Estación de tren de Keighley - Keighley railway station

Keighley
Northern Class 333 en la plataforma 1
Localización	Keighley , Ciudad de Bradford Inglaterra
Coordenadas	53 ° 52′04 ″ N 1 ° 54′04 ″ W / 53.8679 ° N 1.9011 ° W / 53,8679; -1.9011 Coordenadas : 53.8679 ° N 1.9011 ° W53 ° 52′04 ″ N 1 ° 54′04 ″ W /  / 53,8679; -1.9011
Referencia de cuadrícula	SE066413
Gestionado por	Del Norte
Autoridad de tránsito	West Yorkshire (metro)
Plataformas	2 (tren nacional) + 2 ( K y WVR )
Otra información
Código de la estación	KEI
Zona de tarifa	4
Clasificación	Categoría DfT C2
Historia
Compañía original	Ferrocarril de extensión de Leeds y Bradford
Preagrupación	Ferrocarril Midland
Posagrupación	Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia
Fechas clave
16 de marzo de 1847	Abierto (al norte del puente de la carretera)
6 de mayo de 1883	Reubicado (al sur del puente de la carretera)
Pasajeros
2015/16	1.703 millones
2016/17	1.705 millones
2017/18	1,665 millones
2018/19	1.623 millones
2019/20	1,571 millones
Localización
Notas
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras

La estación de tren de Keighley sirve a la ciudad de Keighley en West Yorkshire , Inglaterra . La estación está ubicada en la línea Airedale , con servicios de mayor distancia a Morecambe y Carlisle. El ferrocarril de Keighley y Worth Valley tiene su terminal norte en la estación.

Historia

Inaugurado en marzo de 1847 por Leeds and Bradford Extension Railway (aunque reconstruido en el sitio actual en 1883). El volumen de tráfico sobre el paso a nivel original en la ciudad, llevó a Midland Railway a gastar £ 60,000 en 1876 construyendo el puente de la carretera inmediatamente al norte de donde se encuentra la estación actual. La estación está ubicada en la línea Airedale, a 27 km (17 millas) al noroeste de Leeds. Está administrado por Northern , que opera la mayoría de los trenes de pasajeros que lo operan. Los trenes eléctricos operan con frecuencia desde Keighley hacia Bradford Forster Square , Leeds y Skipton . Los trenes diésel de mayor distancia de la línea Leeds a Morecambe y la línea Settle to Carlisle también hacen escala aquí.

Keighley es también el término norte de Keighley and Worth Valley Railway . Este es un ramal de ferrocarril patrimonial dirigido por voluntarios que fue construido originalmente por Midland Railway e inaugurado en 1867. Cerrado al tráfico de pasajeros en 1962, fue reabierto por K & WVR Preservation Society seis años después y ahora es una atracción turística popular. Los trenes de las antiguas líneas GNR a Bradford y Halifax a través de Queensbury también sirvieron a la estación desde 1882 hasta el cierre en mayo de 1955.

La línea Airedale se extiende desde las plataformas 1 y 2 y los ferrocarriles de Keighley y Worth Valley operan desde las plataformas 3 y 4.

El servicio de Keighley y Worth Valley funciona todos los días durante el verano y los fines de semana en otras temporadas, pero se ha resistido a las ofertas de introducir un verdadero servicio de cercanías junto con la autoridad local. Tiene una conexión con la Línea Airedale (a través de apartaderos) justo al norte del puente Bradford Road para transferencias de material rodante y visitas ocasionales en trenes chárter.

De 1892 a 1909, el Midland Railway operó una segunda estación en la línea Airedale a poca distancia de la estación Keighley en Thwaites . Ahora no hay rastro visible de que esta estación haya existido alguna vez.

Jefes de estación

Instalaciones

El lado de la estación de National Rail cuenta con todo el personal, con la taquilla abierta los siete días de la semana (excepto por la noche). La información sobre el funcionamiento del tren se proporciona a través de un sistema de megafonía, carteles y pantallas de información digital. Hay una sala de espera disponible en la plataforma 1 y refugios en la plataforma 2. El acceso sin escalones a ambas plataformas desde la entrada principal se realiza a través de rampas desde la carretera de arriba, mientras que la plataforma 1 también tiene acceso a nivel desde Dalton Lane.

