Lista de radares japoneses de la Segunda Guerra Mundial - List of Japanese World War II radars

Una lista de radares japoneses utilizados durante la Segunda Guerra Mundial .

Radar del ejército

Radar utilizado por el Ejército Imperial Japonés .

Radar terrestre

  • Radar de seguimiento de objetivos basado en tierra Ta-Chi 1 Modelo 1: derivado de banda de 1,5 metros (200 MHz) SCR-268 integrado en números pequeños
  • Radar de seguimiento de objetivos basado en tierra Ta-Chi 2 Modelo 2: derivado de banda de 1,5 metros (200 MHz) SCR-268 integrado en números pequeños
  • Radar de seguimiento de objetivos terrestre Ta-Chi 3 Modelo 3 - (Basado en conjuntos GL británicos capturados en Singapur) - 3,75 m (80 MHz) pw = 1 o 2 us, potencia = 50 kW, PRF = 1 o 2 kHz (rango 40 km), 150 construidos por Sumitomo Entró en servicio a principios de 1944. Yagi Antenna
  • Radar de seguimiento de objetivos basado en tierra Ta-Chi 4 Modelo 4: derivado de banda de 1,5 metros (200 MHz) SCR-268 integrado en números pequeños
  • Detector de interfaz Doppler biestático tipo A (dispositivo de advertencia de alta frecuencia "Ko")
  • Dispositivo fijo de alerta temprana Ta-Chi 6 TypeB (dispositivo fijo de alerta temprana "Otsu") 1943 - banda de 3 metros (100 MHz) - 60 construidos
  • Dispositivo móvil de alerta temprana Ta-Chi 7 TypeB (Dispositivo móvil de alerta temprana "Otsu") Versión transportable del Ta-Chi 6
  • Sistema de guiado de aeronaves Ta-Chi 13
  • Dispositivo portátil de alerta temprana Ta-Chi 18 TypeB (dispositivo portátil de alerta temprana "Otsu") - banda de 3 metros (100 MHz) - 400 construidos
  • Receptor de dispositivo fijo de alerta temprana Ta-Chi 20 (para Ta-Chi 6)
  • Radar antiaéreo Ta-Chi 24 Mobil ( radar de Würzburg construido en Japón )
  • Dispositivo de guía de aeronaves Ta-Chi 28
  • Radar de seguimiento de objetivos basado en tierra Ta-Chi 31 Modelo 4 Modificar
  • Radar de localización de altura Ta-Chi 35

Radar aerotransportado

  • Radar de vigilancia aerotransportada Ta-Ki 1 modelo 1
  • Radar de vigilancia aerotransportada Ta-Ki 1 Modelo 2
  • Radar de vigilancia aerotransportada Ta-Ki 1 modelo 3
  • Dispositivo ECM Ta-Ki 11
  • Receptor de dispositivo de guía de aeronaves Ta-Ki 15 (para Ta-Chi 13)

Radar a bordo

  • Radar antisuperficie Ta-Se 1
  • Radar antisuperficie Ta-Se 2

Bombardero mediano, con dispositivo de control de misiles aire-aire

  • Mitsubishi Ki-67 Hiryu "Peggy" I KAI Go-IA: Esta modificación experimental fue para evaluaciones administradas de misiles guiados aire-aire, durante 1944-1945.

Misiles guiados

  • Kawasaki Ki-147 I-Go Type1 - Ko misil de guía de radio aire-superficie
  • Mitsubishi Ki-148 I-Go Type1-Otsu Air to Surface Radio Guiado
  • Misil I-Go Tipo 1-Hei
  • Misil aire-superficie de guía por infrarrojos "Ke-Go"

Radar de la marina

Radar utilizado por la Armada Imperial Japonesa

Radar terrestre

Designacion Tipo Antena
Longitud de onda

Salida pico

Longitud de pulso
(µS)
PRF
(Hz)

