HMS señorial (1784) - HMS Stately (1784)
| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido
|
|
| Nombre: | HMS señorial |
| Ordenado: | 10 de diciembre de 1778 |
| Constructor: | Raymond, Northam |
| Acostado: | 25 de mayo de 1779 |
| Lanzado: | 27 de diciembre de 1784 |
| Honores y premios: |
|
| Destino: | Roto, 1814 |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Barco de línea de clase ardiente |
| Toneladas de carga: | 1388 ( bm ) |
| Longitud: | 160 pies (49 m) (cubierta de armas) |
| Haz: | 44 pies 4 pulg (13,5 m) |
| Profundidad de agarre: | 19 pies (5,8 m) |
| Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
| Armamento: | |
El HMS Stately era un barco de tercera categoría de 64 cañones de la línea de la Royal Navy , botado el 27 de diciembre de 1784 en Northam .
Guerras revolucionarias francesas
Sir Richard King tomó el mando de Stately en Portsmouth el 24 de julio de 1793, según informó el periódico The Times .
En 1798, Stately estaba en el Cabo de Buena Esperanza, donde fue sede del consejo de guerra del Sr. Reid, segundo oficial del King George de las Indias Orientales . Mientras ambos estaban en tierra, Reid había golpeado al capitán Richard Colnett, capitán del rey George. El consejo de guerra condenó a Reid a dos años en la prisión de Marshalsea . Debido a que Colnett tenía una carta de marca, King George era un "buque de guerra privado", y los Artículos de Guerra de la Marina se aplicaban en el mar. Si Reid hubiera golpeado a Colnett a bordo del King George , la acusación habría sido un motín, por lo que la pena habría sido la muerte.
El Almirantazgo había convertido a Stately para su uso en un buque de tropas en 1799. Debido a que Stately sirvió en la campaña egipcia de la marina (del 8 de marzo al 2 de septiembre de 1801), sus oficiales y tripulación calificaron para el broche "Egipto" para la Medalla de Servicio General Naval que emitió el Almirantazgo en 1847 a todos los reclamantes supervivientes.
guerras napoleónicas
La Armada la convirtió en un buque de guerra completamente armado una vez que la guerra se reanudó después del final del Tratado de Amiens .
Punto de la batalla de Zelanda
El 22 de marzo de 1808, Stately y Nassau destruyeron el último barco danés de la línea, Prinds Christian Frederik , comandado por el capitán CW Jessen , en la batalla de Zealand Point .
En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicios Generales Navales con broches "Majestuoso 22 de marzo de 1808" y "Nassau 22 de marzo de 1808" a los miembros de la tripulación sobrevivientes de esos buques que eligieron reclamarlos.
Destino
Stately se disolvió en 1814.
Notas, citas y referencias
Notas
Citas
Referencias
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
- Parkinson, C. Northcote (1966; 2013) Trade in Eastern Seas 1793–1813 . (Routledge). ISBN 9780714613482
 |
Este artículo sobre un barco de línea del Reino Unido es un trozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo . |