Kinner Airster - Kinner Airster
| Airster | |
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| De izquierda a derecha: Neta Snook y Amelia Earhart frente al Airster de Earhart, hacia 1921 | |
| Papel | Dos asientos biplano |
| origen nacional | Estados Unidos |
| Fabricante | Kinner Airplane & Motor Corporation |
| Diseñador | Bert Kinner |
| Primer vuelo | 1920 |
El Kinner Airster es un biplano estadounidense de dos asientos monomotor diseñado por Bert Kinner y construido por su Kinner Airplane & Motor Corporation .
Desarrollo
El Airster apareció en 1920 diseñado por Bert Kinner , era un biplano monomotor de cabina abierta de uno o dos asientos. El primer Airster monoplaza estaba propulsado por un motor radial Lawrance L-4 de 60 hp (45 kW) . Cuando el prototipo se estrelló en un vuelo de prueba, fue reconstruido como un biplaza con una cabina más ancha. Amelia Earhart compró un Airster llamado The Canary mientras estaba aprendiendo a volar. Los aviones de producción posterior tenían fuselajes de madera contrachapada con losas y estaban propulsados por una variedad de motores de 60 hp (45 kW).
En 1927, la compañía produjo una variante de tres asientos propulsada por un motor Kinner K-2 de 100 hp (75 kW) , y el último Airster se fabricó en 1927. Los derechos de diseño se vendieron a Crown Carriage Works en 1929, que produjo una versión designada la corona B-3 .
Especificaciones
Datos de
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 21 pies 4 pulgadas (6,50 m)
- Envergadura: 28 pies 0 pulg (8,53 m)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Lawrance L-5 , 60 hp (45 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 85 mph (137 km / h, 74 nudos)
- Velocidad de crucero: 70 mph (110 km / h, 61 nudos)
- Alcance: 480 km (300 millas, 260 nmi)
- Techo de servicio: 14.000 pies (4.300 m)