Rango de detección de un
solo
avión
Formación del
rango de detección
Peso Primera
operativa
Número
construido
Tipo 2 Marca 1 Modelo 1 "11" Radar fijo de alerta temprana Dos filas de tres dipolos 3 m 5 kilovatios 20 1.000 130 kilometros 250 kilometros 8.700 kilogramos Marzo de 1942 30 en total
(todas las marcas)
Tipo 2 Marca 1 Modelo 1 Mod 1 "11-1" Radar fijo de alerta temprana Dos filas de tres dipolos 3 m 5 kilovatios 20 1.000 130 kilometros 250 kilometros 8.700 kilogramos Mayo de 1942
Tipo 2 Marca 1 Modelo 1 Mod 2 "11-2" Radar fijo de alerta temprana Dos filas de tres dipolos 3 m 20 kilovatios 40 500 130 kilometros 250 kilometros 8.700 kilogramos Mayo de 1943
Tipo 2 Marca 1 Modelo 1 Mod 3 "11-3" Radar fijo de alerta temprana Dos filas de tres dipolos 3 m 20 kilovatios 40 500 130 kilometros 250 kilometros 8.700 kilogramos Julio de 1943
Tipo 2 Marca 1 Modelo 2 "12-Go" Móvil terrestre Matriz de dipolos con reflector tipo tapete 1,5 m 5 kilovatios 10 1.000 50 kilometros 100 kilometros 6.000 kilogramos Diciembre de 1942 50 en total
(todas las marcas)
Tipo 2 Mark 1 Modelo 2 Mod 2 "12-Go" Móvil terrestre Matriz de dipolos con reflector tipo tapete 2 m 5 kilovatios 10 1.000 50 kilometros 100 kilometros 6.000 kilogramos Diciembre de 1943
Tipo 2 Mark 1 Modelo 2 Mod 3 "12-Go" Móvil terrestre Matriz de dipolos con reflector tipo tapete 2 m 5 kilovatios 10 500 150 km efectivos
300 km máx.
6.000 kilogramos Enero de 1944
Tipo 3 Mark 1 Modelo 1 "11-Go" Radar de tamaño mediano con base en tierra Dos matrices de 5 dipolos 2 m 10 kilovatios 20 500 150 km efectivos
300 km máx.
Octubre de 1943 desconocido
Tipo 3 Mark 1 Modelo 3 "13-Go"
Radar de alerta temprana portátil multiusos . Adaptado para
uso submarino
Matriz de dipolos con reflector tipo tapete 2 m 10 kilovatios 10 500 50 kilometros 100 kilometros 110 kilogramos Agosto de 1943 1.000
Tipo 3 Marca 1 Modelo 4 "14-Go"
Búsqueda aérea de largo alcance a bordo de un barco
Cuatro yagis de dos elementos 6 m 100 kilovatios 20 250 250 kilometros 360 km hasta
450 km
30.000 kilogramos Mayo de 1945 2 hasta 5
Tipo 2 Mark 4 Modelo 1 S3 Radar de control de fuego antiaéreo
(copia de SCR-268 )
Matriz de dipolos 2 × 4 con reflector tipo tapete 1,5 m 13 kilovatios 3 2.000 20 kilometros 40 kilometros 5,000 kilogramos Agosto de 1943 50
Tipo 2 Mark 4 Modelo 2 S24 Radar de control de fuego antiaéreo
(copia de SCR-268 )
4 Yagis 1,5 m 13 kilovatios 3 1.000 20 kilometros 40 kilometros 5,000 kilogramos Octubre de 1944 60
Fuentes:

Radar aerotransportado

Designacion Tipo Antena
Longitud de onda

Salida pico

Longitud de pulso
(µS)
PRF
(Hz)

Rango de detección de un
solo
avión
Formación del
rango de detección
Peso Primera
operativa
Número
construido
Tipo 3 Mark 6 Modelo 4 (Tipo H6) Radar aerotransportado Tipo Yagi 2 m 3 kilovatios 10 70 kilometros 100 kilometros 110 kilogramos Agosto de 1942 2.000
Tipo FM-1 Radar de búsqueda aérea y de superficie Tipo Yagi 2 m 42 kW 70 kilometros 100 kilometros 70 kilogramos Septiembre de 1944 Solo experimental
Tipo N6 Radar de búsqueda aérea y de superficie Tipo Yagi 1,2 m 2 kilovatios 50 kilometros 70 kilometros 60 kilogramos Octubre de 1944 20
Tipo FM-3 Radar de búsqueda aérea y de superficie Tipo Yagi 2 m 2 kilovatios 50 kilometros 70 kilometros 60 kilogramos Junio ​​de 1945 100
FD-2 Radar de búsqueda aérea y de superficie Tipo Yagi 0,25 metros 2 kilovatios <10 km 3 kilometros 70 kilogramos Agosto de 1944 100
  • Dispositivo de visión nocturna con ubicación de radio Tipo 5 Modelo 1

