Cañón de 100 toneladas - 100-ton gun

Cañón Armstrong de 100 toneladas
Rockbuster-front.jpg
"Rockbuster" en Napier of Magdala Battery , Gibraltar
Tipo Arma naval Arma de
defensa costera
Lugar de origen Reino Unido
Historial de servicio
En servicio 1877-1906
Usado por Reino Unido
Italia
Historial de producción
Diseñador Compañía de artillería de Elswick
Costo unitario £ 16,000 (£ 176,000 hoy)
No.  construido 15
Especificaciones
Masa 103 toneladas
 Longitud del cañón diámetro: 362,9 pulgadas (9,22 m) (20,5 calibres)
Cáscara HE, AP, metralla, 2,000 libras (910 kg)
Calibre 450 milímetros (17,72 pulgadas)
Retroceso 1,75 m
Elevación 10 ° 30 '
atravesar 150 °
Velocidad de salida 1,548 pies por segundo (472 m / s)
Alcance máximo de disparo 6,600 yardas (6,000 m)

El cañón de 100 toneladas (también conocido como el cañón Armstrong de 100 toneladas ) era un cañón de carga de avancarga (RML) de 17,72 pulgadas (450 mm) fabricado por Elswick Ordnance Company , la división de armamentos de la empresa de fabricación británica Armstrong Whitworth , propiedad de por William Armstrong . Los 15 cañones que hizo Armstrong se utilizaron para armar dos acorazados italianos y, para contrarrestarlos, las fortificaciones británicas en Malta y Gibraltar .

Orígenes

Alrededor de 1870, el cañón más grande fabricado por empresas del Reino Unido era el cañón RML ( estriado, de avancarga ) de 320 mm , con una masa de 38 toneladas largas (38,6 t), que disparaba un proyectil de 818 libras (371 kg) capaz de perforar 16,3 pulgadas. (410 mm) de acero dulce a 2,000 yardas (1,800 m). Esta arma era adecuada para las necesidades de la época, pero el progreso de la tecnología de armas fue muy rápido. Las industrias francesas pronto fabricaron un cañón de 420 mm y 76 toneladas. Esto llevó a la Royal Navy a pedir un cañón de 80 toneladas largas (81 t).

Armstrong, el principal productor de artillería británico, inició un proyecto para la creación de un arma aún más grande, un cañón de 18 pulgadas (460 mm), también llamado '100 toneladas'. Armstrong se lo ofreció a la Royal Navy, que rechazó el arma, considerándola demasiado pesada y costosa.

Descripción

Estas nuevas piezas de artillería eran armas enormes para su época. Su peso era comparable al de los cañones de 406 mm / 50 cal de clase Iowa, mucho más tardíos, a pesar de que sus cañones eran bastante cortos. Eran pistolas de avancarga, con un tubo estriado y una montura rígida. Cada arma requirió una tripulación de 35 hombres, incluidos 18 hombres para manejar las municiones.

Diagrama de pistola RML de 17,72 pulgadas.jpg

El cañón tenía 9.953 m de largo. El diámetro exterior máximo del cañón fue de 1.996 m, que se redujo a 735 mm en la boca. El método de construcción de un tubo interior de acero rodeado por múltiples bobinas de hierro forjado era muy complejo, con varias estructuras que se contuvieron entre sí. El cañón interno tenía 9,22 m (30 pies y 3 pulgadas) de largo, o calibres 20,5. El peso de la pistola era de 103.888 kg, o unas 100 toneladas.

El disparo era mecánico o eléctrico, con un sistema óptico para apuntar.

Los equipos de armas podían disparar un proyectil una vez cada seis minutos. La velocidad de salida fue de 472 m / sy la elevación máxima fue de 10 ° 30 '. Con una carga máxima (¿204 kg?) Y una elevación máxima, un proyectil podría alcanzar un alcance de solo 5.990 metros, pero a esa distancia el proyectil aún podría perforar 394 mm de acero (no está claro si era suave o endurecido).

El peso de la montura fue: 20.680 kg (monturas móviles con 18 ruedas), 24.118 kg (plataforma) y 2.032 kg (base). La plataforma se inclinó 4 grados para frenar el retroceso. En el soporte de la plataforma, los sistemas hidráulicos accionaban cadenas que atravesaban los cañones en un arco de 150 grados; otro sistema hidráulico proporcionó elevación.

