Norman Park, Queensland - Norman Park, Queensland
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Norman Park Brisbane , Queensland | |||||||||||||||
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 El distrito central de negocios de Brisbane visto desde Norman Park
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  Parque normando | |||||||||||||||
| Coordenadas | 27 ° 28′45 ″ S 153 ° 03′45 ″ E / 27.4791 ° S 153.0625 ° E Coordenadas : 27.4791 ° S 153.0625 ° E27 ° 28′45 ″ S 153 ° 03′45 ″ E / | ||||||||||||||
| Población | 6.287 ( censo de 2016 ) | ||||||||||||||
| • Densidad | 2,730 / km 2 (7,080 / millas cuadradas) | ||||||||||||||
| Código postal (s) | 4170 | ||||||||||||||
| Zona | 2,3 km 2 (0,9 millas cuadradas) | ||||||||||||||
| Zona horaria | AEST ( UTC + 10: 00 ) | ||||||||||||||
| Localización | 6,3 km (4 millas) al E de Brisbane GPO | ||||||||||||||
| LGA (s) |
Ciudad de Brisbane ( Barrio Morningside ) |
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| Electorado (s) estatal | |||||||||||||||
| División (es) federal (es) | Griffith | ||||||||||||||
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Norman Park es un suburbio de la ciudad de Brisbane , Queensland , Australia. En el censo de 2016 , Norman Park tenía una población de 6.287 personas.
Geografía
Norman Park se encuentra a 6,3 kilómetros (3,9 millas) por carretera al este del CBD . Limita con East Brisbane , Coorparoo , Camp Hill , Morningside y Hawthorne , y es principalmente residencial.
Toponimia
Es probable que Norman Park lleve el nombre de una de las primeras propiedades de la zona. Se cree que la finca derivó su nombre en la década de 1890 del cercano Norman Creek y del actual gobernador de Queensland Henry Wylie Norman .
Historia
Norman Park comenzó a acoger a los primeros colonos en 1853. Una de las primeras escrituras de Grant fue en 1854 a Louis Hope de un total de 40 acres. Hope era ganadera y propietaria de Ormiston Sugar Mill . Inicialmente, el desarrollo en Norman Park fue lento y casi cesó después de las inundaciones de Brisbane de 1893 . Las industrias en Norman Park en ese momento incluían la lechería, el cuero y las escobas.
La Escuela Estatal Norman Park abrió sus puertas el 9 de julio de 1900.
Entre 1912 y 1926, un servicio de tranvía a vapor a Belmont se conectó con el ferrocarril del gobierno de Queensland en Norman Park. Inicialmente, el servicio fue operado por el Belmont Shire Council. El servicio se suspendió en 1924. El servicio fue restablecido por el Ayuntamiento de Brisbane en 1925, pero se suspendió nuevamente en 1926. En 2006, los restos del derecho de vía del tranvía aún podían verse cerca de la estación de tren.
El domingo 13 de julio de 1924, el arzobispo Gerald Sharp colocó la primera piedra de la nueva Iglesia Anglicana de la Transfiguración de ladrillo en 40 Agnew Street para reemplazar una iglesia de madera anterior. El 26 de octubre de 1924, el arzobispo Sharp inauguró oficialmente la iglesia y la dedicó como un monumento conmemorativo de la Primera Guerra Mundial . Su servicio final se llevó a cabo el 25 de febrero de 2010. Como la iglesia estaba incluida en la lista de patrimonio, no se pudo demoler, por lo que se vendió por $ 2.4 millones y se reconstruyó con una extensión como casa privada.
Una subdivisión importante de 364 lotes de viviendas ocurrió en 1922 de la tierra que era propiedad formal de Louis Hope , sin embargo Norman Park siguió siendo un área mayoritariamente rural hasta después de la Segunda Guerra Mundial , cuando se produjo un rápido desarrollo como resultado de la construcción de viviendas públicas . En las décadas de 1940 y 1950, la amplia recuperación de tierras en las zonas bajas creó parques y campos de juego.
