John Anderson (piloto de carreras) - John Anderson (racing driver)
| John Anderson | |||||||
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| Nació |
20 de abril de 1944 Warren , Michigan , EE. UU. |
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| Fallecido | 5 de agosto de 1986 (42 años) Charlotte , Carolina del Norte , EE. UU. |
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| Causa de la muerte | Accidente de tráfico | ||||||
| NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
| 32 carreras a lo largo de 5 años | |||||||
| Mejor acabado | 24 ( 1980 ) | ||||||
| Primera carrera | 1979 Champion Spark Plug 400 ( Michigan ) | ||||||
| Última carrera | 1983 Miller High Life 500 ( Charlotte ) | ||||||
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| NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
| 5 carreras a lo largo de 2 años | |||||||
| Mejor acabado | 63º ( 1982 ) | ||||||
| Primera carrera | 1982 Goody's 300 ( Daytona ) | ||||||
| Última carrera | 1983 Miller Time 300 ( Charlotte ) | ||||||
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John Anderson (nacido el 20 de abril de 1944 en Warren, Michigan - fallecido el 5 de agosto de 1986 en Charlotte, Carolina del Norte ) fue un piloto de carreras de autos stock estadounidense . Condujo en la Serie de la Copa Winston de NASCAR entre 1979 y 1983, logrando un mejor resultado en el quinto lugar.
Carrera profesional
Nacido el 20 de abril de 1944 en Warren , Michigan , Anderson condujo por primera vez en una competencia de carreras en Flat Rock Speedway en 1965, ganando el campeonato de carreras Michigan Figure 8 en 1967. Fue el novato del Automobile Racing Club of America (ARCA) Año en 1968.
A finales de la década de 1960 y 1970, Anderson tuvo éxito en la competencia, ganando varios campeonatos de pista, junto con varias carreras de ARCA y American Speed Association . Se mudó a las carreras de autos de velocidad y autos enanos del United States Auto Club (USAC) en 1977, y corrió su primera carrera de NASCAR , en la serie modificada, en Charlotte Motor Speedway en el otoño de ese año, ganando la pole para el evento.
En 1979 hizo su primera largada en la NASCAR Winston Cup Series , obteniendo un quinto lugar en su primera carrera, en Michigan International Speedway . Corrió la mayor parte de la temporada de 1980 para varios equipos, anotando dos resultados entre los 10 primeros; hacia finales de año fue contratado por John Rebham para conducir para su equipo; En 1981, conduciendo un Oldsmobile, se vio involucrado en un accidente, en el que su coche voló y volcó varias veces antes de aterrizar boca abajo, durante las carreras de clasificación UNO Twin 125 para las 500 Millas de Daytona . Poco después, Rebham, impaciente por los resultados y bajo la presión de sus patrocinadores, despidió a Anderson, reemplazándolo por Donnie Allison . Anderson solo correría unas pocas carreras adicionales en la Winston Cup Series y la Budweiser Late Model Sportsman Series antes de retirarse.
Anderson ganó más de 200 carreras de varios tipos durante su carrera como piloto. Murió en un accidente de tráfico en la Interestatal 85 cerca de Charlotte, Carolina del Norte el 5 de agosto de 1986, y le sobrevivieron su esposa Mary Ann y sus dos hijos.
Anderson fue incluido en el Salón de la Fama de Michigan Motor Sports en 2002.
Referencias
enlaces externos
- Estadísticas del piloto de John Anderson en Racing-Reference