Munición

Se trataba de un cañón RML de segunda generación, equipado con estriado poligurco y que disparaba solo munición sin pernos con controles automáticos de gas para la rotación.

Los proyectiles eran de tres tipos, todos pesaban 2,000 libras (910 kg) y tenían un diámetro de 17,7 pulgadas (450) mm:

  • Palliser perforante (AP) , 44 pulgadas (1,12 m) de largo, sección delantera de acero, capaz de perforar 21 pulgadas de acero a 2000 yardas (530 mm a 1800 m). con una carga interna explosiva de 32 libras (14,5 kg).
  • Alto explosivo (HE) Común, 48+1 ⁄ 2 pulgadas (1,23 m) de largo, con paredes más delgadas y una carga HE de 78 libras (35 kg).
  • Proyectil de metralla : 45 pulgadas (1,1 m) de largo, con una carga de solo 5 libras (2,3 kg) HE, pero también 920 balas de 4 onzas (110 g) cada una.

Las cargas de disparo tenían forma poligonal, con 399 x 368 mm de ancho y largo máximo. Estaban hechos de 1 cwt (51 kg) de propulsor 'Large Black Prism', y se necesitaban cuatro o cinco por cada proyectil disparado a la máxima potencia. El retroceso fue de 1,75 m ya que dos pistones hidráulicos en la parte trasera de la plataforma absorbieron la energía restante.

Servicio

Venta a Italia

Cañones gemelos en Duilio

Después de la reunificación de Italia , la Regia Marina inició un programa innovador para desplegar los mejores y más poderosos acorazados de la época, siendo el primero la clase Duilio , armada con cañones de 380 mm. Ya eran muy poderosos, pero en febrero de 1874, cuando el Reino Unido comenzó a construir el HMS Inflexible , armado con cañones de 406 mm, los almirantes italianos pidieron cañones aún más poderosos para mantener el liderazgo en el diseño de acorazados.

El 21 de julio de 1874, Armstrong firmó un contrato con Italia para entregar ocho de sus cañones de 100 toneladas, suficientes para armar a Duilio y su barco hermano Dandolo . Durante las pruebas de tiro el 5 de marzo de 1880, uno de los cañones de Duilio estalló mientras disparaba con la carga máxima. A sugerencia del ejército británico, se estableció oficialmente que la carga máxima práctica era de 204 kg y no de 255.

Respuesta británica

El contrato italiano conmocionó a las autoridades británicas, que tenían que defender la base naval de Malta . La apertura del Canal de Suez en 1869 había convertido a Malta en la base británica más importante del Mediterráneo. Aunque las defensas de Malta incluían cañones de 320 mm, esto dejó a Malta mal defendida contra un posible ataque de barcos de la clase Duilio . Este era un problema preocupante porque Francesco Crispi , uno de los arquitectos clave de la reunificación italiana, había llamado a Malta " Italia irredenta " ("Italia no redimida").

Los británicos temían que Duilio y Dandolo , que ya estaban bien blindados, pudieran disparar contra las baterías costeras de Malta, destruyéndolas una tras otra, mientras se mantenían fuera del alcance efectivo de los cañones de las baterías. Pero las preocupaciones del ejército británico no tuvieron un efecto inmediato en la burocracia londinense; hasta que los italianos lanzaron Duilio en mayo de 1876, Londres no tomó ninguna decisión. La Royal Navy finalmente respondió, solicitando propuestas de los fabricantes de armas británicos para un arma capaz de perforar acero de 36 pulgadas a 1000 yd (900 mm a 900 m). Los fabricantes regresaron con diseños para inmensos cañones de 163, 193 y 224 toneladas.

En diciembre de 1877, Simmons, jefe de las defensas de Malta, fue llamado a Londres para discutir el tema. Pidió cuatro pistolas comparables a Duilio ' s en 3.000 yardas. Debido a la emergencia, se decidió que la solución más rápida y sencilla era dejar de diseñar los cañones más grandes y comprar las mismas armas que las de Duilio , porque generalmente una batería de tierra con cañones del mismo calibre que un buque conserva una ventaja sobre la de Duilio . embarcación. Se solicitaron cuatro cañones en marzo de 1878 y la fabricación comenzó en agosto; Mientras tanto, Duilio había estado realizando pruebas en el mar desde 1877.