La Escuela Primaria Nuestra Señora de la Asunción abrió sus puertas el 3 de febrero de 1948 y cerró el 9 de diciembre de 1973.
Norman Park Uniting Christian School abrió en 1981 y cerró en 1983.
Agnew School abrió en Agnew Street el 3 de febrero de 2003. La escuela se trasladó a Wakerley en 2008 y, en 2020, se conoce como el campus de Brisbane de One School Global. Cuenta con el apoyo de la Iglesia Cristiana de los Hermanos de Plymouth .
En el censo de 2016 , Norman Park tenía una población de 6.287 personas.
Demografía
El censo de 2011 registró 6,003 residentes en Norman Park, de los cuales el 50,7% eran mujeres y el 49,3% eran hombres. La edad media de la población era de 33 años; cuatro años más joven que la mediana australiana.
El 77,2% de las personas que viven en Norman Park nacieron en Australia, en comparación con el promedio nacional del 69,8%. Los otros países de nacimiento más frecuentes fueron Inglaterra (3,8%), Nueva Zelanda (3,4%), Sudáfrica (0,8%), Alemania (0,7%) e Irlanda (0,7%). El 87,4% de las personas solo hablaba inglés en casa, mientras que los siguientes idiomas más hablados eran el griego (0,8%), alemán (0,6%), francés (0,5%), italiano (0,5%) y japonés (0,4%).
Educación
Norman Park State School es una escuela primaria del gobierno (Prep-6) para niños y niñas en 68-88 Agnew Street ( 27.4745 ° S 153.0623 ° E ). En 2017, la escuela tenía una matrícula de 457 estudiantes con 36 maestros (equivalente a 29 a tiempo completo) y 16 miembros del personal no docente (equivalente a 11 a tiempo completo). La escuela estatal Coorparoo en Coorparoo y la escuela estatal Seven Hills en Seven Hills también inscriben a estudiantes de la parte sur de Norman Park. 27 ° 28′28 ″ S 153 ° 03′44 ″ E /
No hay escuelas secundarias en Norman Park. La escuela secundaria más cercana es Coorparoo Secondary College en Coorparoo.
Transporte público
Tres corredores radiales de buses atraviesan el suburbio. El corredor de Wynnum Road en el norte del suburbio cuenta con tres rutas de autobús que viajan entre el distrito comercial central de Brisbane y los suburbios del este. Estas rutas, cuando se combinan, ofrecen un servicio frecuente con un tramo largo, especialmente los días de semana. El corredor Stanley Street East-Canara Street-Crown Street-Bennetts Road a través del centro del suburbio es atendido por una ruta de autobús con todas las paradas que viaja entre el distrito central de negocios de Brisbane y la estación de autobuses del centro comercial Carindale . Esta ruta tiene una frecuencia y un alcance limitados. Este corredor también cuenta con dos rutas alternas de autobús expreso entre el distrito comercial central de Brisbane y la estación de autobuses Cannon Hill Shopping Center y los suburbios del este, observando las paradas expresas Norman Park y Norman Park North. Estas dos rutas, cuando se combinan, proporcionan un servicio frecuente con un tramo relativamente largo. El corredor Stanley Street East-Milsom Street-McIlwraith Avenue en el sur del suburbio cuenta con una ruta con paradas múltiples que viaja entre el distrito comercial central de Brisbane y la estación de autobuses del centro comercial Cannon Hill. Esta ruta tiene una frecuencia y un alcance limitados, pero se complementa durante los períodos pico con una ruta de paradas limitadas que corre express a lo largo de Stanley Street East.
La línea de ferrocarril de Cleveland pasa por el suburbio, con la estación Norman Park ubicada en el centro. Los trenes operan a una frecuencia de 15 minutos fuera de las horas pico y una frecuencia de período pico más alta durante los días de semana, y una frecuencia más baja de 30 minutos los fines de semana. Esta línea tiene una larga vida útil.
La terminal de ferry de Norman Park está ubicada en Wynnum Road, en el norte del suburbio. El servicio de ferry que cruza el río fue cancelado en 2020 por el Ayuntamiento de Brisbane debido al bajo número de pasajeros.