El K & WVR tiene su propia taquilla y rampas de acceso desde la entrada principal compartida a los andenes 3 y 4. También tienen un puesto de refrescos y una librería en el andén 4, que está abierto cuando el ferrocarril está en funcionamiento.

Servicios

Ruta 7
v t mi
Línea Bentham y Línea Settle y Carlisle
Carlisle Armathwaite Lazonby y Kirkoswald Langwathby Appleby Kirkby Stephen Garsdale Mella Ribblehead Horton-in-Ribblesdale Resolver Puerto de Heysham Morecambe Carril desnudo Lancaster Carnforth Wennington Bentham Clapham Giggleswick Long Preston Hellifield Gargrave Skipton Keighley Bingley Shipley Leeds

Durante el día de lunes a sábado, hay un servicio de media hora a Leeds y Bradford Forster Square en una dirección y cuatro trenes por hora hacia Skipton en la otra. Por las tardes hay un servicio cada media hora a Leeds, un servicio cada hora a Bradford Forster Square y tres trenes por hora a Skipton.

Los domingos hay un servicio cada hora a Leeds y Bradford con dos por hora a Skipton. El nuevo acuerdo de franquicia del Norte (a partir de abril de 2016) incluía una disposición para aumentar el servicio de Bradford a cada hora desde su frecuencia anterior de dos horas, y esto ocurrió en el cambio de horario de diciembre de 2017.

También hay varios trenes todos los días desde Leeds a Carlisle (ocho de lunes a viernes y seis los domingos) y Lancaster (siete de lunes a viernes, cinco extendidos a Morecambe y cinco los domingos); ambas rutas son operadas por Northern.

También hay un servicio diario de Skipton a London King's Cross (vía Leeds) que hace escala (excepto los domingos), operado por London North Eastern Railway . También funciona un servicio de ida y vuelta desde King's Cross a Skipton; funciona durante toda la semana, incluidos los domingos y las llamadas para establecer solo.

El servicio de Keighley y Worth Valley funciona todos los días durante el verano y los fines de semana en otras temporadas.

Estación precedente	National Rail			Estación siguiente
Shipley		London North Eastern Railway Línea principal de la costa este (servicio limitado)		Skipton
Crossflatts		Línea Northern Airedale		Steeton y Silsden
Bingley		Línea Northern Leeds-Morecambe		Skipton
Bingley		Línea Northern Settle-Carlisle		Skipton
	Ferrocarriles patrimoniales
Ingrow (oeste)		Ferrocarril de Keighley y Worth Valley		Término
	Ferrocarriles en desuso
Ingrow (este)		Great Northern Railway Queensbury Lines		Término
	Ferrocarriles históricos
Thwaites		Midland Railway Leeds y Bradford Extension Railway		Steeton y Silsden

Rodaje

La estación apareció en el anuncio de Head & Shoulders "No rompas con tu cabello" a principios de 2009. El anuncio utiliza la plataforma que da servicio al ferrocarril de Keighley y Worth Valley , que destaca por las características de la época que ha conservado a lo largo de los años. .

La estación se usó de manera más famosa en el rodaje de la película Yanks (1979) y en la película de Pink Floyd, The Wall (1982). Se usó más recientemente en el rodaje de Peaky Blinders , un drama televisivo de la BBC sobre criminales en Birmingham justo después de la Primera Guerra Mundial .

En el primer episodio de Todas las criaturas grandes y pequeñas (serie de televisión de 2020) , el personaje principal, James Herriot , se despide de sus padres y sube a un tren en Glasgow; estas escenas fueron filmadas en realidad en la estación de Keighley. Un tren de Keighley and Worth Valley Railway también aparece en ese episodio.

Ver también

• Edificios catalogados en Keighley

Referencias

enlaces externos

• Horarios e información de la estación de tren de Keighley de National Rail