Incredicoaster - Incredicoaster

Incredicoaster
Anteriormente conocido como California Screamin ' (8 de febrero de 2001 - 8 de enero de 2018)
El área de carga del viaje y la entrada al Incredicoaster en el parque Disney California Adventure (2018)
Disney California Adventure
Localización	Disney California Adventure
Sección del parque	Muelle de Pixar
Coordenadas	33 ° 48′17 ″ N 117 ° 55′18 ″ O / 33.804584 ° N 117.921780 ° W / 33.804584; -117.921780 Coordenadas : 33.804584 ° N 117.921780 ° W33 ° 48′17 ″ N 117 ° 55′18 ″ O /  / 33.804584; -117.921780
Estado	Operando
Fecha de apertura	8 de febrero de 2001 (como California Screamin ') 23 de junio de 2018 (como Incredicoaster) ( 08/02/2001 )  ( 23/06/2018 )
Costo	US $ 60 millones
Estadísticas Generales
Escribe	Acero  - Lanzado
Fabricante	Intamin
Diseñador	Walt Disney Imagineering
Modelo	Montaña rusa en bucle
Diseño de pista	Personalizado
Sistema de elevación / lanzamiento	Motor de inducción lineal (LIM)
Altura	122 pies (37 m)
Soltar	108 pies (33 m)
Largo	6.072 pies (1.851 m)
Velocidad	55 mph (89 km / h)
Inversiones	1
Duración	2:36
Aceleración	0 a 55 mph (0 a 89 km / h) en 4,5 segundos
Restricción de altura	48 pulgadas (122 cm)
Trenes	7 trenes con 6 coches. Los pasajeros se organizan en 2 filas en 2 filas para un total de 24 pasajeros por tren.
Tema	Posavasos de madera Boardwalk (2001-2018) Los Increíbles (2018-presente)
Restricciones	Sujeción por encima de los hombros
Hospedadores	Ninguno (2001-2002) Dee Bradley Baker (2003-2010) Neil Patrick Harris (2010-2018) Actores de doblaje de Los Increíbles (2018-presente)
Música	Gary Hoey y George Wilkins (2001 - 2018) Michael Giacchino (composición) y Jeff Kryka (orquestación) (2018 - presente)
Fastpass de Disney disponible
Línea de un solo ciclista disponible
Debe transferirse de la silla de ruedas
Incredicoaster en RCDB Imágenes de Incredicoaster en RCDB

Incredicoaster es una montaña rusa de acero en Disney California Adventure en Anaheim , California . Fabricado por Intamin , se abrió al público como California Screamin ' el 8 de febrero de 2001. Es la única montaña rusa en Disneyland Resort con una inversión y es la más rápida del parque con una velocidad máxima de 55 millas por hora ( 89 km / h). Con 6,072 pies de largo, es la montaña rusa invertida más larga del mundo en 2020. Con 122 pies de altura, es la montaña rusa más alta de todos los resorts de Disney.

California Screamin 'cerró el 8 de enero de 2018 y reabrió como Incredicoaster el 23 de junio de 2018, inspirado en la película animada por computadora de 2004 The Incredibles y su secuela de 2018 Incredibles 2 . Su inauguración coincidió con el debut de la recién renovada sección Pixar Pier del parque, donde se encuentra la montaña rusa. Los tubos a través de los cuales se dispara la montaña rusa tienen dos propósitos: además de ocultar las escenas con personajes, permiten que la montaña rusa cumpla con las ordenanzas de sonido del Condado de Orange , proyectando los gritos de los ciclistas hacia el parque y lejos del resto de la ciudad de Orange. Anaheim y la vecina Garden Grove .

Historia

En octubre de 1998, Disney anunció que se construiría un nuevo parque temático junto a Disneyland . Con el tema de la historia y la cultura de California , incluiría una montaña rusa de acero que contaría con un sistema de lanzamiento de motor de inducción lineal (LIM), una velocidad máxima de 55 mph (89 km / h) y un bucle vertical en la forma característica. de la cabeza de Mickey Mouse . La montaña rusa de acero también estaría diseñada para parecerse a una montaña rusa de madera clásica . La construcción de la atracción comenzó más tarde ese año.

