Paso fronterizo de Helmstedt-Marienborn - Helmstedt–Marienborn border crossing
El puesto de control fronterizo Helmstedt-Marienborn ( alemán : Grenzübergang Helmstedt-Marienborn ), llamado Grenzübergangsstelle Marienborn (GÜSt) ( paso fronterizo Marienborn ) por la República Democrática Alemana (RDA), fue el paso fronterizo más grande e importante en la frontera interior de Alemania durante el división de Alemania . Debido a su ubicación geográfica, que permite la ruta terrestre más corta entre Alemania Occidental y Berlín Occidental , la mayor parte del tráfico de tránsito hacia y desde Berlín Occidental utilizó el cruce de Helmstedt-Marienborn. La mayoría de las rutas de viaje desde Alemania Occidental a Alemania Oriental y Polonia también utilizaron este cruce. El cruce fronterizo existió desde 1945 hasta 1990 y estaba situado cerca de la aldea de Marienborn en Alemania Oriental, en el borde de Lappwald . El cruce interrumpió la Bundesautobahn 2 (A 2) entre los cruces Helmstedt -Ost y Ostingersleben .
Historia
Primeros puestos de control
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Se estableció un puesto de control en el sitio el 1 de julio de 1945, que estaba en la línea de demarcación entre las zonas de ocupación británica y soviética . Su alcance incluía el tráfico ferroviario interzonal, así como el tráfico de vehículos de motor en la Reichsautobahn entre Hannover y Berlín . Los edificios de los puestos de control estaban ubicados directamente en el límite de las zonas y consistían en poco más que edificios temporales de madera.
El punto de control más importante del interior de Alemania, el cruce de Autobahn en Helmstedt, fue nombrado Alfa por los aliados occidentales . Su homólogo en el distrito sureño de Berlín de Dreilinden se llamaba Bravo . La conexión entre estos puntos de control ganó su importancia por ser la conexión más corta entre las zonas occidentales y Berlín, a 170 km (110 millas). Durante el bloqueo de Berlín , que duró desde junio de 1948 hasta mayo de 1949, se cerró el puesto de control soviético.
La frontera fue inicialmente tripulada por la Real Policía Militar y el Grupo de Fuerzas de Ocupación Soviéticas en Alemania . A partir de 1950, la Grenzpolizei de Alemania Oriental (más tarde la Grenztruppen der DDR ) realizó el control fronterizo en el lado este del puesto de control mientras el ejército soviético escoltaba el tráfico militar de la OTAN hacia y desde Berlín Occidental. Debido a las crecientes tensiones entre los aliados occidentales y la Unión Soviética durante la Guerra Fría , el cruce fronterizo se amplió ampliamente y la seguridad se incrementó durante los años siguientes. Sin embargo, el puesto de control original finalmente se consideró demasiado inseguro para operar de manera eficiente.
Expansión en la década de 1970
Entre 1972 y 1974, la RDA erigió un nuevo portal de control en un campo de 35 hectáreas (86 acres) situado en una colina cerca de Marienborn, aproximadamente a 1,5 km (1,600 yardas) al este de la frontera. El portal de control contaba con hasta 1.000 empleados de control de pasaportes, aduanas y policía fronteriza. Los edificios estaban conectados con un sistema de túneles, a través del cual las unidades militares o policiales podían llegar al portal de control de forma rápida y secreta.
Los aliados occidentales mantuvieron el control de su puesto de control en el lado occidental, con pequeñas guarniciones de tropas francesas , británicas y estadounidenses estacionadas en Helmstedt. El Bundesgrenzschutz de Alemania Occidental había asumido el control de los controles operativos en el lado occidental del cruce fronterizo, donde los edificios eran notablemente más pequeños en comparación con Marienborn.
Los controles restrictivos de Alemania Oriental y la cantidad cada vez mayor de tráfico pronto dieron como resultado tiempos de espera notables en el lado de Alemania Occidental. Por lo tanto, el gobierno de Alemania Occidental agregó amplios aparcamientos y áreas de descanso en el acceso a la autopista a Helmstedt.
Los controles fronterizos se relajaron después del Wende a fines de 1989. El cruce fue desmantelado a la medianoche del 30 de junio de 1990, exactamente 45 años después de su primera apertura. Los antiguos edificios de la RDA han sido un edificio protegido desde octubre de 1990, sin embargo, la antigua zona de salidas de la RDA fue demolida cuando la carretera A 2 se amplió a seis carriles. Ahora se ha construido una parada de descanso con un motel en parte del área del antiguo portal de control de la RDA.
Punto de control alfa
El puesto de control de Helmstedt-Marienborn fue uno de los tres puestos de control utilizados por los aliados occidentales. Su lado occidental (en la antigua zona británica) se denominó Checkpoint Alpha , después de la primera letra del alfabeto fonético de la OTAN . El lado aliado del puesto de control para ingresar a Berlín Occidental se llamó Checkpoint Bravo , y el Checkpoint Charlie fue el punto de control aliado para ingresar (y salir) de Berlín Este .
La nomenclatura de "puesto de control", a diferencia de la "Grenzübergangsstelle" de Alemania Oriental (que literalmente significa "lugar de cruce de fronteras") fue el resultado de que los Aliados Occidentales no reconocieron la legitimidad de Alemania Oriental como estado. Eso cambió en 1973, cuando la RDA fue admitida en las Naciones Unidas , pero el término siguió en uso.
Memorial de la división
En los terrenos de los antiguos edificios de control fronterizo de Alemania Oriental, el "Gedenkstätte Deutsche Teilung Marienborn" se inauguró el 13 de agosto de 1996. El monumento es operado por el estado de Sajonia-Anhalt y presenta exposiciones y visitas guiadas. Se puede acceder al sitio conmemorativo a través de la salida de la parada de descanso cercana y solo se puede explorar a pie.
Los edificios de Alemania Occidental cerca de Helmstedt han sido demolidos o ahora se utilizan para otros fines.
Otras lecturas
- Hans-Jürgen Mielke: Die Autobahn Berlin-Helmstedt , Reimer-Verlag 1984, ISBN 3-496-00787-7
- Friedrich Christian Delius y Peter Joachim Lapp, Transit Westberlin. Erlebnisse im Zwischenraum, Berlín: Ch. Links Verlag, 2000. ISBN 3-86153-198-4
Película (s
- ¡Detener! Hier Grenze - Auf den Spuren der innerdeutschen Grenze , Documental, Alemania 2005
Ver también
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con Grenzübergang Helmstedt-Marienborn en Wikimedia Commons
Coordenadas : 52.215514 ° N 11.081044 ° E 52 ° 12′56 ″ N 11 ° 04′52 ″ E /