INS Rajali - INS Rajali
INS Rajali | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Estación aérea naval | ||||||||||
| Operador | Armada de la India | ||||||||||
| Localización | Arakkonam , distrito de Ranipet , Tamil Nadu | ||||||||||
| Elevación AMSL | 285 pies / 87 m | ||||||||||
| Coordenadas | 13 ° 04′16 ″ N 079 ° 41′28 ″ E / 13.07111 ° N 79.69111 ° E Coordenadas: 13 ° 04′16 ″ N 079 ° 41′28 ″ E / 13.07111 ° N 79.69111 ° E | ||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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INS Rajali , ( IATA : N / A , OACI : VOAR ) es una estación aérea naval india ubicada cerca de Arakkonam , distrito de Ranipet , Tamil Nadu en el sur de la India . Opera bajo el Comando Naval del Este de la Armada de la India y tiene la pista militar más larga de Asia .
Historia
El aeródromo de Arakkonam se construyó a principios de 1942 para que lo usaran los aliados de la Segunda Guerra Mundial . Las primeras operaciones aéreas registradas desde el campo tuvieron lugar cuando el Escuadrón No. 2 de la Real Fuerza Aérea de la India , que volaba en aviones Westland Lysander , voló en misiones de apoyo para el Ejército Británico de la India entre mayo y septiembre de 1942.
El aeródromo fue abandonado después de la guerra y no se usó hasta la década de 1980, cuando fue transferido a la Armada de la India, que rehabilitó y encargó el aeródromo como INS Rajali . El INS Rajali fue comisionado el 11 de marzo de 1992. El comandante en jefe fue el capitán RS Vasan, quien posteriormente se retiró con el rango de comodoro mientras estaba en la delegación de la Guardia Costera como Comandante Regional de la Región Este de la Guardia Costera. Rajali, que lleva el nombre de un pájaro, fue encargado por el entonces presidente R. Venkataraman . La base aérea mejorada se convirtió en el hogar de un escuadrón de guerra antisubmarina , INAS 312, que se mudó aquí desde INS Hansa en Goa . El 16 de abril de 1988, el avión Tupolev Tu-142 MK-E fue encargado en el escuadrón por el entonces ministro de Defensa , KC Pant , en INS Hansa . El Albatros, como se les llama, celebró el jubileo de plata de la inducción en Rajali. Los aviones de reemplazo del TU 142 M son P8i Poseidon y ocho de ellos han comenzado a operar desde Rajali. La Escuela de Entrenamiento de Helicópteros que operaba desde INS Garuda se trasladó a Rajali desde julio de 1991 en el año de su puesta en servicio y ha estado entrenando pilotos de alas rotativas de la Armada y la Guardia Costera desde entonces. Esta base autónoma celebró su jubileo de plata el 11 de marzo de 2017. Boeing establecerá una instalación de entrenamiento de 60.000 pies cuadrados para el P-8I Neptune en 2021.
INS Rajali ahora se extiende por 2,320 acres (9,4 km 2 ) y tiene la pista militar más larga de Asia .
Inundaciones de 2015
Durante las inundaciones del sur de la India de 2015, cuando el aeropuerto internacional de Chennai se cerró debido a las inundaciones, el INS Rajali se utilizó como aeropuerto provisional para operaciones de socorro y para vuelos comerciales limitados. Algunos pasajeros habían sido traídos en helicóptero desde zonas inundadas. Los servicios de cercanías en el ferrocarril suburbano de Chennai se operaban desde Arakkonam Junction para el beneficio de los pasajeros que llegaban por vía aérea a través de Rajali.
Unidades
INS Rajali es el hogar del escuadrón INAS 312 de la marina que opera P-8I Neptune
Ver también
- Armada de la India
- Unidades y comandos integrados
- División de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas
- Agencia Cibernética de Defensa
- Estado Mayor de Defensa Integrado
- Celda espacial integrada
- Autoridad de Mando Nuclear de la India
- Fuerzas Armadas de la India
- Fuerzas especiales de la India
- Otras listas
- Comando de Fuerzas Estratégicas
- Lista de estaciones de la Fuerza Aérea India
- Lista de bases de la Armada de la India
- Bases militares de ultramar de la India