Aeropuerto Leo Wattimena - Leo Wattimena Airport
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Aeropuerto Leo Wattimena
Bandar Udara Leo Wattimena
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| Resumen | |||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público, Militar | ||||||||||||||
| Operador | Gobierno | ||||||||||||||
| Sirve | Morotai | ||||||||||||||
| Ubicación | Isla Morotai , North Maluku , Indonesia | ||||||||||||||
| AMSL de elevación | 49 pies / 15 m | ||||||||||||||
| Coordenadas | 02 ° 02'45.76 "N 128 ° 19'29.28" E / 2,0460444 ° N ° E 128.3248000 | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
  OTI Ubicación del aeropuerto en Maluku
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| Pistas | |||||||||||||||
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Fuente: World Aero Data
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El Aeropuerto Leo Wattimena , anteriormente conocido como Aeropuerto de Pitu ( IATA : OTI , OACI : WAEW (anteriormente WAMR) ) es un aeropuerto privado ubicado en la costa sur de la isla Morotai , North Maluku , Indonesia .
Historia
La isla de Moratai fue la última invasión insular en la Nueva Guinea Holandesa antes de la liberación de Filipinas. La isla fue recapturada por la 31.a División de Infantería el 15 de septiembre de 1944, encontrando solo una ligera oposición. El general MacArthur y el contralmirante Barbey aterrizaron el día de la invasión para hacer una inspección. En ese momento, la isla tenía solo quinientos defensores japoneses.
Después de los aterrizajes, Navy Seabees construyó dos aeródromos en la isla, Wama y Pitu. Wama se construyó casi a lo largo de la costa y se utilizó como aeródromo de combate. Fue abandonado después de la guerra. Pitu se construyó como un aeródromo de bombarderos en el interior del norte y actualmente se utiliza como aeropuerto comercial.
Después de la guerra, la isla fue uno de los mayores centros de recuperación de aviones de la Quinta Fuerza Aérea en el Pacífico. Se estableció una operación de fundición, y aviones de la USAAF de toda la región volaron allí para ser desguazados. A pesar del desguace, la isla estuvo abarrotada de aviones y vehículos hasta 1988, cuando fue despejada en una última campaña de desguace. La chatarra se llevó a Krakatau Steel Mill en Java.
Unidades aliadas estacionadas en Moratai
- 38o Grupo de Bombardeo (15 de octubre de 1944-29 de enero de 1945)
- 310a Ala de Bombardeo (18 de septiembre-14 de noviembre de 1944)
- 8th Fighter Group (19 de septiembre - 20 de diciembre de 1944)
- 35th Fighter Group (27 de septiembre de 1944 - 20 de enero de 1945)
- 418th Night Fighter Squadron (28 de septiembre al 26 de diciembre de 1944)
Aerolíneas y destinos
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Alas de aire | Manado |
| Dimonim Air | Ternate |
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la fuerza aérea de la Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
enlaces externos
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