Nuevo Miami, Ohio - New Miami, Ohio

Nueva Miami, Ohio
Pueblo de New Miami
Casas en Augspurger Avenue
Casas en Augspurger Avenue
Ubicación de New Miami, Ohio
Ubicación de New Miami, Ohio
Ubicación de New Miami en el condado de Butler
Ubicación de New Miami en el condado de Butler
Coordenadas: 39 ° 25′54 ″ N 84 ° 32′28 ″ W / 39,43167 ° N 84,54111 ° W / 39,43167; -84.54111 Coordenadas : 39 ° 25′54 ″ N 84 ° 32′28 ″ W / 39,43167 ° N 84,54111 ° W / 39,43167; -84.54111
País Estados Unidos
Estado Ohio
condado Mayordomo
Gobierno
 • Alcalde Stephanie Chandler
Zona
 • Total 0,94 millas cuadradas (2,43 km 2 )
 • Tierra 0,90 millas cuadradas (2,34 km 2 )
 • Agua 0.04 millas cuadradas (0.09 km 2 )
Elevación
594 pies (181 m)
Población
 ( 2010 )
 • Total 2,249
 • Estimación 
(2019)
2,381
 • Densidad 2.633,85 / mi2 (1.016,87 / km 2 )
Zona horaria UTC-5 ( Este (EST) )
 • Verano ( DST ) UTC-4 (EDT)
código postal
45011
Código (s) de área 513
Código FIPS 39-55104
ID de función GNIS 1061169

New Miami es una aldea en St. Clair Township , ubicada en el centro del condado de Butler en la parte suroeste del estado estadounidense de Ohio . La población era de 2.249 en el censo de 2010 .

New Miami es un pequeño pueblo ubicado al norte de Hamilton, Ohio . Originalmente conocida como Coke Otto, Otto o Kokotto por su gran campo de carbón y acería. Es notable por su participación en el caso de Barrow v. Village of New Miami como una posible comunidad de trampas de velocidad .

Geografía

New Miami está ubicado en 39 ° 25′54 ″ N 84 ° 32′28 ″ W / 39,43167 ° N 84,54111 ° W / 39,43167; -84.54111 (39.431556, -84.541056).

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la aldea tiene un área total de 10,23 km 2 (3,95 millas cuadradas ), de las cuales 10,13 km 2 (3,91 millas cuadradas ) son tierra y 0,10 km 2 (0,04 millas cuadradas ) son agua.

Demografía

Población histórica
Censo Música pop. % ±
1930 1,289 -
1940 1,443 11,9%
1950 1.860 28,9%
1960 2,360 26,9%
1970 3,273 38,7%
1980 2,980 −9,0%
1990 2.555 −14,3%
2000 2,469 −3,4%
2010 2,249 −8,9%
2019 (est.) 2,381 5,9%
Censo decenal de EE. UU.

Censo de 2010

En el censo de 2010, había 2249 personas, 792 hogares y 590 familias que residen en el pueblo. La densidad de población era de 2.471,4 habitantes por milla cuadrada (954,2 / km 2 ). Había 877 unidades de vivienda en una densidad media de 963,7 por milla cuadrada (372,1 / km 2 ). La composición racial de la aldea era 92,0% blanca , 5,2% afroamericana , 0,3% nativa americana , 0,1% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 0,1% de otras razas y 2,2% de dos o más razas. Hispano o Latino de cualquier raza fueron el 1,2% de la población.

Había 792 hogares, de los cuales el 39,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 46,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 18,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente, el 9,5% tenía un hombre sin esposa presente, y el 25,5% no eran familias. El 19,7% de todas las familias se componían de individuos y el 6,8% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño medio del hogar era 2,84 y el tamaño medio de la familia era 3,22.

La edad media en el pueblo era de 36,1 años. El 26,1% de los residentes eran menores de 18 años; El 9,2% tenía entre 18 y 24 años; El 26,7% eran de 25 a 44; El 26,8% tenían entre 45 y 64 años; y el 11,1% tenía 65 años o más. La composición por género de la aldea era 50,4% de hombres y 49,6% de mujeres.

