años (150 millones de años de tiempo geológico dentro de 650 pies o 200 metros de exposición), incluida la veta de mineral rojo que estimuló el desarrollo de Birmingham. Una nueva especie de Silúrico Inferior (centro época Llandovery ) phacopsid trilobites , Acaste birminghamensis , se recogieron primera de las exposiciones sobre la montaña roja. El nombre de la ciudad, la nueva especie se publicó en mayo de 1972.
El corte fue designado Monumento Natural Nacional en 1987.
Túnel propuesto
Una de las ideas originales propuestas para vincular Birmingham con sus vecinos del sur fue el proyecto Red Mountain Tunnel. Esto fue considerado seriamente por los ingenieros de carreteras de la ciudad y el estado. Se propusieron dos rutas alternativas, una que comienza en 18th Street y la otra en 22nd Street. Finalmente, la idea del túnel se abandonó debido a su alto costo y al tiempo prolongado que habría llevado. En su lugar, se construyó el Red Mountain Expressway Cut.