Cruce de Kathipara - Kathipara Junction
| Separador de grado Kathipara | |
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 Paso elevado de Kathipara, el mayor intercambio de hojas de trébol en el sur de Asia
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| Localización | |
| Chennai , India | |
| Coordenadas | 13 ° 00′26 ″ N 80 ° 12′13 ″ E / 13.00727 ° N 80.20371 ° E Coordenadas : 13.00727 ° N 80.20371 ° E13 ° 00′26 ″ N 80 ° 12′13 ″ E / |
| Carreteras en el cruce |
Grand Southern Trunk Road Carretera de circunvalación interior Anna Salai Mount-Poonamallee Road |
| Construcción | |
| Escribe | Separador de grado de hoja de trébol |
| Carriles | 6 |
| Abrió | 2008 |
| Mantenido por | Autoridad Nacional de Carreteras de la India |
Kathipara Junction es un importante cruce de carreteras en Chennai , India . Se encuentra en Alandur en la intersección de Grand Southern Trunk Road , Inner Ring Road , Anna Salai y Mount-Poonamallee Road . El paso elevado de Kathipara es el paso elevado de hojas de trébol más grande de Asia.
Construcción
El cruce solía ser una rotonda con una estatua de Jawaharlal Nehru . Se construyó un separador de grado de hoja de trébol como parte del NHDP para aliviar la congestión del tráfico en el cruce. La estructura se construyó a un costo de proyecto estimado de ₹ 486 crore (US $ 68 millones) con una fecha límite inicial de marzo de 2007. Es el primero de tres separadores de grado que se están construyendo en la carretera de circunvalación interior para mejorar la conectividad entre las diversas carreteras nacionales que irradian de la ciudad, los otros dos son el del cruce Koyambedu ( NH 4 ) cerca de la terminal de autobuses Chennai Mofussil y el de Padi Junction ( NH 205 ). El tramo principal del paso elevado que conecta Inner Ring Road y GST Road se abrió al tráfico el 9 de abril de 2008 y toda la sección se abrió al público el 26 de octubre de 2008. Trabajos de paisajismo por valor de ₹ 150 lakh (US $ 210.000) en los 40.000 metros cuadrados El área se ocupará después de que se completen las obras del metro de Chennai .
Plaza Urbana
Urban Square, una iniciativa de ferrocarril del metro para construir instalaciones bajo los bucles de hojas de trébol del cruce de Kathipara que está siendo desarrollada por un contratista privado. Tendrá una terminal de autobuses donde los autobuses de MTC y fuera de la estación pueden detenerse para recoger y dejar pasajeros, área de juegos para niños, patio de comidas, teatro al aire libre, tiendas minoristas, espacio para oficinas, baños, estacionamiento vehicular, quioscos, cajeros automáticos e instalaciones. para la horticultura repartidos en una superficie de 54.400 m2.
Se estima que este desarrollo costará alrededor de 140 millones de INR y será financiado por la Autoridad de Desarrollo Metropolitano de Chennai y la implementación y el mantenimiento estarán a cargo del Metro Rail de Chennai .
Galería
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