Puente de la isla Patroon - Patroon Island Bridge
Puente de la isla Patroon | |
|---|---|
 | |
| Coordenadas | 42 ° 39'54 "N 73 ° 43'44" W / 42.665 ° N 73.729 ° W Coordenadas: 42 ° 39'54 "N 73 ° 43'44" W / 42.665 ° N 73.729 ° W |
| Lleva | 6 carriles de la  I-90
|
| Cruces | río Hudson |
| Lugar | Albany, Nueva York y el condado de Rensselaer, Nueva York |
| Mantenido por | Departamento de Transporte del Estado de Nueva York |
| número de identificación | 1092839 |
| Caracteristicas | |
| Diseño | Truss de cubierta |
| Largo total | 1,795 pies (547 m) |
| Anchura | 89 pies (27 m) |
| Distancia más larga | 375 pies (114 m) |
| Liquidación arriba | Abierto |
| Liquidación debajo | 60 pies (18,3 m) |
| Historia | |
| Abrió | 1968 |
| Estadísticas | |
| Trafico diario | 70,787 |
  | |
El puente de la isla Patroon es un importante cruce del río Hudson en Albany , Nueva York . El puente lleva la Interestatal 90 , en dirección este-oeste, sobre el río Hudson entre los condados de Albany y Rensselaer .
Ha estado en servicio desde 1968; sin embargo, en 1992 se hicieron algunas reparaciones estructurales. El puente consta de diez vanos. Siete tramos se consideran los tramos principales y consisten en cerchas de acero y cubiertas de hormigón. Los otros tres vanos se consideran vanos de aproximación, que están soportados por vigas de placa. El tramo principal sobre el canal de transporte fluvial es de 375 pies (114 m) de largo y 89 pies (27 m) de ancho, y la longitud total del puente es de 1,795 pies (547 m). Se estima que hay 60 pies (18 m) de espacio libre para el envío en el río Hudson a continuación, que cambia con la marea local. El costo de reemplazo actual se estima en entre $ 80 y $ 100 millones. El puente tiene una clasificación de carga de inventario HS de 35 toneladas cortas (31 toneladas largas; 32 t) y se inspecciona anualmente. El recuento de tráfico diario promedio fue de 70,787 en 1998 con un crecimiento de tráfico estimado del 4.5 por ciento durante la vida útil del puente.
El diseño del puente es similar al del puente Interestatal 35W en Minneapolis, MN , que se derrumbó durante la hora pico el 1 de agosto de 2007. Esta constatación por parte de los funcionarios de transporte del estado de Nueva York provocó inspecciones a gran escala de los principales puentes de las carreteras del estado, incluido el Puente de la isla Patroon. Posteriormente, el puente se consideró seguro por el momento, pero necesitaría reparaciones y reacondicionamientos sustanciales para garantizar la seguridad de los automovilistas y extender su vida útil si el reemplazo no era una opción viable en un futuro cercano.
El 31 de mayo de 2016, el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York declaró que había completado una renovación y reconstrucción del puente por $ 148 millones de dólares.
El nombre del puente proviene de la antigua isla Patroon (inferior) que alguna vez existió junto al puente. Un patrono era propietario de una extensión de tierra en la colonia holandesa del siglo XVII de Nueva Holanda en América del Norte.
Ver también
enlaces externos
- Puente Patroon Island en Capital Highways
- "Puente de la isla Patroon" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 2 de octubre de 2011 .