Estación Morioka - Morioka Station
Estación de Morioka
盛 岡 駅
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 Entrada este de la estación Morioka en mayo de 2006
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| Localización | 1-48 Moriokaekimae-dori, Morioka-shi, Iwate-ken Japón |
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| Coordenadas | 39 ° 42′05 ″ N 141 ° 08′11 ″ E / 39.701442 ° N 141.136379 ° E Coordenadas : 39.701442 ° N 141.136379 ° E39 ° 42′05 ″ N 141 ° 08′11 ″ E / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operado por | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distancia | 535,3 km desde Tokio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 7 plataformas de isla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conexiones | Terminal de autobus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Elevado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Con personal ( Midori no Madoguchi ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 1 de noviembre de 1890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AF2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Estación de Morioka Ubicación dentro de Japón
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La estación de Morioka ( japonés :盛 岡 駅, pronunciación japonesa: [Morioka-eki] ) es una estación de ferrocarril en Morioka , prefectura de Iwate , Japón. Es operado por JR East .
Líneas
La estación de Morioka es una de las principales estaciones de cruce y cuenta con el servicio de Tōhoku Shinkansen y Akita Shinkansen . Se encuentra a 535,3 km de la estación de Tokio . Los servicios locales de JR East son proporcionados por la línea Tohoku principal , Tazawako línea y Yamada Line , todos los cuales terminan en la estación de Morioka. La estación es también el término sur de la línea ferroviaria Iwate Ginga del tercer sector .
Disposición de la estación
La estación tiene tres plataformas de islas elevadas para servicios Shinkansen y cuatro plataformas de islas para servicios locales. La estación tiene una taquilla con personal de Midori no Madoguchi .
Plataformas
| 0/1 | ■ Línea ferroviaria Iwate Ginga | para Iwate-Numakunai y Ninohe |
| ■ Línea Hanawa | para Araya-Shinmachi y Kazuno-Hanawa | |
| 2 | ■ Línea principal de Tōhoku | para Hanamaki , Kitakami e Ichinoseki |
| ■ Línea Yamada | para Moichi y Miyako | |
| ■ Línea ferroviaria Iwate Ginga | para Iwate-Numakunai (línea JR a través de la operación | |
| 3 | ■ Línea principal de Tōhoku | para Hanamaki, Kitakami e Ichinoseki |
| ■ Línea ferroviaria Iwate Ginga | para Iwate-Numakunai (línea JR a través de la operación | |
| 4/5 | ■ Línea principal de Tōhoku | para Hanamaki, Kitakami e Ichinoseki |
| 6 | ■ Línea principal de Tōhoku | para Hanamaki, Kitakami e Ichinoseki |
| ■ Línea Yamada | para Moichi y Miyako | |
| 7 | ■ Línea principal de Tōhoku | para Hanamaki, Kitakami e Ichinoseki |
| 8/9 | ■ Línea Tazawako | para Shizukuishi y Ōmagari |
| 11 | ■ Tohoku Shinkansen | para Sendai y Tokio |
| 13/12 | ■ Tohoku Shinkansen | para Sendai y Tokio (Salida) |
| 14 | ■ Tohoku Shinkansen | para Ninohe , Hachinohe , Shin-Aomori y Shin-Hakodate-Hokuto |
| ■ Akita Shinkansen | para Ōmagari y Akita |
Historia
La estación fue inaugurada el 1 de noviembre de 1890 por la primera compañía ferroviaria privada de Japón, Nippon Railway . La línea fue nacionalizada en 1906. Los servicios en la Línea Tazawako comenzaron en 1921, en la línea Yamada en 1923, el Tohoku Shinkansen en 1982 y el Akita Shinkansen en 1997. La estación fue absorbida por la red JR East tras la privatización de los japoneses. National Railways (JNR) el 1 de abril de 1987.
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2015, la parte JR East de la estación fue utilizada por un promedio de 17,784 pasajeros al día (solo pasajeros de embarque). La parte de Iwate Ginga Railway de la estación fue utilizada por un promedio de 3257 pasajeros al día.
Alrededores
Salida este
- Edificio de la estación de Morioka "Fezan"
- Oficina de correos de Moriokaekimae
- Sucursal de JR East Morioka
- Oficina de JR bus Tōhoku Morioka
Salida oeste
- Iwate Asahi Television Co., Ltd.
Conexión de rutas de autobús
Local
- JR Bus Tōhoku
- Para la estación Kuji a través de la estación Iwate-Numakunai y Kuzumaki
- Para Iwaizumi vía Hayasaka-Kōgen
- Autobús Iwate-Kenhoku
- Para la estación de Miyako ("Autobús expreso de la ruta 106")
- Para la estación Iwate-Funakoshi a través de la estación Miyako ("Autobús expreso de la ruta 106")
- Para Numakunai a través de la estación Kuriyagawa e Iwate-Shibutami
- Autobús Iwate Kenkotsu
- Para Ōfunato a través de Setamai
- Para el aeropuerto de Hanamaki
Larga distancia (autobús de carretera)
- Sale de la salida oeste
- Para la estación de Aomori vía Kosaka ("Asunaro")
- Para Hirosaki Bus Terminai vía Tohoku-Ōwani ("Yodel")
- Para Hachinohe Rapia vía Kunohe ("Hassei")
- Para la estación de Sendai ("Urbana")
- Para Karumai o Ōno ("Día de victoria")
- Para el lago Towada ("Towadako")
- Para la estación de Tamachi (Tokio) a través de la estación de Tokio ("Iwate Kizuna")
- Sale de la salida este
- Para la estación Ōdate a través de la estación Kazuno-Hanawa ("Michinoku")
- Para la estación Jōboji o Ninohe ("Super Yūyū")
- Para la estación de Tokio a través de la estación de Ikebukuro ("Rakuchin", todos los asientos reservados)
- Para la estación Hon-Atsugi a través de la estación Yokohama , estación Machida
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial (JR East)(en japonés)
- Información de la estación IGR (en japonés)