California Screamin 'debutó con la gran inauguración del parque el 8 de febrero de 2001. Diseñado por Werner Stengel y construido por Intamin , es la octava montaña rusa más larga del mundo (y la tercera montaña rusa de acero más larga de los Estados Unidos detrás de Fury 325 en Carowinds y Millennium Force en Cedar Point ), a 6.072 pies (1.851 m) de largo. Los materiales utilizados para construir la atracción incluyeron 11,500,000 libras (5,200,000 kg) de concreto para los pies, 36 millas (58 km) de cables eléctricos, 167 millas (269 km) de conductores y 5,800,000 libras (2,600,000 kg) de acero. También se convirtió en la montaña rusa más larga del mundo en presentar una inversión después de que se eliminó el bucle vertical en Son of Beast en Kings Island en 2006.

La montaña rusa utiliza un lanzamiento LIM para impulsar el tren por la primera colina, así como en el elevador principal a mitad de camino. Estos motores se utilizan en lugar de una cadena de elevación tradicional. La montaña rusa es una de las atracciones más rápidas de los parques de Disney , ya que acelera a los visitantes de cero a 55 millas por hora (89 km / h) en cuatro segundos en el lanzamiento.

Como la mayoría de las montañas rusas en los parques de Disney, California Screamin incluyó una banda sonora de audio a bordo durante el viaje, creada por Gary Hoey y George Wilkins. El 3 de enero de 2007, como parte de la campaña "Rockin 'Both Parks", la pista de audio fue reemplazada temporalmente por una versión remezclada de " Around the World " de Red Hot Chili Peppers , y la atracción pasó a llamarse Rockin' California Screamin. '. Esto se promocionó junto con Rockin 'Space Mountain, un cambio similar realizado en Space Mountain en Disneyland , aunque el audio de ese viaje se cambió a la versión de la versión de Red Hot Chili Peppers de " Higher Ground ". La pista de audio estándar se restauró cuando terminó la campaña.

Los anuncios de seguridad originales fueron grabados por Dee Bradley Baker . El 5 de noviembre de 2010, los anuncios se actualizaron con la voz de Neil Patrick Harris . Harris también grabó audio para el lanzamiento, haciendo una cuenta regresiva para los invitados. Hay 108 dispositivos acústicos para reproducir el audio a bordo a bordo de cada tren, incluidos parlantes de alto rango en los reposacabezas, parlantes de rango medio cerca de los oídos de los pasajeros y subwoofers debajo del asiento de cada conductor.

Después de la remodelación de Disney California Adventure, de 2007 a 2012, la cabeza de Mickey Mouse ubicada detrás del bucle vertical se cambió a un ícono de rayos de sol con el logotipo de Paradise Pier.

El 15 de julio de 2017, Disney anunció una renovación completa de Paradise Pier, rebautizándolo como Pixar Pier. Mientras tanto, los rumores comenzaron a circular que California Screamin' se rethemed a estudios de animación Pixar ' Los increíbles . El 2 de noviembre se confirmó que la atracción sería remodelada. California Screamin 'cerró el 8 de enero de 2018 para la transformación en Incredicoaster. La remodelación incluiría una nueva línea de espera, reinicios de ingeniería del sistema de lanzamiento existente, una nueva historia, túneles de gritos cerrados y una nueva banda sonora. Los nuevos trenes se dieron a conocer en abril. Incredicoaster abrió el 23 de junio de 2018 para coincidir con el lanzamiento de Incredibles 2 .

Pre-show y paseo

Los invitados ingresan mientras las pantallas de televisión muestran imágenes de noticias de los Increíbles y Edna Mode siendo entrevistados para el cambio de marca de la montaña rusa como Incredicoaster. Mientras están siendo entrevistados, Jack-Jack usa sus superpoderes impredecibles, para la frustración de su familia y la diversión de Edna. Mientras los pasajeros abordan los autos y despegan de la estación, Elastigirl le pide a Edna que cuide a Jack-Jack. Los jinetes pasan por la sala VIP mostrando a Edna con Jack-Jack mientras se teletransporta. Momentos después, Edna anuncia que Jack-Jack se ha escapado. Los Increíbles luego despegan a lo largo del viaje tratando de atrapar a Jack-Jack mientras usa su amplia gama de superpoderes para "atacar" ciertos puntos en el viaje cuando la montaña rusa llega al área de lanzamiento.

Después de que Dash da la cuenta regresiva, el tren se lanza a 55 mph hacia el primer túnel, acompañado por una corriente de chorros de agua que brillan en rojo para simular la súper velocidad de Dash. En el primer túnel, Dash intenta usar su súper velocidad para atrapar a Jack-Jack, mientras Jack-Jack dispara láseres de sus ojos. Luego, el tren sale del túnel a medida que desciende la caída y sube cuesta arriba en el primer freno de bloque y luego navega a la derecha, gira hacia adentro hacia afuera Emotional Whirlwind antes de pasar por debajo de la vía de salida y subir por el elevador principal, con los usos de LSM que impulsan el tren. Este es el primer uso de la tecnología de motores lineales síncronos (LSM) que permitió que un vehículo de montaña rusa se desplazara en un ángulo inclinado.

