Operación Wunderland - Operation Wunderland

Operación Wunderland
Parte del teatro ártico de la Segunda Guerra Mundial
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Fecha 16 de agosto - 5 de octubre de 1942 ( 08/16/1942  - 05/10/1942 )
Localización
Resultado Indeciso
Beligerantes
 Alemania  Unión Soviética
Comandantes y líderes
Hubert Schmundt Arseniy Golovko
Fuerza
Bajas y perdidas
Ninguno

La Operación Wunderland (en alemán : Unternehmen Wunderland ) comprendió una operación a gran escala emprendida en el verano de 1942 por la Kriegsmarine alemana en las aguas de la Ruta del Mar del Norte cerca del Océano Ártico . Los alemanes sabían que muchos barcos de la Armada soviética se habían refugiado en el mar de Kara debido a la protección que brindaba su paquete de hielo durante 10 meses al año.

Historia

El 16 de agosto de 1942, el almirante Scheer —bajo el mando del Kommodore Wilhelm Meendsen-Bohlken— dejó Narvik y entró en el mar de Barents . Junto con él iban los submarinos U-601 , comandados por el capitán Grau, y U-251 , comandados por el teniente capitán Timm, así como los destructores Friedrich Eckoldt , Erich Steinbrinck y Richard Beitzen .

Mar de Kara

El 19 de agosto, la flota alemana rodeó el cabo Zhelaniya y entró en el mar de Kara, que estaba bastante libre de hielo durante el corto verano. Al día siguiente, el hidroavión Arado Ar 196 a bordo del almirante Scheer voló a la isla Kravkova en las islas Mona y vio tres grupos de barcos soviéticos, incluidos los rompehielos Lenin y Krasin . La niebla y los témpanos de hielo impidieron que los buques de guerra alemanes se acercaran. Cuando llegaron a las islas Mona, los barcos rusos se habían ido. El almirante Scheer luego giró hacia el noreste y aceleró hacia el archipiélago Nordenskiöld .

El 24 de agosto, el U-601 hundió el vapor soviético Kuybyshev (2332 BRT). El 25 de agosto, el almirante Scheer cayó sobre el rompehielos ruso Sibiryakov (bajo el mando del capitán Anatoli Kacharava) frente a la costa noroeste de la isla Russky en el extremo norte del archipiélago Nordenskiöld. Después de oponer resistencia, Sibiryakov se hundió en una batalla desigual.

El almirante Scheer regresó a las islas Mona, pero al no encontrar ningún barco, navegó de nuevo hacia el archipiélago Nordenskiöld, tratando de cruzar las dos rutas de convoyes desde el estrecho de Vilkitsky . Como no pudo encontrar ningún barco soviético, el almirante Scheer se dirigió al sureste hacia la isla Dikson para atacar sus instalaciones militares. Sus poderosos cañones causaron destrucción aleatoria en tierra en Dikson y dañaron gravemente los barcos Semyon Dezhnev y Revolutsioner anclados en el puerto. El 30 de agosto, el almirante Scheer regresó a Narvik.

El 8 de septiembre, el U-251 emergió cerca de la isla Uyedineniya y destruyó una estación meteorológica soviética con disparos.

mar de Barents

Durante la operación, el U-209 (Teniente Capitán Brodda) hundió, el 17 de agosto, un convoy de transporte del Servicio Secreto Soviético (NKVD) compuesto por cargueros Nord y Komsomolets y buques ligeros Sh-III y P-IV al oeste del Estrecho de Yugorsky . Aparentemente, había 328 presos políticos a bordo, de los cuales 305 hombres murieron por fuego de artillería o por ahogamiento. Mientras tanto, el 20 de agosto, el U-456 (el teniente capitán Max-Martin Teichert ) intentó hundir el rompehielos soviético Fyodor Litke frente a Belushya Guba con torpedos, pero no tuvo éxito. El U-255 y el U-209 emergieron y bombardearon objetivos soviéticos en el cabo Zhelaniya y Khodovarikha el 25 y 28 de agosto, respectivamente.

Conclusión

La Operación Wunderland solo tuvo un éxito moderado. Debido a las condiciones meteorológicas adversas y la abundancia de témpanos de hielo, los barcos que participaron en la Operación Wunderland no se aventuraron más allá del estrecho de Vilkitsky. Por lo tanto, la campaña de la Kriegsmarine solo afectó al mar de Barents y al mar de Kara. A mediados de septiembre tuvo que detenerse debido a la congelación de la superficie del mar con una gruesa capa de hielo, especialmente en el mar de Kara, que al no verse afectado por las corrientes más cálidas del Atlántico, se congela mucho antes.

Notas al pie

Referencias

  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992) [1972]. Cronología de la guerra en el mar, 1939-1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (2ª ed. Rev.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-105-9.

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