A pesar de que el suburbio está bien comunicado por tres modos de transporte público, no existe una coordinación formal entre ellos aparte de la estructura de tarifas de TransLink (sureste de Queensland) y los estándares de frecuencia relativamente altos. El suburbio está situado dentro de la Zona 2 de TransLink, lo que lo hace atractivo para los viajeros de la ciudad con respecto a los viajes en tránsito relativamente rentables.
Caminar y andar en bicicleta
El terreno del suburbio varía desde plano en la llanura aluvial de Norman Creek en el sur y oeste del suburbio hacia Coorparoo y East Brisbane, hasta montañoso en el norte del suburbio hacia Hawthorne y Morningside, y al este hacia Seven Hills y Camp Hill. Las condiciones del tráfico están ocupadas a lo largo de sus carreteras principales, incluidas Canara Street-Crown Street-Macrossan Avenue, Bennetts Road y Wynnum Road. En consecuencia, las oportunidades de ciclismo recreativo están limitadas en los lados norte y este del suburbio. Sin embargo, la presencia de zonas verdes entre Norman Avenue y Norman Creek, incluido el Norman Creek Cycleway, ofrece buenas oportunidades en sus lados sur y oeste. En febrero de 2016, varias rutas ciclistas de toda la ciudad pasan por el suburbio. Esto incluye Wynnum Road, que tiene un carril para peatones / bicicletas compartido debido a los carriles de tráfico estrechos, Canara Street-Crown Street-Macrossan Avenue, que está marcada como una Zona de Concientización de Bicicletas (una bicicleta estilizada de plantilla amarilla marcada en el borde del carril de circulación de vehículos ) y Bennetts Road, que tiene carriles para bicicletas formales al sur de Agnew Street. Los grupos de ciclistas son comunes a lo largo de estas rutas temprano los fines de semana por la mañana.
El terreno montañoso en los lados norte y este del suburbio, las condiciones de tráfico intenso y la bisección de la línea de ferrocarril de Cleveland también imponen algún impedimento para las oportunidades locales para caminar. Sin embargo, la estructura de semirrejilla de la red de carreteras y calles y la presencia de fronteras urbanas (arcenes) en casi todas las carreteras promueven condiciones para caminar relativamente directas y seguras. Las calles locales de orden superior y las carreteras principales tienen en su mayoría senderos pavimentados en uno o ambos lados. Las carreteras principales contienen numerosas intersecciones señalizadas con control de peatones, que normalmente se encuentran junto a las paradas de autobús. Las islas de refugio apoyan el cruce seguro de otras carreteras y calles. Además de los pequeños parques locales, las atracciones para caminar recreativas cercanas incluyen parques y campos deportivos a lo largo de ambas orillas de Norman Creek, campos de rugby en CP Bottomley Park, Norman Park Ferry Terminal y las reservas de Canning Bridge en la orilla sur del río Brisbane y Balmoral Park en Morningside. Seven Hills Bushland Reserve también se encuentra a poca distancia a pie del lado este de Norman Park.
Listados patrimoniales
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Norman Park tiene una serie de sitios que figuran en la lista del patrimonio , que incluyen:
- 68-88 Agnew Street: Escuela Estatal Norman Park
- 75 McIllwraith Avenue: Eulalia
- 97 Wynnum Road: antigua subestación n. ° 9 de tranvías del ayuntamiento de Brisbane
Gente notable
- Kevin Rudd , ex primer ministro australiano, era dueño de una propiedad en Norman Crescent, Norman Park mientras estaba en el cargo. Desde entonces lo ha vendido.
- Wally Lewis vivió una vez en Norman Park
Ver también
Referencias
Otras lecturas
- Iglesia de la Transfiguración (Norman Park, Qld.) (1999), La historia de la Transfiguración - hitos del pasado y el presente: 75 aniversario 1924-1999 , La parroquia
enlaces externos
- "Parque normando" . Lugares de Queensland . Centro para el Gobierno de Queensland, Universidad de Queensland.