Cuando los comandantes de Gibraltar se enteraron de estos cañones pesados, también pidieron algunos, que obtuvieron. En su lugar, dos de los cuatro cañones encargados para Malta irían a Gibraltar.

Servicio de Malta

Pistola Rinella, Malta, todavía en el soporte original

HMS Stanley , un buque de carga especialmente adaptado para la tarea, entregó los dos cañones de Malta. Un arma se colocó en Cambridge Battery , que estaba lista en 1886, y la otra en Rinella Battery , que se completó en 1884. Cambridge recibió su arma el 16 de septiembre de 1882 pero sólo la montó el 20 de febrero de 1884. Rinella la recibió el 31 de julio. 1883 y lo montó el 12 de enero de 1884. Para entonces, los barcos de la clase Duilio habían estado operativos durante unos siete años.

El trabajo para hacer que estas máquinas fueran útiles fue tan grande que hasta 1885 no hubo pruebas de encendido. La primera carga de munición comprendía todos los modelos disponibles, incluidos 50 proyectiles AP y 50 HE. La metralla, una vez disparada, no fue reemplazada, considerándose menos efectiva. Entre 1887 y 1888, la actividad se detuvo debido a la necesidad de reelaborar los sistemas hidráulicos, pero, sin embargo, las armas se consideraron bastante confiables y sirvieron durante más de 20 años.

Las carreras de los cañones no fueron espectaculares, ya que ningún buque de guerra italiano amenazó a Malta después de su instalación. Los cañones de Malta se eliminaron gradualmente en 1906, al igual que el cañón restante en Gibraltar. Todos habían realizado sus últimos disparos unos años antes, en 1903 o 1904.

Durante la Primera Guerra Mundial, las armas en Malta supuestamente estaban listas para su uso cuando se sabía que SMS Goeben estaba cerca. Aunque los cañones de 100 t eran potentes, las armas modernas los habrían superado por completo: el alcance y la velocidad de disparo eran demasiado bajos, ya que los cañones modernos de 280 a 305 mm tenían un alcance de más de 15 a 20 km y una velocidad de disparo de un solo disparo. cada 30 segundos. Goeben no habría tenido ninguna dificultad para disparar contra los cañones de Malta, si fuera necesario.

Servicio de Gibraltar

La primera batería construida para los cañones en Gibraltar fue Napier of Magdala , en Rosia Bay , y la segunda, llamada Victoria Battery , se colocó un kilómetro al norte. La construcción comenzó en diciembre de 1878, con la primera lista en 1883 y la segunda en 1884.

El HMS Stanley también entregó los dos cañones de Gibraltar. El primer cañón llegó el 19 de diciembre de 1882 y el segundo el 14 de marzo de 1883. Estos dos cañones estaban listos en sus monturas en julio y septiembre de 1883.

Los primeros disparos tuvieron lugar en 1884, pero las armas no estuvieron en pleno funcionamiento hasta 1889 debido a problemas del sistema hidráulico. El cañón de la pistola de Napier se quebró durante las pruebas de tiro; esto se debió a que la tripulación había logrado tensar el arma disparando un tiro cada 2,5 minutos. El arma averiada no se podía reparar fácilmente, por lo que se utilizó como base para un edificio. El arma en Victoria Battery se trasladó a Napier, que los militares consideraron el sitio más efectivo.

Las dos armas supervivientes

Las armas en Napier of Magdala Battery y en Fort Rinella todavía están intactas y se pueden visitar. Las armas eran demasiado costosas para demolerlas y se dejaron como basura, pero luego ambas fueron restauradas para mostrar su estado. Fort Rinella está bajo la tutela de Fondazzjoni Wirt Artna, Malta Heritage Trust. La pintura rosa en la pistola Fort Rinella se agregó recientemente; originalmente no estaban pintados en absoluto.

Galería

  • Proyectil de 17,72 pulgadas

  • Torreta gemela, Duilio

  • RML 17,72 pulgadas, Gibraltar

  • RML 17,72 pulgadas, Gibraltar

  • Vídeo de disparo y carga, modelo

Citas y referencias

Citas

Referencias

enlaces externos