Incidente de SY Quest -SY Quest incident

Incidente de SY Quest
Parte de la piratería en Somalia , la Operación Ocean Shield , la Operación Libertad Duradera - Cuerno de África
Fecha 4 a 22 de febrero de 2011 Localización frente a Omán , Océano Índico Resultado Victoria americana; Yate recapturado Captura y arresto de piratas Rehenes asesinados por piratas
Beligerantes
Estados Unidos	Piratas somalíes
Comandantes y líderes
Dee Mewbourne	Ensalada Ali Mohamud
Fuerza
1 supercarrier 1 crucero 2 destructores	1 yate
Víctimas y pérdidas
Ninguno	4 muertos 15 capturados 1 yate capturado
Víctimas civiles: 4 muertos

El incidente de SY Quest ocurrió en febrero de 2011 cuando los piratas somalíes se apoderaron del yate estadounidense SY Quest (s / v Quest ) y cuatro ciudadanos estadounidenses. En respuesta, la Armada de los Estados Unidos , apoyando la Operación Libertad Duradera , envió el portaaviones USS Enterprise y otros tres barcos con órdenes de liberar a los rehenes. Aunque las fuerzas estadounidenses fueron capaces de neutralizar la amenaza, todos los rehenes murieron. El SY Quest fue el primer barco estadounidense en ser capturado por piratas somalíes desde el secuestro de Maersk Alabama en 2009.

Incidente

Según informes estadounidenses, el SY Quest fue capturado el 18 de febrero de 2011 a las 13.23 UTC por diecinueve piratas en una nave nodriza , de 190 a 240 millas de la costa de Omán a aproximadamente 18 ° 00'N 61 ° 02'E / 18.000 ° N 61.033 ° E / 18.000; 61.033 en el Océano Índico . Luego, los piratas intentaron navegar en el SY Quest hacia Puntland . Algún tiempo después, la Enterprise , el crucero de misiles guiados USS Leyte Gulf y los destructores de misiles guiados USS Sterett y USS Bulkeley fueron enviados al área y llegaron varios días después, el 21 de febrero o alrededor de esa fecha. El capitán Dee Mewbourne, del Enterprise , procedió a iniciar las negociaciones con los piratas, momento en el que dos somalíes subieron a bordo del Sterett . A la mañana siguiente, 22 de febrero, mientras aún se estaban llevando a cabo las negociaciones, un pirata a bordo del SY Quest disparó una granada propulsada por cohete contra el Sterett desde 600 yardas de distancia, pero falló. Casi inmediatamente después se escucharon disparos a bordo del yate, por lo que se envió un grupo de abordaje en una balsa y abordaron el SY Quest . Se produjo una breve escaramuza que resultó en la muerte de dos piratas, uno por fuego de rifle y el otro por un cuchillo de combate. Trece piratas se rindieron en el proceso y fueron detenidos. Después del embarque, el personal de la marina estadounidenses descubrieron Phyllis Macay y Robert Riggle, de Seattle, Washington y la SY de Quest ' propietarios s, Jean y Scott Adam de Marina del Rey , California.

Los cuatro cautivos habían resultado heridos por disparos, por lo que los miembros de la tripulación aérea de la Marina intentaron brindar asistencia médica, pero no tuvieron éxito. Los cuerpos de otros dos piratas también fueron encontrados a bordo del SY Quest, aunque los oficiales de la Armada de los Estados Unidos no tenían explicación para sus muertes. El vicealmirante Mark I. Fox , emitió un comunicado unos días después diciendo que las fuerzas estadounidenses involucradas no tenían intención de atacar, pero estaban obligadas después de escuchar disparos de armas pequeñas. El líder pirata Mohamud, en Somalia, afirmó que los rehenes fueron asesinados porque los buques de guerra estadounidenses comenzaron a atacar y dijo a Reuters que " ordenamos a nuestros camaradas que mataran a los cuatro estadounidenses antes de que los mataran " . El líder Farah, en Bayla , Puntland También habló con Reuters por teléfono y dijo: " Perdí el dinero que invertí y a mis camaradas. No hay perdón para los estadounidenses. Venganza. Nuestro negocio continuará ", y agregó que había gastado $ 110,000 en alimentos, armas y salarios para el secuestro. Se descubrió que trece de los piratas eran somalíes y el otro, yemení ; fueron enviados a Norfolk, Virginia para enfrentar cargos de piratería y secuestro.

USS Leyte Gulf junto al USS Enterprise mientras realizaba operaciones de vuelo en el Mar Rojo el 3 de marzo de 2011.

Los tres somalíes capturados, Mohamud Salad Ali, Mohamud Hirs Issa Ali y Ali Abdi Mohamed, se declararon culpables en un tribunal estadounidense.

Encarcelamiento

El 8 de julio de 2013, Ahmed Muse Salad, alias "Afmagalo", de 27 años, Abukar Osman Beyle, de 33, y Shani Nurani Shiekh Abrar, de 31, quienes realmente mataron a los 4 rehenes, fueron declarados culpables de piratería, asesinato en el jurisdicción especial marítima y territorial de los Estados Unidos, violencia contra la navegación marítima, conspiración para cometer violencia contra la navegación marítima con resultado de muerte, secuestro con resultado de muerte, conspiración para cometer secuestro, toma de rehenes con resultado de muerte, conspiración para cometer toma de rehenes con resultado de muerte y múltiples delitos relacionados con armas de fuego. Los tres fueron condenados en noviembre de 2013 y todos recibieron 21 cadenas perpetuas, 19 cadenas perpetuas consecutivas y 2 cadenas perpetuas simultáneas, y 30 años consecutivos.

De acuerdo con la ley federal de los Estados Unidos, cometer un acto de piratería con resultado de muerte tiene una cadena perpetua obligatoria.

Ver también

• Lista de barcos atacados por piratas somalíes en 2011

enlaces externos

• Bienvenido al registro de aventuras de s / v Quest (archivo)

Referencias

10. "Hunter Killer". Novela del teniente coronel McCurley y Kevin Maurer