Censo de 2000

En el censo de 2000, había 2469 personas, 877 hogares y 701 familias que residen en el pueblo. La densidad de población era de 2.782,1 habitantes por milla cuadrada (1.071,1 / km 2 ). Había 934 unidades de vivienda en una densidad media de 1.052,5 por milla cuadrada (405,2 / km 2 ). La composición racial de la aldea era 92,99% blanca , 5,35% afroamericana , 0,65% nativa americana , 0,08% asiática , 0,04% isleña del Pacífico , 0,12% de otras razas y 0,77% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza era 0.69% de la población.

Había 879 hogares, de los cuales el 35,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 56,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 17,8% tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 20,0% no eran familias. El 15,5% de todas las familias se componían de individuos y el 7,5% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño medio del hogar era 2,82 y el tamaño medio de la familia era 3,11.

En el pueblo, la población estaba dispersa, con 27.9% menores de 18 años, 8.7% de 18 a 24, 29.5% de 25 a 44, 21.3% de 45 a 64, y 12.5% ​​eran de 65 años de edad o más viejo. La mediana de edad fue de 34 años. Por cada 100 mujeres hay 99,1 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 91,1 hombres. Hay una media de 15,2 neumáticos de repuesto por habitante en la localidad.

La renta mediana para un hogar en la aldea era $ 35.476 y la renta mediana para una familia era $ 40. Los hombres tenían unos ingresos medios de 30.938 $ frente a los 19.966 $ de las mujeres. El ingreso per cápita de la aldea fue de $ 15.538. Aproximadamente el 10,3% de las familias y el 11,0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 15,2% de los menores de 18 años y el 5,9% de los 65 años o más.

Historia

La United Coke and Gas Company construyó varios hornos de coque tipo Otto-Hoffman alrededor de 1905 para la Hamilton Otto Coke Company. La planta de coque cubría aproximadamente 50 acres (200.000 m 2 ) con una batería de 120 hornos de coque, por lo que se hizo referencia a New Miami como Coke Otto. La propiedad fue comprada en 1937 por The American Rolling Mill Company, que cambió su nombre a ARMCO en 1948. La compañía ahora es AK Steel Holdings en Middletown, Ohio . Uno de los productos más conocidos de Armco pueden ser las barreras de protección instaladas alrededor de muchas pistas de carreras de autos, particularmente en la Fórmula Uno . Estas barreras se denominan comúnmente "Armco". New Miami se incorporó como aldea en 1929.

Alrededor de enero de 2013, New Miami firmó un contrato con Optotraffic para instalar cámaras de velocidad en la aldea alrededor de la US-127 . Aquellos que fueran sorprendidos por exceso de velocidad en el área de la aldea serían obligados a pagar una tarifa de noventa y cinco dólares, pero no resultaría en que se agreguen puntos a su licencia de conducir. En febrero de 2014, un juez del condado de Butler detuvo el sistema de cámaras que estaba instalado. En ese momento, la aldea había informado que había recibido al menos un millón de dólares durante el período en que el sistema estuvo en funcionamiento. En diciembre de 2015, la aldea creó un nuevo sistema con Blue Line Solutions para permitir que los oficiales usen las cámaras de velocidad automáticas, que entró en vigencia en febrero de 2016 con algunas modificaciones.

Una demanda, Barrow v. Village of New Miami se llevó a cabo de 2014 a 2017 que eventualmente obligaría a New Miami a devolver los cerca de dos millones que el pueblo recibió de las multas y el más de un millón que se pagó a Optotraffic durante los aproximadamente cuarenta -Cinco mil citaciones que se emitieron durante el programa.

Referencias

Otras lecturas

  • Bert S. Barlow, WH Todhunter, Stephen D. Cone, Joseph J. Pater y Frederick Schneider, eds. Historia centenaria del condado de Butler, Ohio . Hamilton, Ohio : BF Bowen, 1905.
  • Jim Blount. Década de 1900: 100 años en la historia del condado de Butler, Ohio . Hamilton, Ohio : Past Present Press, 2000.
  • Oficina del ingeniero del condado de Butler. Mapa oficial de transporte del condado de Butler, 2003 . Municipio de Fairfield, condado de Butler, Ohio : la oficina, 2003.
  • Una historia y una ciclopaedia biográfica del condado de Butler, Ohio, con ilustraciones y bocetos de sus hombres y pioneros representativos . Cincinnati, Ohio : Western Biographical Publishing Company, 1882. [1]
  • Ohio. Secretario de Estado . La lista de municipios y municipios de Ohio, 2002-2003 . Columbus, Ohio : The Secretary, 2003.

enlaces externos