HTMS Maeklong -HTMS Maeklong

HTMS Maeklong
Historia
Alférez de la Armada tailandesaTailandia
Nombre HTMS Maeklong
Homónimo Río Mae Klong
Ordenado 1935
Constructor Compañía del muelle de Uraga
Acostado 24 de julio de 1936
Lanzado 1936
Oficial 10 de junio de 1937
Desmantelado 20 de marzo de 1995
Destino Barco museo
Características generales
Desplazamiento 1.400 toneladas largas (1.422 t)
Largo 82 m (269 pies 0 pulgadas)
Haz 10,36 m (34 pies 0 pulgadas)
Sequía 3,14 m (10 pies 4 pulgadas)
Propulsión 2 × motores de vapor alternativos, 2.500 hp (1.864 kW)
Velocidad 17 nudos (20 mph; 31 km / h)
Armamento
Aviones transportados 1 × hidroavión

El HTMS Maeklong (en tailandés : ร.ล. แม่ กลอง ) es un buque de escolta retirado de la Marina Real Tailandesa (clasificado también como corbeta o balandra ) y buque escuela, construido en el muelle de Uraga en Yokosuka , Japón . Su barco hermano era HTMS  Tachin .

El Maeklong se conserva en hormigón en el fuerte de Chulachomklao en el distrito de Phra Samut Chedi , provincia de Samut Prakan , Tailandia . El barco lleva el nombre de un río, el Mae Klong .

Construcción y puesta en servicio

La construcción del HTMS Maeklong junto con otros cuatro buques de guerra fue ordenada y firmada por la Royal Thai Navy el 13 de agosto de 1935 y Phra Prakobkollakij fue asignado como supervisor general de los cinco buques de guerra, donde Luang Chanchakrakij supervisaría la construcción detallada de HTMS Maeklong y HTMS. Tachin.

La ceremonia de colocación de la quilla real para HTMS Maeklong se llevó a cabo el 24 de julio de 1936, en Uraga Dock Company , Japón. HTMS Maeklong recibió la entrega y regresó a Tailandia el 10 de junio de 1937 y llegó al muelle de Ratcha Woradit el 26 de septiembre de 1937. El Ministerio de Defensa organizó una ceremonia de bienvenida y se inscribió en el barco el día que el barco llegó a Tailandia. En la ceremonia, el príncipe Oscar Anuvatana , presidente del consejo de regencia del Rey Rama VIII, presidió la ceremonia en el pabellón Rajakij Winitchai. El HTMS Maeklong, encargado en 1937, sirvió como buque escuela para oficiales navales hasta que la edad de 60 años se considera el buque de guerra activo más largo en la historia de la marina tailandesa y el segundo más largo del mundo.

Historial de servicio

Durante la Segunda Guerra Mundial , HTMS Maeklong patrulló los territorios tailandeses para proteger el Golfo de Tailandia hasta que terminó la guerra y solía ser un barco real en muchas ocasiones, por ejemplo, cuando el rey Rama VIII fue a estudiar a Suiza el 13 de enero de 1938, o cuando el rey regresó a Bangkok el 2 de diciembre de 1951 y lo utilizó en los procedimientos reales para inspeccionar el desfile naval y observar el desembarco de los marines en la playa de Bang Saen, provincia de Chon Buri, el 20 de noviembre de 1954. Además, se organizó como un barco traer ceniza de hueso del rey Prajadhipok a Tha Ratchaworadit el 20 de mayo de 1949.

Museo HTMS Maeklong

Más tarde, el rey Bhumibol Adulyadej pidió a la Marina Real de Tailandia que conservara los viejos buques de guerra y los convirtiera en un museo de historia militar para difundir el conocimiento al público. Por lo tanto, en la auspiciosa ocasión de que el rey Bhumibol ascienda al trono por quincuagésimo año en 1996, la Marina Real de Tailandia construyó el Museo de Buques de Guerra de Tailandia en honor al Año del Jubileo Dorado del Rey Bhumibol conservando el barco Mae Klong Luang y creando un buque de guerra. museo en el proyecto de museo al aire libre de la marina.

Galería

Referencias

  • Gardiner, Robert y Roger Chesneau. Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Londres: Conway Maritime Press, 1980. ISBN  0-85177-146-7 .
  • Mikesh, Robert C. y Shorzoe Abe. Aviones japoneses 1910-1941 . Londres: Putnam, 1990. ISBN  0-85177-840-2 .

enlaces externos

Coordenadas : 13 ° 32′19 ″ N 100 ° 35′3 ″ E / 13.53861 ° N 100.58417 ° E / 13.53861; 100.58417