Cuando el tren llega a la cima de la colina, ingresa al segundo túnel, donde Elastigirl intenta usar sus poderes de estiramiento para agarrar a Jack-Jack mientras él entra y sale gradualmente de la pared del túnel. Más allá de la cima de la colina, Mr. Increíble ha usado su súper fuerza para romper la pared y está tratando de atrapar a Jack-Jack ofreciéndole una galleta, después de lo cual el tren sale del túnel. Al salir de este túnel, el viaje pasa por un giro de tres cuartos antes de sumergirse en el bucle vertical. Después de esto, el tren se sumerge a través del tercer túnel, que Jack-Jack ha incendiado con sus poderes de fuego, lo que obliga a Violet a poner un campo de fuerza invisible alrededor del túnel para apagar las llamas y mantener a los pasajeros a salvo mientras hacen otra vuelta. el torbellino emocional de adentro hacia afuera.

Después de golpear la segunda sección del freno de bloque, la pista pasa a través de una serie de colinas de bunny hop llenas de tiempo aire mientras pasa sobre Toy Story Midway Mania , donde Jack-Jack usa su habilidad para multiplicarse para hacer que aparezcan docenas de Jack-Jacks por todas partes. El tren luego sube a la tercera y última sección de freno de bloque. Después de soltar los frenos de bloque, el tren atraviesa una espiral descendente de 270 grados que conduce a una sección recta de la vía con un último salto de conejo. Lo que es seguido por un giro final a la izquierda de 100 grados en la última carrera de frenado, mientras Jack-Jack regresa de manera segura. Esta vez ha aumentado de tamaño, pero Edna logra mantenerlo calmado dándole una galleta.

Emitir

• Craig T. Nelson como Mr.Increíble
• Holly Hunter como Elastigirl
• Sarah Vowell como Violet Parr
• Huck Milner como Dash Parr
• Brad Bird como Edna Mode

Incidentes

En agosto de 2001, el Dr. David Heber, un cirujano de Milwaukee, sufrió un trastorno neurológico y un latigazo cervical después de que su inmovilización se cerró a la altura de los ojos. Demandó a Disney en 2003, alegando fallas en el equipo, falta de lubricación y operadores de transporte que no se dieron cuenta de que estaba destrabado. Sin embargo, Heber perdió.

El 29 de julio de 2005, 25 invitados resultaron heridos cuando el tren violeta chocó por detrás al tren rojo. De los 48 invitados a bordo de los dos trenes, 15 fueron trasladados al hospital para recibir tratamiento por heridas leves. El accidente ocurrió en la sección de la vía a unos 9,1 m (30 pies) antes de la estación de carga. Se activó una parada completa con el tren rojo parado. El segmento de freno que se suponía que había detenido al tren morado falló, y el tren morado continuó hasta que chocó con el tren rojo detenido. Una investigación mostró que una válvula de freno defectuosa, instalada unos días antes por Disney (no por el fabricante de atracciones Intamin) fue la causa.

El 22 de julio de 2011, 23 personas fueron rescatadas de California Screamin 'por los bomberos cuando la mochila de un pasajero se cayó de un tren y aterrizó en la vía, lo que provocó que el tren naranja se hundiera entre el bucle y la siguiente sección del bloque. Reabrió dos días después, después de que el tren subiera la siguiente colina, se le reemplazaron las ruedas dañadas y se le permitió completar el circuito.

El 6 de agosto de 2016, los pasajeros del viaje quedaron varados durante 45 minutos antes de ser rescatados cuando un bolso caído provocó una parada automática.

Clasificaciones

Galería

• 

  Montaña rusa Screamin 'de California

• 

  Una mirada detallada al bucle de la montaña rusa con la antigua cabeza de Mickey Mouse

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  Área de lanzamiento de California Screamin '

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  Descripción general de Paradise Pier con la cabeza de Mickey Mouse retirada y la renovada Mickey's Fun Wheel

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  Montaña rusa Screamin 'de California durante World of Color en 2010

Referencias

enlaces externos

• Página web oficial
• Incredicoaster en la base de datos de la montaña rusa
• Imágenes de Incrediblecoasters
• California Screamin ' Detalles sobre la montaña rusa en Ultimate Rollercoaster.com.