Radar a bordo

  • Radar de búsqueda aérea tipo 2 Mark 2 modelo 1 (radar de búsqueda aérea "21-Go")
  • Type 2 Mark 2 Model 2 Modify 3 Anti-Surface, Fire-Assisting Radar for Submarine ("21-Go" Modify 3 Anti-Surface, Fire-Assisting Radar)
  • Tipo 2 Mark 2 Modelo 2 Modificar 4 Radar anti-superficie, asistido por incendios para barcos ("21-Go" Modificar 4 Radar anti-superficie, asistido por incendios)
  • Radar de control de fuego anti-superficie tipo 2 Mark 3 Modelo 1 (radar de control de fuego anti-superficie "31-Go")
  • Radar de control de fuego anti-superficie tipo 2 Mark 3 Modelo 2 (radar de control de fuego anti-superficie "32-Go")
  • Radar de control de fuego anti-superficie tipo 2 Mark 3 Modelo 3 (radar de control de fuego anti-superficie "33-Go")

Dispositivos de bombardero equipados con radar para reconocimiento marítimo / patrulla antisubmarina

  • Mitsubishi G3M 3 ( Modelo 23 ) "Nell": Este bombardero para capacidad de largo alcance, en 1943, se utilizó como avión de reconocimiento marítimo / radar para misiones de largo alcance y algunos trabajos de guerra electrónica en los mares.
  • Mitsubishi G4M 1 ( Modelo 11/12 ) "Betty": A partir de 1942, el G4M de este modelo también se utilizó para el mismo propósito que el bombardero G3M, para capacidades marítimas de largo alcance con radar marino y equipos de guerra electrónica.
  • Nakajima B5N 2 "Kate" / Nakajima B6N 1-2 Tenzan "Jill": En 1944, algunos bombarderos torpederos de los tipos mencionados se usaron con antisubmarinos, detección de radar (con equipo de radar de búsqueda) y propósitos similares en misiones marítimas de corto o medio alcance de portaaviones o bases terrestres.
  • Aichi E13A 1b "Jake" Mark 11B: como el modelo 11A, se agregó radar Air-Surface y otra conversión nocturna con radar (E13A1b-S).
  • Kawanishi H6K 2,4 y 5 "Mavis" Marcas 11,22 y 23: Motores más potentes, para misiones de ultra largo alcance, equipo de radio de mar de largo alcance y radar de búsqueda de aire-superficie agregado.
  • Kawanishi H8K 2 "Emily" Mark 12: motores más potentes para misiones de reconocimiento marítimo de largo alcance, mayor armamento pesado; También se agregaron equipos de radio marítima de largo alcance y radar de búsqueda de superficie aérea
  • Kawanishi E7K 2 "Alf" Mark 2: hidroavión de corto alcance, estaba instalando equipos de detección magnética y encontrando radares de superficie para patrullas de corto alcance y misiones antisubmarinas
  • Kyushu Q3W 1 Nankai (Mar del Sur): versión de dos plazas del avión de entrenamiento Kyūshū K11W 1 Shiragiku, para patrulla antisubmarina - estaba equipado con un sonar antisubmarino de localización de la superficie del mar (un prototipo)
  • Kyūshū Q1W 1 Tokai "Lorna": Avión de patrulla antisubmarina. Estuvo equipado con radar de superficie marina y equipo antisubmarino para convoyes escoltados en el Mar de China Oriental , el Mar Amarillo y el Mar de Japón durante breves períodos en 1944-45.
  • Mitsubishi Q2M Taiyō: diseño avanzado de patrulla antisubmarina, derivado del Mitsubishi Ki-67 Hiryū "Peggy" Bomber. Estaba equipado con un dispositivo de búsqueda antisubmarino magnético, radar de superficie aérea y equipo de guerra electrónica.

Misiles guiados por aire de la Marina

  • Misil de guía por radio de superficie a aire Funryu Type1
  • Misil de guía por radio de superficie a aire Funryu Type2
  • Misil de guía por radio de superficie a aire Funryu Type3
  • Misil de guía por radio de superficie a aire Funryu Type4

Referencias