Léo Gauthier - Léo Gauthier
Léo Gauthier | |
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| MP por Nipissing | |
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En el cargo de 1945 a 1949 | |
| Precedido por | Raoul Hurtubise |
| Sucesor | Jack Garland |
| Diputado por Sudbury | |
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En el cargo de 1949 a 1953 | |
| Precedido por | primer miembro |
| Sucesor | Rodger Mitchell |
| MP para cinturón de níquel | |
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En el cargo 1953-1958 | |
| Precedido por | primer miembro |
| Sucesor | Osias Godin |
| Detalles personales | |
| Nació |
Jeremiah Léoda Gauthier
29 de diciembre de 1904 Copper Cliff , Ontario |
| Murió | 17 de enero de 1964 (59 años) Sudbury, Ontario |
| Partido político | Liberal |
Jeremiah Léoda Gauthier (29 de diciembre de 1904 - 17 de enero de 1964) fue miembro del Parlamento canadiense de 1945 a 1958. Miembro de la bancada del Partido Liberal , representó tres distritos diferentes a lo largo de su carrera a medida que la ciudad de Sudbury crecía. en tamaño e importancia para garantizar uno, y luego dos, recorridos propios.
Fondo
Nacido en Copper Cliff, Ontario , Gauthier era dueño de una empresa maderera en el área de Sudbury y fue uno de los accionistas fundadores de Sudbury Broadcasting, la compañía de radio de F. Baxter Ricard que estableció CHNO y CFBR . Participó activamente en la política como organizador y como director de campaña del MPP provincial James Cooper .
También sirvió en las juntas directivas de Sudbury Wolves y de la Orden de Enfermeras de Victoria .
Carrera política
En las elecciones de 1945 , fue elegido por primera vez para representar a la equitación de Nipissing , a la que representó por un solo mandato. En 1947, fue uno de varios diputados del norte de Ontario que presionó al gobierno para que proporcionara desgravaciones fiscales a las minas de oro de la región . Al año siguiente, fue uno de los seis parlamentarios que exigieron que el gobierno de Mackenzie King reinstituyera los subsidios alimentarios y eliminara el impuesto a las ventas de los alimentos, para contrarrestar el aumento del costo de vida y el poder emergente de la Federación Cooperativa del Commonwealth .
En las elecciones de 1949 , pasó a la nueva conducción de Sudbury , que también representó durante un solo mandato. En las elecciones de 1953 , se convirtió en el primer diputado de Nickel Belt ,
Durante su tiempo como diputado, jugó un papel en la obtención de fondos del gobierno para la construcción del aeropuerto de Sudbury , aunque presentó una objeción pública cuando no recibió una invitación formal para la apertura oficial del aeropuerto en 1954.
Fue reelegido en las elecciones de 1957 , que resultaron en la elección del efímero gobierno minoritario de John Diefenbaker , pero se retiró en las elecciones de 1958 por motivos de salud.
Murió el 17 de enero de 1964 en el Memorial Hospital de Sudbury.