Buque de contramedidas mineras de clase Landsort - Landsort-class mine countermeasures vessel
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MCMV clase Bedok atracados en la Base Naval de Changi durante la Casa Abierta de la Marina 2007
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| Resumen de la clase | |
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| Nombre: | Landsort |
| Operadores: | |
| Subclases: |
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| Terminado: | 11 |
| Características generales | |
| Tipo: | buque de contramedidas de mina |
| Desplazamiento: |
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| Largo: | 47,5 m (156 pies) |
| Haz: | 9,6 m (31 pies) |
| Borrador: | 2,3 m (7,5 pies) |
| Potencia instalada: | Dos de 225 kVA, uno de 135 kVA |
| Propulsión: | Cuatro motores diésel Saab Scania DSI 14, acoplados a dos hélices Voith Schneider |
| Velocidad: | 15 nudos (28 km / h) |
| Distancia: | 2.000 millas náuticas (4.000 km) a 12 nudos (22 km / h) |
| Sensores y sistemas de procesamiento: |
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| Guerra electrónica y señuelos: |
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| Armamento: |
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| Notas: |
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El buque de contramedidas para minas de clase Landsort fue construido por la empresa de construcción naval sueca Kockums (anteriormente Karlskronavarvet) para la Armada sueca y la Armada de la República de Singapur (RSN) entre 1983 y 1996.
Diseño
Como buque de contramedida de la mina, el casco está hecho de plástico reforzado con vidrio para reducir las firmas acústicas y magnéticas, así como para proporcionar una mejor resistencia a los golpes a las explosiones submarinas.
La clase Landsort está equipada para el barrido de minas tanto con equipo de barrido mecánico convencional como con sistemas de barrido eléctrico y acústico. La capacidad de búsqueda de minas es proporcionada por vehículos operados a distancia (ROV) de Saab Underwater Systems, como el Double Eagle .
Clase Bedok
La clase Bedok de la Armada de la República de Singapur está configurada con el sistema de caza y eliminación de minas Thomson-CSF TSM 2061 Mk II, el sonar de alta frecuencia montado en el casco Thomson-CSF TSM 2022, dos ROV ECA PAP 104 Mk 5, el director Signaal WM20 , El radar de navegación Norcontrol DB2000 y el sistema de navegación de precisión Racal.
Los buques de la clase Bedok forman el Escuadrón 194 de la RSN, bajo el Comando Costero.
Clase Koster
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En diciembre de 2004, la Armada sueca le otorgó a Kockums un contrato para la actualización de mediana edad para cinco de la clase Landsort (excluyendo HMS Landsort y HMS Arholma ). La actualización incluye un nuevo sistema de contramedidas de minas (MCM), adaptaciones para operaciones internacionales, así como nuevos sistemas de defensa aérea que involucran el movimiento y modificación del Arte 726 de las lanchas patrulleras rápidas clase Kaparen . Se espera que el primero se complete en 2008. Los buques mejorados pasarán a llamarse clase Koster , ya que el primer buque en actualizarse es el HMS Koster (anteriormente, el tercer barco de la clase Landsort ).
El 31 de enero de 2005 se adjudicó un contrato a Atlas Elektronik por más de 30 millones de euros para la actualización de estos cinco buques con Atlas Integrated MCM Systems (IMCMS-S). Los sistemas se pondrán en servicio operativo entre 2008 y 2009. El sistema combina búsqueda de minas, barrido de minas, eliminación de minas, vigilancia y comunicación con otras fuerzas navales. Comprende un sistema de comando y control táctico Atlas MCM, un sonar de banda ancha Atlas HMS-12M montado en el casco y un sistema de eliminación e identificación de minas Atlas (MIDS) Seafox. El IMCMS-S a bordo también integra completamente sensores y efectores como el sonar de profundidad variable autopropulsado, el sistema de posicionamiento subacuático, el radar y los sensores de navegación, los sistemas MIDS convencionales y el sistema de defensa aérea.
Los buques también se actualizaron para tener capacidad Link 16 .